Tisíc mladých řidičů se učí zvládat smyk. Školit by se jich ale mělo 100x tolik
Někteří měli řidičský průkaz starý jen čtyři dny, jiní třeba čtyři roky. Další třicítku mladých řidičů proškolili specialisté na polygonu ve Vysokém Mýtě. Mnozí z nich si poprvé mohli vyzkoušet na vlastní kůži, jak vznikne nedotáčivý či přetáčivý smyk a jak takovou situaci vyřešit..
Citroën C5 - jakou generaci koupit jako ojetinu?
Náš čtenář se rozhoduje mezi první a druhou generací Citroënu C5. Jaké řešení mu doporučíme?
S jakým benzínovým motorem koupit Fiat Panda III?
Mirka plánuje nákup svého prvního auta. Je Fiat Panda třetí generace tím pravým kandidátem? A s jakým benzínovým motorem bude sázkou na jistotu?
Který benzínový turbomotor do Opelu Astra K?
Vojta váhá nad zážehovou motorizací pro poslední generaci Astry. Který ze dvou silnějších turbomotorů je ten nej? Poradíme v dnešní poradně.
Tesla - nejprogresivnější automobilka světa slaví 17 let
Málokterá automobilka je tak propíraná médii jako právě Tesla. Mnoha vzestupy i pády zásobuje média s železnou pravidelností. Co všechno už má za sebou a co ji ještě čeká?
Kupé, buggy i elektromobil. Výstava před 50 lety představila 3 pozoruhodná auta
Výstava Člověk a automobil pořádaná na přelomu června a července 1970 v Praze byla jedním z posledních záchvěvů socialismu s lidskou tváří. Pak už nastala temná éra normalizace, která se samozřejmě dotkla i automobilového průmyslu.
Nový Seat Leon vsadil na design, prostor a bezpečnost
Výrobce očekává, že se tohle auto stane jedním z nejprodávanějších kompaktních vozů v Evropě. Jak zapůsobil nový Leon na nás?
Ojetý Peugeot 308 – je lepší benzín, nebo diesel?
Náš čtenář plánuje koupi ojeté třistaosmičky. Váhá mezi benzínovým tříválcem 1,2 Puretech a dieselovou šestnáctistovkou HDI. Který motor doporučíme a proč? To vám prozradíme v dnešní poradně.
Ve Vysokém Mýtě představují Baťovu pojízdnou pracovnu. Pomocí virtuální reality
Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě ve své expozici českého karosářství představuje po svém znovuotevření nejen novou expozici karosérií vozů vzniklých na podvozcích automobilky Tatra, ale i jeden velmi unikátní projekt. Byť ve fyzické podobě již toto auto dávno neexistuje.
Auta s karosérií kombi ještě nevymírají. Vznikne i Fabia Combi IV
U dealerů řady automobilek již automobily s karosérií kombi budete hledat marně. Přesto jsou stále značky, které tuto kategorii opustit nehodlají.
Toyota GR Supra – na silnicích působí jako zjevení
Podívali jsme se, jak funguje německá technika v japonském kabátku. Je pátá generace Supry tím pravým sporťákem, za kterého byste měli utratit téměř dva miliony korun?
Focus nebo Ceed? Vybíráme zánovní ojetinu do 350 tisíc korun
Naše čtenářka vybírá mezi dvěma hatchbacky s benzínovými přeplňovanými motory. Který z vozů doporučíme a proč? Odpovíme v dnešní poradně.
Ukázky z třicet let starého katalogu aut. Výběr byl mnohem širší než dnes...
Před třiceti lety existovalo v Evropě o desítky více výrobců automobilů než je tomu dnes. Zákazníci tudíž měli mnohem větší výběr. Některé značky již zkrachovaly definitivně, jiné ještě živí naději na vzkříšení. Mezi nimi třeba i TVR.
Na koronavirus doplácejí i provozovatelé autodromů. Zatím se ruší tyto akce:
Majitel areálu mosteckého autodromu předpokládá jen za duben ztrátu 10 miliónů korun.
Ford Mondeo ST-Line 2.0 EcoBlue – nový diesel ve sportovním kabátku
Facelift, nový motor a vyšperkovaná vizáž. To jsou hlavní novinky testovaného Mondea v praktické verzi kombi.
Úchvatné kupé ÚVMV vzniklo před 50 lety, Prý ale bylo moc kapitalistické...
Přelom šedesátých a sedmdesátých let zastihl československý automobilový průmysl ve výborné kondici. V Mladé Boleslavi vyvinuli kupé 110 R a v Ústavu pro výzkum motorových vozidel v Praze vnikl prototyp dalšího sportovního dvoudveřového automobilu.
Před třiceti lety to Němci zkusili s "nesmrdícím" Trabantem. Byla to marná snaha
Je to historický paradox. V roce 1988, tedy skoro čtvrtstoletí po zahájení výroby modelu Trabant 601, jich vzniklo bezmála sto padesát tisíc, což byl historický rekord. O dva roky později se nové verze vyrobilo jen necelých třicet tisíc. Mezitím ovšem došlo k pádu komunistického režimu...
Od Abarthu po Volvo: Jaké záruky nabízejí jednotlivé značky v Česku?
Pouze zákonnou dvouletou záruku už poskytuje jen menšina automobilek působících na českém trhu s novými vozy. Jsou ovšem mezi nimi prémiové značky i suverénní vládce trhu.