Ceny garáží letí vzhůru: Proč se je vyplatí koupit právě teď?
V posledních letech se garáže staly nejen praktickým místem pro parkování, ale i atraktivní investiční příležitostí. Ceny garáží v Česku vzrostly o 210 procent, což je srovnatelné s růstem cen bytů. V Praze už se jich ceny dostaly až k hranici milionu korun, podobně drahé bývají i v centru Brna! Tento trend přitahuje investory, kteří hledají alternativy k drahým rezidenčním nemovitostem.
Umírající město v Itálii láká turisty. Civita di Bagnoregio mizí před očima
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Civita di Bagnoregio, známé jako "umírající město", je fascinující italská destinace, která čelí neustálé erozi. Toto malebné místo, ležící na křehké tufové skále, přitahuje turisty svou bohatou historií a jedinečnou atmosférou. Přestože je ohroženo přírodními silami, zůstává symbolem odolnosti a krásy.
Prý tu jezdí málo aut. Spojka mezi západem a severem Čech bude mít jen tři pruhy
Ředitelství silnic a dálnic oznámilo, že silnice I/13 mezi Ostrovem a Kláštercem nad Ohří bude tříproudá. Navzdory očekávanému nárůstu dopravy nebyla čtyřproudá varianta schválena kvůli nedostatečné vytíženosti. Tato klíčová dopravní spojka bude realizována jako levobřežní varianta, která je ekonomicky nejvýhodnější.
Nechvalně známý úsek u D2 v Břeclavi bude hlídat radar. Zvýší se tak bezpečnost
Břeclav se dlouhodobě potýká s problémem překračování rychlosti na klíčových silnicích, což vedlo k instalaci radarů na měření rychlosti. Tyto radary nejenže zvyšují bezpečnost, ale také přinášejí městu značné finanční prostředky z pokut. Nyní se plánuje rozšíření měření na další rizikové úseky, což by mělo dále snížit počet dopravních nehod a zvýšit bezpečnost obyvatel. Jak se mění situace na břeclavských silnicích a jaké jsou plány do budoucna?
Bagger styl dobývá svět. V ústeckém klubu staví unikátní motorky i za miliony
Z ústecké průmyslové zóny míří unikátní motorky do celého světa. Bagger Custom Club, vedený Zbyškem Hazmukou, přetváří americké stroje v jedinečné kousky, které oslovují milovníky motorek od Evropy po Ameriku. Sám navíc jezdí na Indianovi s třicetipalcovým kolem. V Evropě jsou takové kusy pouze dva. Jak se z koníčku stal úspěšný byznys a co stojí za úspěchem této dílny?
Německé tříkolky Tempo se proslavily i ve světě. Značku pak získal Mercedes
Společnost Vidal & Sohn Tempo Werke se proslavila výrobou tříkolových užitkových vozidel, která byla v Německu osvobozena od silniční daně. Díky inovacím a strategickým rozhodnutím se Tempo stalo významným hráčem na trhu užitkových vozidel a velmi úspěšné byly hlavně jejich modely jako Hanseat a Matador. Tříkolky se nakonec vyráběly nejen v Německu, ale i v dalších zemích. A dodnes je můžeme vidět jezdit například v Indii.
Karlovarsko se dočká. Stavba D6 nabírá na obrátkách, začne na třech místech
Hned na třech místech se v roce 2025 začne stavět dálnice D6 v Karlovarském kraji. Jedná se o úseky Žalmanov - Knínice a také navazující část Knínice – Bošov. K nim ještě přibudou práce na odpočívce D6 ve Verušičkách.
Začátek velké spolupráce? Hyundai s Toyotou organizují festival
Jen málokdy se stává, aby na oficiálních tiskových fotografiích, vydaných přímo automobilkou, byly vozy jiné značky. Přesně to se ovšem stalo v souvislosti s oznámením „Hyundai N x Toyota Gazoo Racing Festivalu“, který se bude konat v Koreji a organizují jej dvě značky, které až dosud žádnou spolupráci neměly. Je to jen jednorázová akce, nebo začátek nové kooperace mezi automobilkami?
