Nová Audi A8 se blíží
Automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku pracuje na čtvrté generaci své vlajkové lodi. Její příchod je naplánován na rok 2017.
Čtyři zásadní ojeté vozy pod 200 tis. Kč. pro letošní rok
V letošním roce se dostalo pod hranici kupní ceny 200 tis. Kč mnoho zajímavých ojetin vyrobených v letech 2008 a později. Proč jde podle nás o dobrou nabídku?
Škoda Auto loni vydělala 18,4 miliardy korun
V loňském roce se domácí automobilce dařilo, její čistý zisk se zvýšil o 46 %. Poprvé v historii prodala přes milion vozů.
Extrémně silné BMW X6-M nezajímají fyzikální zákony
SUV-kupé váží 2 340 kg. Přesto dokáže jezdit téměř jako sporťák. Vývoj stál hodně úsilí. Budoucímu majiteli půjde spíš o image.
Toyota Yaris 1.3 VVTi - jak slouží po 130 tis. km?
Yarise jsem pořizoval nového u dealera s opičkou na střeše. Předání bylo malým svátkem, auto čekalo pod plachtou s mašlí a pořídili mi první společnou fotku. Motor 1.3 byl jasnou volbou.
Škoda Auto loni zvýšila zisk o 46 procent na 18,4 miliardy korun
Škoda Auto loni zvýšila čistý zisk o 46 procent na 665 milionů eur, což je v přepočtu rekordních více než 18,4 miliardy korun. Každý den automobilka koncernu VW vydělala 50 milionů Kč. Tržby vzrostly o 13,9 procenta na 11,76 miliardy eur (320 miliard Kč). Uvedli to zástupci automobilky na dnešní tiskové konferenci.
Hyundai i20 má další verzi: Active je oplastovaný hatchback na vyšším podvozku
Automobilka Hyundai ukázala další verzi modelu i20. Varianta s přídomkem Active představuje pětidveřový hatchback na vyšším podvozku a s plastovými doplňky karoserie.
Dlouhodobý test: Peugeot 208 1.4 HDi
Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.
BMW je stále největším výrobcem luxusních aut. Loni mělo rekordní zisk
Německá automobilka BMW v loňském roce zvýšila čistý zisk o devět procent na rekordních 5,8 miliardy eur (téměř 160 miliard Kč). Firma zároveň uvedla, že se jí loni podařilo udržet na pozici největšího výrobce luxusních automobilů na světě.
Koenigsegg ukázal nový supersport Regera
Technický unikát švédského malosériového výrobce zvládne zrychlení z 0 na 400 km/h za těžko představitelných 20 sekund.
Lamborghini: odlehčený Aventador dá stovku pod tři sekundy
Supersport Aventador ve verzi LP 750-4 SV posílil o 50 koní a půl metráku shodil. Maximální rychlost přesahuje 350 km/h.
TEST: Citroën DS 3 je po modernizaci ještě pohlednější. A pořád umí pobavit
Automobilka Citroën z původně luxusní řady modelů DS nedávno vytvořila samostatnou značku. Stylový hatchback DS 3 byl v roce 2009 prvním autem francouzské automobilky, který nesl nové logo se dvěma písmeny.
Doporučíme ojetý Mercedes C?
Mercedes-Benz třídy C za 300 tis. Kč? Vybírejte pečlivě a spočítejte si další výdaje po koupi. Ceny náhradních dílů jsou ale rozumné.
Ve Škodě v Kvasinách sjel z linky první Superb nové generace
V závodě automobilky Škoda Auto v Kvasinách na Rychnovsku sjel dnes z linky první vůz třetí generace modelu Superb. Prodejci v Česku přijímají objednávky již od úterý, na trh se první vozy dostanou v červnu.
Jaguar Land Rover chystá ofenzívu. Do roku 2020 chce představit 50 novinek
Automobilka Jaguar Land Rover v nejbližších letech plánuje zajímavou ofenzívu. Do pěti let chce představit padesát produktových novinek a díky nim výrazně zvýšit prodeje.
Aleš Háma - podlehl jsem mikrospánku
Herec, zpěvák a moderátor Aleš Háma (41) má zálibu ve velkých autech. Aby ne, začínal s Chevroletem Suburban.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Hyundai investuje do roku 2018 celkem 64 miliard eur a chystá obměnu motorů
Automobilová skupina Hyundai Motor Group investuje do roku 2018 celkem 64 miliard eur (asi 1,76 bilionu korun). Velká část z této sumy, 25 miliard eur (asi 686,4 miliardy korun) půjde do vývoje. V příštích pěti letech totiž výrobce obmění 70 procent motorů.
SsangYong Musso 2.9 D - jak slouží po 317 tis. km?
Po téměř roce ježdění jsem se rozhodl napsat pár řádků o nepříliš známém 'dělníkovi' Ssang Yong Musso. S autem jsem za rok najel jen asi 5 000 km, ale i tak myslím, že si svých pár řádek slávy zaslouží.