Takhle bude vypadat Lamborghini Urus uvnitř. Podoba interiéru unikla na fotkách
Do odhalení nového „Rambo Lamba“ jménem Urus už odečítáme jen poslední dny. Ovšem těsně před tím, než Lamborghini odkryje svůj nejnovější SUV počin oficiálně, jsou tu ještě špionážní fotografie na sociální síti Instagram, které ukazují interiér.
Tento český sporťák určitě neznáte. Majitel si ho za socialismu postavil na půdě
Že komunistický režim v Československu příliš nepřál automobilovým nadšencům a sportovním vozům, je známá věc. Přesto se ale našli lidé, kteří se s daným stavem nesmířili a svoje automobilové sny si dokázali plnit.
Pražský Rallysprint už je za dveřmi. Co bude k vidění?
Již po třiadvacáté se v hlavním městě České republiky sejdou rallye závodní speciály nejen od nás, ale i ze Slovenska, Polska, Rakouska a dalších evropských zemí. Cílem celé akce není ani tak dosažení nejlepších výsledků, jako uzavření letošní sezony ve velkém stylu.
Porsche chystá rychlý elektromobil, ale elektrickou 911 odmítá. Zatím
Současné směřování německého Porsche plně dokazuje, že konvenční modely se vznětovými motory mohou koexistovat s těmi elektrickými. Automobilka ze Stuttgartu chystá na trh svůj první elektromobil, ale zároveň nehlásá elektrickou budoucnost pro všechny. Třeba nejzásadnější model 911 se elektrifikace nedočká ještě dobrých 10 let.
Otazníky okolo nové Tesly Roadster. Opravdu může být tak skvělá?
Z čista jasna představená nová generace Tesly Roadster zaskočila svými uváděnými schopnostmi asi každého. Někdo by ale mohl být skeptický, zda Tesla, jejíž šéf se často řídí filosofií "slibem nezarmoutíš", vůbec dokáže své ambiciózní plány splnit. Prozatím tak okolo revolučního elektromobilu vyvstává hodně otázek.
První auto s turbem se objevilo před více než 50 lety. A Porsche to nebylo...
Technologie přeplňování turbodmychadlem, tedy turbínou, kterou roztáčí výfukové plyny, je pomalu stejně stará, jako samotný spalovací motor. Velmi dlouho ovšem trvalo, než se z letadel a z průmyslového užití dostala také do sériových aut. Kdo byl první, kdo nastartoval turbo-revoluci, a co bude dál?
TEST: Brutálně rychlé, ale hodné. Audi RS 5 Coupé je ostré auto na každý den
/VIDEO/ Jestli právě teď potřebujete utratit dva a půl milionu korun za hodně rychlé auto, máte spoustu možností. Jednou z nich je i Audi RS 5, 450koňové kupé, které dá stovku pod čtyři sekundy.
Roman Šmucler: Půjčování aut má nevyužitý potencionál
Moderátor a hlavně vynikající stomatolog Roman Šmucler (48) přišel na to, že se mu vyplatí auta nevlastnit, nýbrž si je půjčovat.
Chcete luxusní ojetinu za "málo" peněz? Tato auta jsou levnější, než byste řekli
Jako nová stála miliony, ale jejich tržní hodnota během pouhých několika let dramaticky klesla. Vy proto můžete mít ne úplně staré auto, které nadělá spoustu parády a ještě si užít hromadu kvalitních vlastností za zlomek původní ceny. Následující auta sice nejsou vyloženě levná, ale jsou výrazně - až násobně - levnější oproti tomu, kolik stála původně. A jsou také výrazně levnější, než na kolik by je tipovali vaši sousedé.
Další božské dílo od Singeru. Tahle 911 má 500 koní a hmotnost pod tunu
Kalifornský Singer je na poli renovací a úprav Porsche 911 snad tím nejrespektovanějším jménem. Nejnovější kreace však již směřuje dále od pouhého znovuzrození esence klasického Porsche. Ve spolupráci s firmou Williams, známou například ze světa Formule 1, totiž tahle značka vytvořila pořádnou bestii.