Udrží se tempo výstavby dálnic? Řidiči čekají na další stovky kilometrů
Přímé spojení z hlavního města Prahy do Karlových Varů i do jižních Čech. Stejně tak spojka Čech s Moravou v podobě dálnice D35. Jen příklady důležitým dálničních úseků, které stále čekají na dostavbu. Řidiči využívají přes 1400 kilometrům dálnic, dalších šest stovek kilometrů stále zbývá dostavět. Jedním z důvodů chybějící infrastruktury je i pomalé tempo výstavby.
Ves u Beskyd byla volbou luxusní automobilky. Auto zde koupíte i za 50 milionů
Čeladná je malá vesnička v Moravskoslezském kraji. K velkému překvapení se jedná o jediné místo ve Střední Evropě, kde se nachází showroom italské společnosti Automobili Pininfarina. Tato automobilka produkuje drahá a extrémně rychlá auta, včetně elektromobilu s parametry 1900 koní a 2340 Nm, jehož cena začíná na 50 milionech korun.
Vídeň hostí výstavu formule 1: Představí ikonické vozy i příběhy slavných pilotů
Už jen pár dní máte jedinečnou příležitost navštívit výstavu formule 1 v MetaStadt ve Vídni. Tato fascinující expozice, která se sem přesunula z Madridu, zde bude k vidění pouze do 16. června. Pak zamíří do kanadského Toronta. Výstava nabízí poutavý pohled do historie a současnosti jednoho z nejpopulárnějších motoristických sportů na světě.
Vítejte v budoucnosti. Slovenské létající auto AirCar budou vyrábět v Číně
Má v sobě motor BMW a pohání ho běžné palivo. Tím ovšem podobnost AirCar s běžným vozidlem končí. Tří až čtyřmístné auto vypadá jako letadlo a má i podobné vzletové a přistávací vlastnosti. V roce 2021 letělo 35 minut mezi dvěma slovenskými letišti. Nyní odlétá AirCar ze Slovenska do Číny.
Rozšiřujeme pro vás nabídku služeb o pracovní příležitosti ve spolupráci s dream.jobs
Tipcars.com a dream.jobs pro vás spustili portál, který pomocí umělé inteligence propojí uchazeče s ideálními pracovními příležitostmi.
Tatra chce vyrábět až 2500 vozidel ročně. Do zvýšení kapacity vloží 700 milionů
Navýšit výrobní kapacitu a efektivitu, ale zároveň poskytnout zaměstnancům nové a atraktivnější pracovní prostředí odpovídající dnešním standardům. To jsou cíle investic v celkové výši 700 milionů korun do strojního vybavení, rozsáhlého procesu digitalizace výroby a chystané modernizace i úprav vnitřních prostor továrny kopřivnické automobilky Tatra Truck.
Od granátů k motorkám Jawa: Jak František Janeček vytvořil motocyklovou říši
Pérák, kejvačka, panelka, ale i pařez či Mustang. To jsou stroje vyráběné pod značkou Jawa, nejstarší fungující firmou u nás, zabývající se výrobou motocyklů už od roku 1929. Letos si připomíná půlkulatiny v podobě 95 let své existence.
Čínské elektromobily dobývají Evropu. Čeká nás ekonomická válka?
Čínský automobilový průmysl expanduje ve velkém. Se svými elektromobily už dominuje polovině světového trhu a má pod palcem i strategickou výrobu baterií. Co s tím mohou dělat tradiční evropské automobilky?
S Erenou se to muselo umět. Vozů Praga RN vzniklo neuvěřitelných 48 sérií
Dříve narození řidiči, dnešní skoro osmdesátníci, dobře vědí, že pokud se řadilo směrem nahoru, šlo všechno jako po másle. Ale pokud se podřazovalo, muselo se to umět. Sešlápnout spojku, dát meziplyn a s citem snížit rychlostní stupeň. Když se to neumělo, byl z toho velmi hlasitý proces. To je asi jedna z největších charakteristik českého náklaďáku Praga RN nebo-li Erenky, Ereny či Randálu.
Na střeše les antén a kola dražší než auto pod nimi. Byli jsme v zázemí Tour
V koloně, která doprovází závodníky při Tour de France, se pohybují také stovky automobilů, motocyklů a skútrů...
Elektromobil na cestě z Prahy do Rakouska budete dobíjet v obřím areálu u Plané
Unikátní centrum umožňující dobíjení elektromobilů a současně poskytující zázemí pro občerstvení a odpočinek, začaly budovat společnosti Škoda Auto, CB Auto, Bageterie Boulevard a Ionity.