Český designér Hyundai se lecčemu přiučil také ve světě dodávek
Také senior designér interiérů evropského studia automobilky Hyundai Zdeněk Borýsek přednášel na letošním ročníku pražské výstavy Designblok. Doprovázel hlavní “hvězdu” podvečerní akce - šéfdesignéra automobilky Hyundai Thomase Bürkleho.
Test zimních pneumatik na menší auta: Barum Polaris 5 je dobrá jen někde
Tři instituce před nastávající zimní sezónou testovaly nabízené pneumatiky. Jednalo se o velikostní rozměr 15,16 a 17 palců.
Tahle auta neprodávejte, protože jejich hodnota v budoucnu ještě vzroste
Kupte za babku, prodávejte jako král. To je životní krédo, kterým se řídí každým makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů.
Caterham má nejmenší verzi "sedmičky". Motor má objem pouze 0,66 litru
Nejmenší, ale také nejlehčí. A protože se jedná o automobilku, která ví, že zásadním nepřítelem automobilu je jeho hmotnost, stojí nová verze Caterhamu Seven za pozornost.
První test nové Fabie v Česku: Kolik "žere" na horských silnicích?
Čtvrtou generaci hatchbacku Škoda Fabia jsem podrobil zkoušce na silnicích v Jizerských horách a v jejich okolí. V recenzi se zaměřuji také na funkčnost nových designových prvků v interiéru.
Továrna na bateriové články v Česku by mohla zachránit automobilový průmysl
Pokud by vznikla na území České republiky alespoň jedna gigafactory, tedy výrobní závod na produkci článků do baterií elektromobilů, vydělala by na tom podle odborné studie celá česká ekonomika.
Koupit starší audi A4 s motorem 2.0 TSFI?
Náš čtenář plánuje koupi benzínové audiny s motorem TSFI 140 kW. Je to dobrý nápad?
Mercedes má opět dodávku s původem od Renaultu. Jezdit ale bude jinak
Nová generace malé dodávky s třícípou hvězdou na přídi se příští rok dočká také plně elektrické verze.
Opel má auto pro patnáctileté. Díky ceně by to mohl být hit
Možná se vrací doba, kdy automobilky začnou nabízet vyloženě malá auta. Bylo by to v éře elektromobility logické - menší auto totiž potřebuje menší a lehčí baterii než velké vozy.
Tichá a solidně úsporná. Taková je po prvních jízdách nová fabie
Pár týdnů před oficiálním uvedením nové generace nejmenšího modelu mladoboleslavské automobilky na trh, jsem měl možnost s různými verzemi Fabie v okolí polského města Gdaňsk najezdit několik stovek kilometrů.
S jakým naftovým motorem koupit Volvo V50?
Musílkovi by rádi pořídili starší kombík s dieselem. Do oka jim padlo Volvo V50 s cenovkou kolem 100 tis. Kč. Který nafťák bude ideální volbou?
Auta z Mladé Boleslavi se prodávají již 115 let. První model vyžadoval i písek
Stejně jako dnešní nejmenší model značky Škoda i tehdy poháněl Voiturette A motor se zdvihovým objemem válců jeden litr.
Nabídka kombíků do 400 000 Kč se za tři roky ztenčila na méně než polovinu
Z trhu bez náhrady zmizely dva modely levných kombi, další auta výrazně podražila...
Volkswagen má již sedmé SUV. Taigo je ale první se zádí ve stylu kupé
Novinka je v řadě sportově-užitkových modelů značky z Wolfsburgu nejmenší, a tudíž by měla být také nejlevnější.
Jeep Compass 1.3 GSE 80th Anniversary - když se chcete odlišit
Jeep Compass již vloni prošel inovacemi. V nabídce se objevily nové motory a také plug-in hybridní verze. Po pár měsících je tu další facelift a k dispozici je i výroční model, který vznikl v rámci oslav 80. narozenin značky Jeep. Speciální edice se odlišuje specifickými detaily, mezi které patří například unikátní loga či nové barevné odstíny karoserie. Od předchozí generace prošel Compass významnou proměnou exteriéru i interiéru, ovšem na pár neméně důležitých věcí se jaksi pozapomnělo.
Která auta nejvíce a nejméně havarují
Alfa Romeo bude od roku 2024 elektrickou značkou. Co ještě chystá Stellantis?
Na speciální akce EV Day oznámil čtvrtý největší automobilový koncern světa Stellantis své plány v oblasti elektrifikace.
Nová strategie Škody: Za devět let bude jedno ze dvou prodaných aut elektrické
Automobilka Škoda oznámila svoji novou strategii pro období ro roku 2030. Nazvala ji Next Level -Škoda Strategy 2030.
Superb není špatná koupě, Dacia ale ztrácí na ceně méně. A co elektromobily?
Ten, kdo si kupuje nyní nové auto, musí počítat s tím, že po čtyřech letech ztratí minimálně 34 procent ze své hodnoty. A u některých kategorií vozů je to ještě o desítky procent více.