Karoq vs. Octavia Combi: co vybrat s motorem 1.5 TSI?
Mirek vybírá mezi ojetou Škodou Karoq a Škodou Octavia Combi. Oba vozy mají benzinový motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW a jsou staré zhruba šest až sedm let. Zajímá ho, která varianta dává jako rodinná ojetina větší smysl, jaký je rozdíl v praktičnosti a na co si dát pozor při koupi.
Volkswagen Touareg 3.0 TSI: je benzinový šestiválec lepší volbou než diesel?
Jirka zvažuje koupi Volkswagenu Touareg třetí generace s benzinovým šestiválcem 3.0 TSI. Auto je z roku 2022, má nájezd necelých 85 tisíc kilometrů a láká výbavou R-Line. Ptá se nás, jak je tato motorizace spolehlivá, co prověřit před koupí a jestli dává větší smysl než častější diesel 3.0 TDI. Poradíme.
Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Mercedes-Benz GLC: koupit starší kus s nejslabším naftovým motorem?
Karel zvažuje koupi Mercedesu-Benz GLC 220d z roku 2017 s nájezdem přes 150 tisíc kilometrů. Ptá se na spolehlivost staršího dieselu OM651, automatické převodovky, pohonu všech kol a na typické slabiny tohoto prémiového SUV. Poradíme, co před koupí zkontrolovat a jestli dává tento kousek za danou cenu smysl.
Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi: jaký je jako ojetina?
Petr zvažuje koupi Citroënu C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130 EAT8 z roku 2022 s poměrně nízkým nájezdem. Ptá se na spolehlivost dieselu, automatické převodovky a na typické slabiny tohoto pohodlného rodinného SUV. Poradíme.
Vojenský pracant bez komfortu. UAZ-469 se stal symbolem spolehlivosti v terénu
UAZ-469, legendární terénní automobil, si získal pověst nezničitelného dříče v extrémních podmínkách. Tento vůz, který nahradil GAZ-69, se stal ikonou armád Východního bloku a dodnes slouží v mnoha armádách po celém světě. Jaké jsou jeho klíčové vlastnosti a proč je stále tak ceněný?
Volkswagen Tiguan II: jaký je diesel 2.0 TDI Evo?
Čtenář Pavel vybírá ojetý Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110 kW DSG 4Motion z roku 2021. Jaké jsou rozdíly mezi starším motorem EA288 a novějším EA288 Evo? Co všechno proklepnout při koupi bazarového Tiguanu po faceliftu? Poradíme.
Volvo XC40: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Tomáš zvažuje koupi Volva XC40 D4 s dvoulitrovým dieselovým motorem Drive-E o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou Aisin a pohonem všech kol. Ptá se na dlouhodobou spolehlivost této techniky, typické slabiny systému AWD a na co si dát pozor při koupi ojetiny s nájezdem přes 100 tisíc kilometrů. Rádi poradíme.
Lehká, šikovná, přívětivá. Honda PCX 125 zůstává etalonem městského skútru
Kompaktní rozměry, spotřeba pod dva litry, překvapivě dospělý podvozek a ovládání, které zvládne i úplný nováček. Honda PCX už roky patří mezi nejprodávanější městské skútry Evropy – a v roce 2026 se to jistě nezmění.
Jeep Compass II: koupit starší kousek s dieselem?
Čtenář Michal zvažuje koupi Jeepu Compass s dieselem 1.6 MultiJet 88 kW a zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její vhodnost pro těžší SUV a typické technické slabiny, které se mohou objevit po letech provozu. Poradíme.
Pozor na podvod se zrcátkem na dovolené. Kdo naletí, přijde o tisíce korun
Cesta autem na zaslouženou dovolenou se může snadno proměnit v nepříjemnou noční můru. Stačí k tomu jeden podezřelý zvuk z boku vašeho auta a nervózní řidič, který vás následně donutí zastavit. Tento scénář má většinou jednoho společného jmenovatele, kterým je snaha připravit vás o spoustu peněz.
Škoda Karoq 1.5 TSI: je tříletá ojetina s DSG a nájezdem 120 tisíc kilometrů dobrá volba?
Čtenář zvažuje koupi tříleté Škody Karoq s motorem 1.5 TSI, převodovkou DSG a nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů. Řeší spolehlivost motoru, rizika suché dvouspojkové převodovky i otázku, zda má smysl připlácet za pohon 4x4, když nežije na horách. Poradíme.
Maverickova Kawasaki i slavné Porsche: Legendární Top Gun slaví 40 let
Legendární stíhačky, ikonické motorky a nezapomenutelné sporťáky. Kultovní film Top Gun slaví 40 let od premiéry a dodnes fascinuje nejen filmové fanoušky, ale i milovníky rychlých kol. Vedle Toma Cruise totiž zazářily také automobilové a motocyklové legendy jako Porsche 356 Speedster nebo Kawasaki GPZ900R Ninja, které se díky filmu nesmazatelně zapsaly do motoristické historie. Připomeňte si ikonické stroje z Top Gunu, jejich zajímavé zákulisí i to, jak se legendy vrátily v pokračování Top Gun: Maverick.
Superb, Talisman nebo 508? Vybíráme bazarový kousek s automatem
Který z těchto tří velkých liftbacků dává jako ojetina kolem 100 tisíc kilometrů největší smysl z pohledu spolehlivosti techniky a nízkých budoucích nákladů?
Volkswagen Taigo 1.0 TSI: koupit bazarový kus se základním tříválcem?
Čtenář zvažuje koupi Volkswagenu Taigo s motorem 1.0 TSI jako dárek pro manželku a navazuje na předchozí poradnu o silnější verzi 1.5 TSI. Zajímá ho, jestli je základní tříválec dostatečně spolehlivý a vhodný pro běžné rodinné používání.
Opel Mokka: koupit bazarový kousek s dieselem 1.5 CDTI?
Šárka vybírá relativně nové SUV s naftovým motorem 1.5 CDTI a zajímá ji jeho dlouhodobá spolehlivost. Ptá se na typické slabiny moderního dieselu, vhodnost pro běžné používání i rizika spojená s provozem na kratších trasách.
Citroën DS4 1.2 PureTech: ojetina, u které rozhoduje servisní historie
Marek zvažuje koupi DS4 po faceliftu s benzinovým motorem 1.2 PureTech 96 kW z roku 2017. Je tento přeplňovaný tříválec vhodný pro větší hatchback typu DS4, jaká jsou jeho hlavní rizika u ojetiny a na co se zaměřit při kontrole vozu před koupí? Poradíme.
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Škoda Yeti: koupit 1.4 TSI, nebo 1.8 TSI?
Čtenář vybírá mezi dvěma benzinovými Škodami Yeti za podobné peníze. Jedna s motorem 1.8 TSI a pohonem všech kol, druhá mladší 1.4 TSI s automatem DSG. Která verze má po letech větší ambice k dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.