Český Range Rover a 613 Coupé: Projekty tatrovek, které zašlapal režim
Dnes známe Tatru zejména jako výrobce užitkových vozidel, jenže není to tak dlouho, co se kopřivnická automobilka zabývala výrobou osobních aut. V posledních letech se věnovala především modelu 613 a jeho modernizaci. A právě s tímto vozem je spojeno i několik zajímavých projektů, které se bohužel do výroby nedostaly. Přitom vypadaly velice nadějně.
Když se konstruktérům splaší nápady. Podívejte na nejdivnější závoďáky historie
K motorsportu často patří i nekonvenční přístup ke stavbě závodních vozů. Hlavně v minulosti se experimentovalo opravdu silně a díky tomu vznikla i řada prapodivných závoďáků, které vybočovaly ze všech zavedených pravidel. Podívali jsme se na ty nejdivnější - a ty nejméně známé.
I v Sovětském svazu žili nadšenci do rychlosti. Tohle auto vládlo tamním závodům
Svět rychlých a závodních aut v bývalém Sovětské svazu je tak trochu zahalen tajemství. Přitom po druhé světové válce se na východě závodění pořádně rozjíždělo a mělo za výsledek třeba i tuto zajímavou aerodynamickou „střelu“ na čtyřech kolech.
Tahle Octavia RS má přes 470 koní a jezdí v Česku. Úpravy stály jako nové auto
Současným vrcholem je u Škody Octavia nejvýkonnější verze RS 245. Co když ale chcete o pár koní navíc, přesněji o docela dost koní navíc? Obrátit se můžete třeba na jednoho českého úpravce, který nemá problém výkon Octavie RS skoro zdvojnásobit.
Zemřel muž, který zachránil Porsche 911. Nechal po sobě i poutavý příběh
Model 911 je v současnosti pro značku Porsche vlastně samotnou definicí její podstaty. Ještě na začátku 80. let to ovšem vedení automobilky vidělo jinak a mělo v plánu slavný model s motorem vzadu "zaříznout". Tento dnes nemyslitelný krok ale nakonec odvrátil jediný muž, který u Porsche pracoval teprve tři týdny.
Na prodej je BMW po Stevu Jobsovi. Ve výbavě je i telefon, který nenáviděl
Spoluzakladatel technologického gigantu Apple byl dobře znám pro svůj vkus v oblasti aut. Ačkoliv Steve Jobs nebyl nikdy automobilovým sběratelem a nadšencem v pravém slova smyslu, uměl si vybrat a v jeho garáži se postupně vystřídala celá řada AMG Mercedesů, Porsche 928 nebo právě unikátní BMW Z8.
Škoda RSO měla sloužit německé armádě v těžkém terénu. Byl to propadák, naštěstí
Stejně jako mnoho dalších československých společností musela i mladoboleslavská automobilka Škoda, tehdy ještě Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP), za nacistické okupace vyrábět techniku pro německou válečnou mašinerii. Jedním z tehdejších výrobků byl i pozoruhodný tahač RSO.
Nové Porsche 911 Carrera T chce být autem pro masy
Nižší hmotnost, kratší převody mechanické převodovky, pohon zadních kol s mechanickou uzávěrkou zadního diferenciálu a cena 2,76 milionu korun. To je recept na dostupnější Carreru.
Pronájem místo vlastnictví. Jak bude fungovat "pořízení" kupé od Polestaru?
Moderní přístup k nákupu nového auta už nemusí nutně znamenat jeho vlastnictví. Myslí si to alespoň Polestar, který vznikl osamostatněním sportovně orientované značky automobilky Volvo. Nová značka totiž vsadí výhradně na pronájmy.