Když SUV nestačí: Naftový Peugeot Traveller je rodinný expres bez kompromisů
Dodávka, která vypadá dobře, jede pohodlně a unese všechno, co rodinný život přináší? Peugeot Traveller spojuje praktické funkce dodávky s pohodlím MPV a díky návratu naftové motorizace zvládne i dlouhé dálniční trasy s lehkostí. Prostor, variabilita a výbava dělají z Travelleru ideální volbu pro rodiny, které se nechtějí rozhodovat mezi komfortem a praktičností. Podrobili jsme ho redakčnímu testu a tady jsou naše dojmy z tohoto prostorného auta.
Zářijová jízda časem: Podívejte se, kde lze potkat i krasavce z první republiky
Září má být podle předpovědí příjemné. A to je dobře, protože je nachystáno docela dost motoristických akcí. Budou se konat různé veteránské srazy a vyjížďky, motorkáři využívají poslední dny sezóny, na mnoha místech proběhnou burzy a na konci léta se předvedou po největší práci třeba traktory a další zemědělské stroje.
Citroën Nemo: koupit malou dodávku s benzínovým motorem?
Jirka se zajímá o starší užitkový Citroën Nemo s atmosférickým benzínovým motorem 1.4i. Ptá se na spolehlivost tohoto vozu, jeho vhodnost pro běžný provoz a na případné slabiny, které by mohl tento malý užitkový model mít.
Levné ojetiny pro studenty? Hledali jsme spolehlivá auta pro začínající řidiče
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte své první auto, ale nechcete utratit majlant? Na českém trhu s ojetinami najdete spoustu spolehlivých vozů, které nabízí nejen nízkou pořizovací cenu, ale i dostupné náhradní díly a úsporný provoz. Nechybí mezi nimi ani oblíbené Škodovky, Volkswageny či Renaulty, které stále zvládnou každodenní dojíždění do školy či do práce. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných aut pro začínající řidiče v tuzemských bazarech.
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
Hyundai Tucson: koupit čtvrtou generaci s hybridem?
Dan se zajímá o Hyundai Tucson čtvrté generace s hybridním benzinovým motorem 1.6 T-GDi, který nabízí slušný výkon i moderní techniku. Ptá se na spolehlivost tohoto ústrojí po letech provozu, případné problémy a atraktivitu vozu v kontextu aktuální ceny. Poradíme.
Test Renault 4: Retro vzhled může mást, ale toto je elektroauto pro moderní věk
Značka Renault má v současné době poměrně širokou nabídku čistě elektrických vozů. Zatím jí chybí ten skutečně malý ( i když nové Twingo je už za dveřmi), ale jinak si zákazníci můžou vybrat třeba malý stylový hatchback Renault 5, větší Mégane nebo největší Scénic. Teď se mezi ně přibyl Renault 4, který jsem podrobil týdennímu testu. Zajímalo mě i to, kolik ujede ve městě nebo na dálnici na jedno nabití.
To je hadrák, pane! Legendární Velorexy opět vyjely do ulic na tradičním srazu
Tříkolový Velorex, přezdívaný hadrák nebo hadraplán, patří mezi nejikoničtější veterány české motoristické historie. Jeho netradiční konstrukce s plátěnou karoserií stále budí pozornost, i když z běžného provozu téměř zmizel. Milovníci této motoristické legendy se tradičně setkávají na srazech, kde ožívají nejen nostalgické vzpomínky, ale i samotné stroje. V Blansku se uskutečnil už 34. ročník populárního srazu Velorexů, který přilákal fanoušky z celé republiky i ze Slovenska. Nechyběla ani spanilá jízda městem a raritní kousky, které si jejich majitelé kdysi postavili doslova „na koleně“.
Místo ropy našli léčivý pramen. Lázně Zalakaros lákají na prameny i tobogány
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Zalakaros, skrytý klenot západního Maďarska, láká návštěvníky svými termálními lázněmi a pestrou nabídkou aktivit. Toto malé město je ideální pro ty, kteří hledají léčivou sílu vody a zároveň chtějí zažít zábavu pro celou rodinu. S unikátním složením léčivých pramenů a moderním saunovým světem nabízí Zalakaros dokonalou kombinaci relaxace a dobrodružství.
Volvo S60 T6: koupit třetí generaci s vyšším nájezdem?
Náš čtenář Radim se ptá na spolehlivost vyhlédnutého pětiletého Volva S60 T6 s vyšším kilometrovým proběhem a zajímá ho, jaké slabiny může tento model po letech provozu vykazovat. Poradíme.
