Velký přehled značek: tyto elektromobily z Číny dobývají Evropu
Čína se jako největší světový výrobce elektrických vozidel, snaží expandovat a dostat na evropské silnice své nejnovější modely. V tomto článku se podíváme na automobilky, které už vstoupily na evropský trh.
Důsledky zavedení evropských cel na čínské vozy můžeme pocítit
V posledních letech se čínský automobilový průmysl rychle rozvíjí a expanduje do Evropy. S rostoucím zájmem o elektromobily a s masivní podporou vlády se čínské automobilky rychle stávají konkurenceschopnými i na mezinárodním trhu. Toto rozšíření však přináší řadu otázek týkajících se obchodní a celní politiky.
Zdražování se příští rok konat nebude, říká šéf značky Hyundai v ČR Martin Saitz
Nejvyšší představitel automobilky Hyundai v České republce Martin Saitz odpovídal na naše otázky v rámci seriálu rozhovorů Osobnosti českého automobilového světa.
Časy se mění a s nimi i SsangYong
Čínské automobilky nejsou jediné, které si aktuálně brousí zuby na lukrativní evropský trh. Předběhli je Korejci, kteří tu operují už spoustu let. A třeba jihokorejský SsangYong má vskutku ambiciózní plány.
Obytných vozidel se v Česku prodává již přes 50 tisíc ročně. A zájem roste dál
Čekání na objednané obytné vozy může trvat i více než dva roky. Na trhu je totiž nedostatek vhodných podvozků
Tuning, drifting, rally. A veterány i motorky. Víkend nabízí další motoakce
Příznivé počasí trochu prodloužilo sezónu motorkářů, veteránistů a dvoustopých i čtyřstopých vozidel vůbec. Auto-moto akce teď ale na pár měsíců utichnou. Stále však jsou takové, na které se můžete od pátku 27. října do neděle 29. října vypravit a obdivovat krásu aut a motorek. Kam, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Mikroauta jsou malá, ale šikovná. Podívali jsme se na jejich nabídku v bazarech
Vypadají trochu jako hračky nebo jako malé krabičky na čtyřech kolech. Pro jízdu v dopravně ucpaném městě a na parkování ale můžou být mikroauta šikovným pomocníkem. Některá z nich, která mají nízký výkon a maximální rychlost omezenou na 45 km/h, navíc můžou řídit už i mladí lidé od 15 let s řidičským oprávněním AM. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je nabídka mikroaut nebo mopedoaut v našich bazarech.
Co se ukrývá v té druhé kabině? Tatra představuje svůj vodíkový náklaďák
Jedním z možných řešení ekologického pohonu pro těžké terénní vozy produkované značkou Tatra jsou vodíkové palivové články. Prototyp už je hotov a představí se v Ostravě.
Škody už jsou k mání i ve Vietnamu. Jejich cena se pohybuje kolem milionu korun
Modely Karoq a Kodiaq si budou moci koupit zákazníci značky Škoda na vietnamském trhu. Tam právě nyní Škoda vstupuje a rozšiřuje tak své působení v Asii. Vozy se do Vietnamu zatím budou dovážet z výrobních závodů v České republice. Nabídka se postupně obohatí také o Octavie a Superby, počítá se také s elektrickým Enyaqem.
Volkswagen chce konkurenci porážet designem. Ukázal to na autosalonu v Mnichově
Svébytný design, který navazuje na dlouholeté tradice tvořené například modely Volkswagen Beetle, Lamborghini Countach, Porsche 911, Audi Quattro a řadou dalších, má být podle šéfa koncernu Volkswagenu Olivera Blumeho jedním z trumfů největší evropské automobilky v boji s čínskou a další konkurencí. Volkswagen představil své plány na vlastní akci těsně před zahájením mnichovského autosalonu IAA Mobility 2023, jehož se účastní i redaktor Deníku.
SsangYong Tivoli nabízí i po faceliftu hlavně super cenu
SUV pod půl milionu už není na našem trhu příliš standardem. O to více lidí si proto v poslední době povšimnulo korejských vozů SsangYong, konkrétně pak kompaktního modelu Tivoli. I když zní název Tivoli v prostředí českého jazyka trochu vtipně, nelze kompaktnímu SUV upřít, že nabízí opravdu hodně zajímavý poměr výbavy a užitné hodnoty vzhledem k ceně. Nyní vstupuje na trh faceliftovaná verze.
Chystané Mini je snem hračičků. Dostane psího asistenta a zvuky lesa na palubě
Jednoduchá, uklizená kabina v retrofuturistickém stylu má být dle zástupců značky návratem ke kořenům. Přístrojový štít z ní úplně zmizí, naopak přibyde technologií a možností personalizace.
BMW otevřelo u Sokolova své největší testovací centrum na světě
Automobilka BMW slavnostně zahájila ve čtvrtek 27. července provoz zkušebního centra nedaleko Sokolova. Areál, který od roku 2020 vznikal na bývalé výsypce Sokolovské uhelné, bude sloužit pro testování nových technologií aut. V rámci BMW Group jde o největší testovací polygon na světě, řekl novinářům mluvčí BMW Group ČR David Haidinger. Výstavba stála přes sedm miliard korun. Celý areál funguje v režimu velmi přísného zabezpečení.
Ineos Grenadier má v Česku nový showroom. Bude prodávat offroady ze staré školy
Nejen profesionálům, ale také dobrodruhům a nadšencům je určen duchovní nástupce klasického Defenderu automobilky Land Rover. Zvládne nejnáročnější terén a nyní ho oficiálně koupíte i v Česku.
Nejmenší česká automobilka je Zebra. Právě dokončila vývoj elektromobilu
Model ELZEBRA je dvojčetem užitkového modelu se spalovacím motorem. Vyrábí se v Pardubicích a právě probíhá finální fáze schvalování tohoto modelu do provozu.
Hyundai a Kia spolupracují na vývoji měsíčního vozidla
Skupina Hyundai Motor Group, sdružující automobilky Hyundai a Kia, chce rozšiřovat lidskou mobilitu za hranice zemského povrchu, ale i planety. Aktuálně má tedy ve vývoji vůz, který se nepodobá ničemu, co jsme od těchto značek dosud viděli. Jde o lunární výzkumné vozidlo – takzvaný „měsíční rover“.
To auto vypadá jako péřová bunda. Mercedes ho totiž navrhl spolu s módní značkou
Společnost Mercedes-Benz se spojila s módní značkou Moncler, aby spolu vytvořily umělecké dílo s názvem Project Mondo G. To spojuje ikonický Mercedes-Benz třídy G a charakteristické designové prvky módní značky s luxusním oblečením Moncler.
Byly modré, pomalé a původem z Francie. První nákladní Avie vznikly před 55 lety
Před 55 lety se na našich silnicích začaly objevovat první exempláře nákladních vozů, které pak mnoho následujících desetiletí doslova otravovaly život. Jednak ostatním řidičům vinou své pomalosti v provozu a jednak chodcům kvůli štiplavému černému toxickému dýmu, který se linul z jejich výfuků.
Čínská automobilka má designové centrum v Miláně. Navrhuje tam auta budoucnosti
/AKTUALITA/ Jeden z nejznámějších čínských výrobců automobilů GAC (Guangzhou Automobile Group) otevřel v Miláně své první designové centrum v Evropě. Společně se studii v Los Angeles a Šanghaji vytvoří GAC R&D CENTER EUROPE globální ekosystém, který bude navrhovat auta budoucnosti. V něm budou působit profesionálové, kteří se věnují designu vozidel, zážitkům a vizuálnímu image značky.