Test Mazda CX-80: Silný diesel, luxus a prostor pro rodinu ve velikosti XXL
Japonská značka Mazda se sice v tuzemských žebříčcích prodeje pohybuje v posledních letech až na rozhraní druhé a třetí desítky, ovšem má stále poměrně širokou základnu věrných příznivců. A tím nemyslíme jen ty, kteří jsou fanoušky roadsteru MX-5 nebo výborně jezdících vozů s klasickými karosériemi. V poslední době oslovuje i zákazníky, kteří si pořizují SUV. A model Mazda CX-80 přináší na evropský trh dokonce pořádně velké SUV s prostorným interiérem. Vůz vybavený výkonným šestiválcovým turbodieselem jsme podrobili důkladnému redakčnímu testu.
Palubní kamera: špatné umístění může vyjít draho. A v sousední zemi je zakázána
Palubní kamery se stávají nepostradatelnou součástí výbavy moderních řidičů, nahrazujíce tradiční dekorace jako vonné stromky či plyšové kostky. Tyto zařízení nejenže pomáhají při objasňování dopravních nehod, ale také poskytují důležité důkazy pro pojišťovny a policii. Přestože jsou v Česku legální, v některých evropských zemích mohou jejich uživatelé čelit přísným omezením či pokutám. Jaká jsou tedy pravidla pro kamery v autě u nás, jaká v zahraničí, a ve kterých zemích je nesmíte používat vůbec?
Bagger styl dobývá svět. V ústeckém klubu staví unikátní motorky i za miliony
Z ústecké průmyslové zóny míří unikátní motorky do celého světa. Bagger Custom Club, vedený Zbyškem Hazmukou, přetváří americké stroje v jedinečné kousky, které oslovují milovníky motorek od Evropy po Ameriku. Sám navíc jezdí na Indianovi s třicetipalcovým kolem. V Evropě jsou takové kusy pouze dva. Jak se z koníčku stal úspěšný byznys a co stojí za úspěchem této dílny?
Cupra Ateca je to pravé, když chcete praktické rodinné SUV s velkým sexappealem
Potřebujete rozumné auto pro rodinu na každý den, zároveň však nehodláte sedět v koutě a chcete se trochu odvázat? Cupra Ateca s dvoulitrovým benzinem představuje skvělý kompromis stylu, praktičnosti a sebevědomé jízdy.
Jawa Pařez, nebo spíš Dřevák? Truhlář udělal unikátní repliku legendární motorky
Truhlář Pavel Svoboda z Horní Cerekve má velkou vášeň pro veterány. A tak se pustil do jedinečného uměleckého díla – dřevěné repliky legendární motorky Jawa 50/550. Použil na ni 21 druhů dřeva a vytvořil model v měřítku 1:1, který je nejen poctou české motocyklové historii, ale také důkazem jeho řemeslné zručnosti. Tento unikátní dřevěný model motorky Jawa byl zapsán i do České databanky rekordů. A Pavel Svoboda už plánuje další překvapení pro milovníky motorek.
Levných aut s automatem v nabídce ubývá. Jen jedno auto šlo s cenou výrazně dolů
Ten, kdo jednou vyzkouší dobrodiní vozu vybaveného automatickou převodovkou, už zpravidla přesednout do vybaveného klasickou řadicí pákou příliš nechce. Zejména v kategorii větších manažerských a luxusních modelů už ani manuální řazení není nabízeno a automat se nyní montuje (samozřejmě za příplatek) i do těch vůbec nejmenších typů osobních aut. Přinášíme přehled těch, kde je automatická převodovka k mání v cenové relaci do půl milionu korun.
D6 se rozroste o osm kilometrů. Stavba mezi Bošovem a Knínicemi začne v březnu
Ředitelství silnic a dálnic zahají stavbu nového úseku dálnice D6 mezi Bošovem a Knínicemi, který propojí Prahu s Karlovými Vary. Tento osmikilometrový úsek, jehož realizace začne 10. března, bude stát necelé dvě a půl miliardy korun. Nová část dálnice, která by měla být dokončena v roce 2027, přinese řidičům nejen zlepšení dopravní dostupnosti, ale i moderní odpočívku se stovkami parkovacími místy.
Čínských aut je v bazarech málo. MG je nejčastější, seženete i Dongfeng nebo BYD
Čínské automobily jsou na českém trhu stále populárnější. V autobazarech jich ale zatím tolik není. Podle statistik portálu TipCars tvoří čínské vozy jen malou část nabídky ojetin. Očekává se však, že jejich počet v příštích letech výrazně poroste. Značka MG dominuje jak v registracích nových vozů, tak mezi ojetinami. I to naznačuje rostoucí zájem českých spotřebitelů o čínské automobily.
