Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi: Spořivý stěhovák
Třistaosmička prodělala v loňském roce nenápadný facelift a k tomu dostala i jednu zajímavou novinku pod kapotu. Jak si vedlo kombi SW v našem redakčním testu?
Laserová světla pro automobily už brzy
K vývoji osvětlovacích systémů, které jsou v poslední době intenzivně v hledáčku efektivnosti, přispívají i automobilky.
Fiat Barchetta - jak slouží po čtrnácti letech?
Pro někoho vypadá jako staré auto, pro někoho jako novější retro a jen málokdo z neznalých odhadne, jak stará ve skutečnosti je.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir: Do města s grácií
Lancia se snaží probojovat na výsluní v segmentu supermini. Bude jí k tomu luxusně laděný Ypsilon stačit?
VW chce v Česku prodávat stovky elektromobilů ročně
V Česku se loni prodalo 56 elektrovozů, letos v lednu ani jeden. Elektroauta VW a Škoda mají být levnější než dnešní konkurence.
Řešíme problém s motorem 1.8 Duratec od Fordu
Začal jsem mít problém s motorem 1.8 Duratec HE, 81kW. Ztrácí se mi velké množství oleje. Při jízdě vydává motor chrastivý zvuk, jako by se tam něco sypalo. Co s tím?
V Ženevě se představí Ford Tourneo Custom Concept
Ford Tourneo Custom Concept předznamenává uvedení nové řady vozů Ford Transit pro přepravu osob.
Zelená auta: ekonomika vs. ekologie
Ekologické verze osobních automobilů, které vycházejí z klasických modelů, se v posledních letech začínají etablovat nejen v českých flotilách. Má jejich pořízení i ekonomický přínos nebo „jen“ přispívají ke snižování emisí a ekologičtějšímu provozu na našich silnicích?
Volkswagen Cross Coupé se představil v Tokiu
Volkswagen na Tokijském autosalonu představuje studii SUV s názvem Cross Coupé. Koncept s hybridním pohonem všech kol a vnějším dobíjením (plug-in hybrid) po vizuální stránce ukazuje, jak si designéři značky Volkswagen představují křížence mezi čtyřdveřovým kupé a kompaktním terénním vozem.
Jaký zvolit šestiválec pro Opel Vectra C?
Plánujem vymeniť svoje dosluhujůce auto za niečo novšie a padla mi do oka Vectra C. Preto by som potreboval poradit, aký benzínový motor do tohoto auta, konkrétně ma najviac láka 3,2 V6.
Flotila roku 2012 zná své vítěze
Tradiční anketa Flotila roku, věnovaná firemním automobilům, má své vítěze pro rok 2012. První místa v jednotlivých kategoriích obsadily Škoda Fabia, Škoda Octavia, Volkswagen Passat, Škoda Yeti, Volkswagen Sharan, Volkswagen Transporter a Ford Transit.
Představujeme nejkrásnější silnice světa
Horský průsmyk Stelvio plný serpentin, monumentální Viaduc de Millau na jihu Francie nebo Overseas Highway na Floridě, letící nad mořem po 42 mostech. To jsou některé z nejkrásnějších silnic světa. Střídání suchých a mokrých silnic společně s popadaným listím znamenají pro řízení výzvu. Barevný podzim pak přichystal nezapomenutelné výhledy.
Peugeot 208 – první fotografie
Na jaře příštího roku Peugeot uvede na trh nový model 208. K dispozici bude ve dvou karosářských variantách, 3 a 5dveřové.
Jaká je Mazda 6 s motorem 2.2 MZR-CD?
Opakování je matka moudrosti. Takže si zopakujeme několik zásadních věcí, které se týkají Mazdy 6: vypadá skvěle, má výborné podvozky i motory. Ještě jedna věta do opakování se hodí: je to špička své třídy.
S Fordem Mondeo 2161 Km na jednu nádrž?
Ford Mondeo ECOnetic, poháněný vznětovým motorem o výkonu 85 kW, dosáhl na cestě průměrné spotřeby 3,2 l/100 km.
Ford Mondeo ST200 - první a poslední dojmy majitele
Po dlouhém zvažování jsem se i já rozhodl přispět svojí troškou do mlýna a napsat své krátké zkušenosti s Fordem Mondeo ST200.
Čím lze zabezpečit auto?
Doba je zlá, lidé také. Nenechavci mají nad zákony zpravidla navrch, a tak zůstává majitelích vozidel, aby snížili riziko odcizení na minimum. Jaká je dnes nabídka a co na ni praxe?
Nový motor nejen pro Focus - EcoBoost 1,0 l
Ford dnes na autosalonu ve Frankfurtu upřesnil první sériovou aplikaci dosud nejmenšího motoru z rodiny EcoBoost. Nový tříválec o zdvihovém objemu 1,0 l bude pohánět tři různé modely – nejprve Focus, po němž přijde na řadu C-MAX a nakonec také Ford B-MAX.
Volvo S60 2,4D v úpravě od BSR
Přiznám se hned na začátku, nejsem velkým příznivcem tuningu. Především v dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Přidá se na dávce paliva, zvýší se plnící tlak turbodmychadla a je to. Jen to nepřehnat, aby z motoru něco nevylétlo hned na cestě od ladiče a aby z výfuku nešlo až moc temného dýmu. Pak se vše vychválí na webu a čeká se na zákazníky. Když se však naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhal. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.