Suzuki z Corolly, nový sporťák Nissanu po 12 letech: Automobilové novinky z Asie
Po smršti evropských novinek se tento týden objevily premiérové snímky hned několika zajímavých aut asijských značek. Byť se jedno z nich bude vyrábět v České republice.
Škoda Forman byla původně Tourist. I tento vůz už oslavuje své třicetiny
Na místě, které bylo kdysi obvyklým pro představování nových automobilů z československé produkce, tedy během Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se veřejnosti v září 1990 představila nová Škoda Forman.
Už první Octavia Combi byla skvěle vymyšleným vozem. Právě slaví šedesátku
Na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně měla 11. září 1960 premiéru Škoda Octavia v karosářské verzi kombi. Vyráběla se až do začátku sedmdesátých let.
Hyundai Tucson musí zvládat to, co nákladní Tatry. Zkoušeli to v Kopřivnici
Hyundai Motor dokončuje testování zcela nového modelu Tucson. Při té příležitosti s ním testovací jezdci zavítali jednak do Alp a jednak na polygon automobilky Tatra v Kopřivnici.
Auta z bývalé Jugoslávie: Známější se stal pouze "stojadin"
Dodnes se v Chorvatsku a v dalších zemích bývalé Jugoslávie můžou turisté setkat s vozem Zastava 101. Vyráběl se totiž neuvěřitelných 37 let.
Volkswagen Golf 1.5 TSI 8. generace - recenze majitele a prvních 5000 kilometrů
Měl jsem předchozí golf 7 a byl jsem téměř se vším spokojen, o čemž se u 8. generace nedá mluvit.
Vybíráme spolehlivou ojetinu do 150 tis. Kč.
Roman by rád koupil benzínové auto, které vydrží. Vybrali jsme pro něj pět kandidátů.
Nová elektrická Škoda je tu. Enyaq iV jde na trh s cenou přes milion
Automobilka Škoda odhalila v Praze svůj devátý model. Je v pořadí druhý, který jezdí výhradě na elektřinu, ale první s původem v České republice. S Enyaqem se také Škoda po desetiletích vrací k pohonu zadní nápravy.
Svolávací akce: Auta musí opravit třeba i kvůli topení, které si topí, kdy chce
Auta jsou čím dál složitější stroje. Není tedy divu, že se při jejich vývoji nedomyslí vše zcela detailně, a že dodavatelé nebo i dělníci na montáži můžou udělat chybu. K odstranění závad automobilky každý rok organizují desítky svolávacích akcí.
Ještě dva roky si budou v Liberci připomínat zakladatele autoprůmyslu Liebiga
V červnu roku 2022 vyvrcholí připomínkou oslav 150. výročí narození Theodora von Liebiga akce pořádané v liberci na počest počátků zdejšího automobilového průmyslu. Organizuje je Syndikát severočeských novinářů.
Papamobil i nejmenší pick-up na světě: Zajímavosti ze 70leté historie Seatu
Konstruktéři automobilky Seat se kromě velkoobjemových modelů čas od času musí věnovat také velmi speciálním zakázkám. Zde jsou některé příklady:
Jaké koupit MPV s automatem do 500 tis. Kč?
Milan by rád koupil auto s vyšším posezem v kombinaci s automatickou převodovkou. Plánuje s ním denně jezdit ale jen 3-4 kilometry. Co doporučíme?
Moskvič bývala největší automobilka Sovětského svazu. Skončila neslavně
Historie továrny, ve které se po druhé světové válce začaly dělat vozy Moskvič, se začala psát už v roce 1929.
Studentská Škoda Slavia měla mít původně 200 koní. Už jsme se v ní svezli
V rámci studentské praxe vytvořili studenti škodovácké střední školy automobil, který by byl nepochybně ozdobou i na světových autosalonech.
Automobilka Alfa slaví 110 let. Alfou Romeo je ovšem o deset let kratší dobu
Právě nyní, na konci června, slaví tradiční italská automobilová značka Alfa Romeo výročí 110 let své existence. Její historie je velmi zajímavá.
Hyundai už vyrábí všechny verze i30 po faceliftu. Zkoumali jsme je v Nošovicích
Přímo ve výrobním závodě automobilky v Nošovicích jsme se důkladně seznámili se změnami, kterou prodělaly všechny tři karosářské verze modelu Hyundai i30.
Již 170 let se v Kopřivnici vyrábějí dopravní prostředky. Znáte současné Tatry?
Automobilka Tatra Trucks má podle tiskové zprávy jednu z nejdelších nepřetržitých tradic výroby kolových dopravních prostředků na světě. Letošní červen je časem, kdy si kopřivnická společnost připomíná 170. výročí svého vzniku.
Před 30 lety podnikli Němci pokus o záchranu značky Robur. Svět už nedobyli..
Německý automobilový koncern IFA zahrnoval také značku Robur. Těchto lehkých náklaďáků jezdilo svého času v socialistickém Československu tisíce kusů.