Jak dlouho stát na značce STOP? Řidiči to často netuší a odpověď je asi překvapí
Projeli jste někdy křižovatku s dopravní značkou s nápisem STOP bez zastavení? Nejste sami. Někteří řidiči ji berou pouze jen jako doporučení a své auto před ní jen přibrzdí. Pokud vidí, že nic nejede, zase šlápnou na plyn. Jenže za takový přestupek hrozí vysoká pokuta a dokonce i ztráta trestných bodů. Je nutné na stopce zastavit a jak dlouho se má na ní stát?
Jediná nabízená motorizace nás limituje, připouští šéf značky Subaru v Česku
Subaru je značka, která je respektovaná díky skvělému pohonu všech kol a v poslední době i bezpečnosti. Jedním z jejích tradičních modelů je Forester, jehož nová generace právě vstupuje na tuzemský trh. Tento vůz by se měl vrátit na pozici nejžádanějšího typu této japonské automobilky.
Jaké barvy na autech máme nejraději? Světově nejpopulárnější lak nepřekvapí
Jedna z největších společností v chemickém průmyslu BASF, konkrétně její divize dodávající automobilové laky, představila velkou statistiku Color Report 2024. V ní odhaluje, jaké barvy autolaků jsou nejpopulárnější, a jak se mění trendy oproti minulým letům. Shrnuto jednou větou: Nejpopulárnější z barev jsou pořád dost nudné, ale je tu náznak barevnější budoucnosti.
Obchvat Olomouce dokončí o měsíce dříve! Úsek D35 přinese konec kolon u Globusu
Řidiči na střední Moravě mají důvod jásat. Kus obchvatu Olomouce - konkrétně úsek dálnice D35 mezi Slavonínem a Křelovem - se otevře o dost dříve, než bylo původně plánováno. Řidiči se tak konečně vyhnou zácpám u Globusu, které dlouhodobě komplikují dopravu. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) urychlilo výstavbu tohoto klíčového úseku, i když to znamenalo nemalé navýšení ceny stavby. Kdy bude obchvat konečně hotový a kolik by měl stát?
Duster nebo Tivoli Grand? Vybíráme starší SUV s benzínovým motorem
Milan vybírá tříleté SUV do 400 tisíc korun. Bude lepší volbou Dacia Duster s benzínovou třináctistovkou, nebo korejský SsangYong Tivoli Grand se zážehovou patnáctistovkou?
Trestné body pro řidiče: Berou se, nebo získávají? Zjistěte o nich vše důležité
Trestné body. Jako řidiči jste se už s tímto pojmem určitě setkali. Pokud jich motorista nasbírá dvanáct, přijde o řidičák. Zatímco pro někoho jsou trestné body trvalým strašákem, jiní řidiči mají své konto čisté. Za jaké přestupky hrozí a můžete je nasbírat, nebo ztratit? Pojďme si v tomu udělat jasno.
Prodáváte auto sami? Pozor na kupní smlouvu a přepis, varuje odborník
Pokud se chystáte prodat ojetý automobil, určitě se vám budou hodit rady zkušených odborníků, co všechno byste měli udělat a na co nezapomenout. Automobilový recenzent Matěj Myška to zjišťoval u Marka Knieži, ředitele inzertního auto-moto webu TipCars, který se této problematice věnuje již dlouhá léta. Jaké jsou jejich rady a zkušenosti? Podívejte se na druhý díl naší videoporadny.
Wachau: Kouzelné údolí Dunaje láká turisty na historii i přírodní krásy
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Údolí Wachau, zapsané na seznamu Světového dědictví UNESCO, je jedním z nejmalebnějších říčních údolí Evropy. Nachází se v Rakousku, nedaleko českých hranic a nabízí bohatou historii, romantické legendy i úchvatné přírodní scenérie. Tato oblast je ideálním cílem pro rodinné výlety, ať už se rozhodnete pro pěší túry, cyklovýlety nebo plavbu po Dunaji.
Není antiradar jako antiradar. Za jeden hrozí vysoká pokuta, druhý je legální
Chtěli byste při řízení svého auta vědět, jestli někdo měří vaši rychlost? O takzvaném antiradaru slyšel snad každý. A možná také o tom, že za jeho používání hrozí vysoká pokuta. Co si máte pod pojmem antiradar představit a proč ho někteří řidiči bez obav používají?
Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Indické Škody si u nás nikdy nekoupíme. Levné jsou, ale nemohly by dostat značky
Škoda právě nyní slaví čtvrtstoletí svého působení na indickém trhu. Tehdy v zemi položila základní kámen svého prvního závodu ve městě Čhátrapati Sambhadžinagar. Původně se v něm montoval model Octavia. Později si motoristé mohli koupit i Fabie, Rapidy, Superby a Kodiaqy. Na počátku tohoto desetiletí začala éra speciálních typů.