Kombi Škoda 720 mohlo konkurovat i legendárnímu Volvu. Přesto skončilo v šuplíku
Automobilka Škoda vyráběla modely s karosérií kombi již od dvacátých let minulého století. Ovšem v sedmdesátých a osmdesátých letech si zájemci takové auto s jejím logem koupit nemohli. Pokusy o zavedení výroby typů následujících po modelech Škoda 1202 STW a Octavia Combi v té době byly. Ovšem skončily neúspěšně. Jako například velký osobní vůz Škoda 720.
Stavba středočeské D3 začíná: Dálnice s tunely a mosty urychlí cestu na jih Čech
/MAPKA UVNITŘ/ Stavba středočeské dálnice D3 konečně začíná nabírat reálné obrysy. Ředitelství silnic a dálnic spustilo ražbu průzkumných štol i výkupy pozemků a do roku 2028 by se mělo začít stavět. Nová dálnice mezi Prahou a Táborskem výrazně uleví přetíženým silnicím a cestu z hlavního města na jih Čech zkrátí zhruba o 40 minut. Nová část dálnice bude mít i tři velké tunely a unikátní most přes Sázavu a vyjde zhruba na 50 miliard korun.
MG ZS ZS1,5 MT ESSENTIAL MY22 - recenze majitele po prvních 15 000 kilometrech
Za ty dva roky jsme si na sebe zvykli. Nepřekonatelné je [ODKAZ=https://www.tipcars.com/mg-zs]MG ZS[/ODKAZ] v prostoru v dané kategorii a ceně. Vzhledem k malému kroutícímu motoru řízení vyžaduje časté řazení RS, ale dá se zvyknout. Podvozek jednoduchý, ale vynikající.
Nečekaně skvělé jídlo u Mirakula. Pravá Zavadilka potěší poctivou českou kuchyní
/GASTROTOULKY/ Motorest Zavadilka je strategická zastávka na silnici I/38 mezi Nymburkem a Mladou Boleslaví, která láká výletníky na poctivou českou kuchyni bez chemie. Pod vedením Miroslava Chocholy a jeho partnerky zde najdete klasické pokrmy i retro speciality. Jde o ideální místo pro rodiny na cestách, jedoucí třeba za zábavou do nedalekého parku Mirakulum, které v Zavadilce ocení rychlou obsluhu a velké porce, takže odtud nikdo neodejde hladový.
Škoda Octavia IV: je lepší před nebo po modernizaci?
Ivan volí mezi dvěma staršími Octaviemi 1.5 TSI. Obě mají podobnou cenu, ale liší se výbavou a provedením. Zajímá ho, jaké rozdíly jsou mezi starším a novějším provedením.
Je příhodný čas na koupi auta s pohonem 4x4: Ceny klesly, ukazuje náš přehled
V našem pravidelném srovnávacím přehledu se tentokrát zaměřujeme na vývoj cen vozů s pohonem 4x4. Tradičně nabízíme dvacítku těch nejlevnějších modelů a zkoumáme, jak moc se cenovka tohoto vozu od posledního zkoumání pohnula. Ať už nahoru nebo dolů. Každopádně stejně jako na jaře i teď na sklonku léta platí, že největší výběr aut s poháněnými všemi čtyřmi koly je u asijských značek.
Renault Clio se slevou: oblíbený městský hatchback patří mezi nejlevnější auta
/AUTO TÝDNE/ Vozů Renault Clio se u nás v prvním pololetí letošního roku prodalo 988 kusů, což je meziroční nárůst prodejů téměř o polovinu. To vyneslo Clio na čtvrté místo mezi městskými vozy a potvrzuje to oblibu těchto hatchbacků na českém trhu. Nedávno faceliftované Clio je v současnosti také nejprodávanějším malým vozem v Evropě. V Česku se dá aktuálně pořídit s akční slevou, díky čemuž se jeho cena dostává pod 400 tisíc korun.
Chcete kupovat ojetinu? Teď je ideální chvíle – ceny oblíbených modelů padají
TipCars Index ukazuje, že je právě teď ideální doba na nákup ojetého auta. V červenci totiž klesl na hodnotu 904,6 bodu, což je třetí nejnižší úroveň v historii a jasný signál, že se vyplatí kupovat spíše než prodávat. Ojetiny jako Škoda Octavia, Fabia, Volkswagen Golf nebo Ford Focus se nyní prodávají za výhodnější ceny než loni, a trh je navíc stabilní bez výrazných výkyvů. Podívejte se, jak se vyvíjejí ceny nejžádanějších modelů a jaké možnosti financování se aktuálně nabízejí při koupi vozu.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.