Dacia Spring – plně elektrický crossover za zajímavou cenu
Tento plně elektrický městský crossover je koncipován pro provoz ve městě a přilehlém okolí. Interiér je jednoduchý a prostorný, zavazadlový prostor dostačující a cena velmi lákavá.
SsangYong Musso Grand 2.2e-XDI 6AT – Pick-up s překvapivě bohatou výbavou
Přestože prošel tento sympatický pick-up opravdu výrazným faceliftem, po kterém vypadá téměř jako nový vůz, modernizace se nedotkla motoru ani rozšíření výbav. K dispozici tak zůstává pouze přeplňovaný vznětový řadový čtyřválec a dvě výbavy – Style 4WD anebo Premium 4WD.
První důkladný český test Dacie Spring. Rodinný vůz to není, za úvahu ale stojí
V naší recenzi zohledňujeme také dojezd a jízdní vlastnosti prvního v Česku prodávaného levného elektromobilu v opravdu nehostinných podmínkách.
Nová Škoda Karoq zdražila o 25 000 Kč. Podívejte se, co umí její asistenti...
Rodinné SUV už nebude k dispozici se základní výbavou Active. Nejlevnější provedení tak nyní přijde na 638 900 Kč.
Octavia RS - vybrat TSI s manuálem, nebo TDI s DSG?
Michal vybírá aktuální čtvrtou generaci Octavie. Váhá mezi verzemi RS s benzínem + manuálem a naftovým automatem. Které auto je vhodnější pro každodenní provoz?
Cena Octavie poprvé překročila hranici půl miliónu. Za 10 let zdražila o 187 000
Škoda v listopadu opět zdražila modernizovaný Kodiaq. Ten ještě výrazněji než Octavii
Prostě velký a promyšlený "osobák". První svezení s novým VW Multivan
Na německých vozovkách jsem měl možnost vyzkoušet hned tři verze nové generace kultovního všestranně využitelného vozu Volkswagen Multivan. Nyní nabízí i možnost elektrické jízdy.
Slavnou "sto třicítku" mohl nahradit vůz MTX 160 RS. Škoda však projektu nepřála
Na srazu vozů Metalexu se sešly dva "slušovické" speciály. Ve své době se Škoda Garde s motorem Lada označovala jako "Výrobek československo-sovětského přátelství.
Volvo chce být zase v něčem první: Tentokrát se rozhodlo opustit kůži
V budoucích interiérech vozů značky Volvo najdete třeba materiál vyrobený z korkových uzávěrů lahví vína, které jste předtím vypili...
Koupit starší audi A4 s motorem 2.0 TSFI?
Náš čtenář plánuje koupi benzínové audiny s motorem TSFI 140 kW. Je to dobrý nápad?
Aygo, nebo Citigo? Vybíráme ideální auto do města
Milada by si ráda pořídila své první auto. Vybírá mezi Škodou Citigo a Toyotou Aygo. Na bazarový kousek má připraveno 180-200 tisíc korun. Pro jaké auto by se měla naše čtenářka rozhodnout?
Audi na Dakaru pojede na elektřinu. Ale potřebuje k tomu 300 litrů benzinu
Stovky kilometrů v závodním termpu, jaké je potřebné pro úspěch v dakarském závodě, žádný elektromobil ujet nedokáže. Přesto příští rok na start nastoupí auto, jehož kola roztáčí výhradně elektrická energie.
Prozkoumali jsme nové policejní Škody. Jejich motory mají minimálně 190 koní
Škoda Auto od roku 1993 předala českým policistům a ministerstvu vnitra předáno více než 20 tisíc svých automobilů nejrůznějších modelů a specifikací. Nyní k nim přibylo 538 dalších.
BMW iX3 rozhodně nezapadne
Po dlouhé době přichází další plně elektrický vůz od BMW, který je zároveň prvním elektrickým SUV jmenované automobilky. Připravuje se také elektrická iX1 a v nabídce je již nové THE iX, které nevychází z xkové řady, ale je zbrusu nové a rozměrově odpovídá zhruba SUV X5. Do roku 2023 by pak mělo BMW představit čistě elektrických modelů zhruba dvanáct.
Vybíráme jetou Octavii za 500 tis. Kč.
Denis má půl milionu na starší Škodu Octavii. A chce po nás, abychom mu doporučili ideální verzi i motorizaci. Jdeme na to.
Vybíráme dva nejlepší motory pro VW Passat B8
Mirek by rád znal náš tip na dva nejlepší motory pro generaci B8. Vybrali jsme tedy jeden benzín a druhý diesel.
Subaru už poutá novou generaci legendy WRX. Můžou Evropané doufat?
Prodej minulé generace skončil v Evropě kvůli emisním předpisům již v roce 2018.
Pohodový přepravník: Test ojetého Mercedesu-Benz Vito po 220 000 kilometrech
V recenzi velkoprostorového vozu v cenové kategorii kolem 300 000 Kč se tentokrát věnuji dojmům z testu osm let starého dodávkového vozu s logem prestižní německé značky.
I automatické převodovky se ladí. Ty pro velká Audi a BMW v Plzni lidmi od ZF
Plzeňské výzkumné a vývojové centrum německé společnosti ZF Group se za 14 let rozrostlo z původních 50 na současných 600 expertů. Vyvíjejí zde sofware i hardware pro různé typy vozidel. V poslední době začali testovat také elektromotory.