Labutí píseň limuzín Tatra utichla před 25 lety. Model 700 byl drahý a zastaralý
Automobilka Tatra ukončila výrobu osobních vozů přesně 102 let od zkonstruování prvního modelu Präsident. Posledním typem byl 700, který ovšem jen dále rozvíjel koncepci Tatry 613 z přelomu šedesátých a sedmdesátých let. Je to rozhodně nejvzácnější typ sériové osobní Tatry, protože se jich vyrobilo jen 63.
Byl posledním českým vítězem Ecce Homo. Úspěšný závodník oslavil 85. narozeniny
Dodnes je posledním českým jezdcem, který dokázal vyhrát prestižní závod do vrchu Ecce Homo ve Šternberku. Sbíral vavříny také na okruzích a prosadil se v tehdy velice populární Interserii. Patří mu i titul evropského šampiona v závodech historických automobilů. Je držitelem Zlatého volantu, Ceny Zdeňka Vojtěcha za celoživotní přínos českému motorsportu a v roce 2023 byl zvolen na setkání jezdců nejlepším vrchařem Československé republiky. Legendární závodník Miroslav Adámek před pár dny, přesněji v neděli 18. srpna, oslavil 85. narozeniny.
Superfinále fotosoutěže Dovolená s autem: Vítězem se stal snímek z Chorvatska
Léto je časem objevování a cestování do oblíbených turistických destinací, ať už v Česku nebo v zahraničí. Proto jsme pro vás připravili další ročník oblíbené soutěže Dovolená s autem, ve které můžete vyhrát zajímavé ceny pro řidiče od TipCars.com a rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. Soutěž se dostala po fázi základních kol už do svého velkého Superfinále. V něm můžete o nejzajímavější snímek hlasovat právě tady.
Randál, vedro a těžkej volant. Taková je jízda s vojenskou Tatrou 128
Popáté byl součástí tradiční velké osecké pouti nebo chcete-li Oseckých slavností vojenský kemp. Tématem slavností bylo století páry, tématem kempu zase vozy z období Studené války až po současnost. Na dvoudenní akci se sjelo na šest desítek vozidel. Perlou mezi nimi byla nádherně zrekonstruovaná Tatra 128, kterých se v pojízdném stavu v České republice dochovalo jen několik kusů.
Posedlí Dakarem. Vítěz Martin Macík s kamionem a další jezdci míří do Přerova
Třiadvacet let čekalo Česko na vítězství ve slavné Rally Dakar. V roce 2001 slavil naposledy legendární Karel Loprais. Dlouhé období sucha však letos utnul Martin Macík mladší. Se svým týmem předvedl heroický výkon a získal prvenství v kategorii kamionů. Majitele sošky zlatého beduína, ale i další české jezdce budete moci potkat o víkendu na Přerovské rokli. Koná se tu oblíbená akce Posedlí Dakarem Open air — největší dakarské setkání u nás. její podorbný program najdtete na konci tohoto článku.
Opel Grandland: koupit tříletý hybrid?
Karel plánuje koupi staršího Grandlandu s motorem 1,6 Turbo Hybrid. Která výkonová verze bude lepší volbou a proč?
To byl řev! Do Podivína se sjely desítky traktorů a změřily své síly v závodech
Otevřená traktoriáda Břeclavska se o víkednu uskutečnila v Podivíně. Za parného letního sledovali diváci zhruba dvacítku jezdců, jak si poradí s nástrahami závodiště a s rychlostí konkurentů. Závodníky čekaly nejdříve technické disciplíny, po kterých byla na programu jízda v terénu na čas. Krom toho si návštěvníci mohli užívat prohlídku traktorů, včetně Zetorů ze šedesátých či sedmdesátých let minulého století.
Renault Fuego: zázrak, který shořel jako papír. Připomeňte si revoluční auto
Byl to revoluční auťák, ale bohužel na automobilovém trhu o svých kvalitách nepřesvědčil. Renault Fuego se ve Francii vyráběl pět let a přinesl do automobilového průmyslu několik zajímavých novinek, které jsou v dnešní době považovány za samozřejmost. Přesto se ale nedočkal prodejního úspěchu. Několik desítek kusů se dovezlo i do tehdejšího Československa.
TOP 12 nejdrsnějších závodů světa: od mexického šílenství po brutální džungli
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
Ecorra Sport je nejrychlejší auto v historii Česka. Oficiální potvrzení ale nemá
Motor, který byl použit ve voze připravovaném speciálně k oslavám stého výročí začátku automobilové výroby v Československu, byl vyladěn na úžasných čtyři sta koňských sil. Díky tomu a díky odlehčení a zkrácení karosérie původní Tatry 700 měla Ecorra Sport V8 schopnost překonávat rychlost 300 kilometrů v hodině. Tato verze tatrováckého motoru se možná dostane i do některých kusů nové série supersportů Tatra MTX.
Letošních 1000 mil československých připomene 90 let od nejslavnějšího ročníku
Zhruba 120 historických automobilů odstartuje ve čtvrtek od budovy Autoklubu v pražské Opletalově ulici na trať vzpomínkové jízdy připomínající skutečný závod 1000 mil československých. Právě letos je tomu 90 let od doby, kdy se uskutečnil druhý a historicky vůbec nejslavnější ročník soutěže. Ta se jezdila na trase mezi Prahou a Bratislavou.
Veterány pod Ještědem: přes sedmdesát krasavců vyrazilo na Jízdu veteránů
Několik zábavných průjezdních kontrol a úkolů byo připraveno pro více než sedm desítek účastníků 5. ročníku Jízdy veteránů. Akci pořádal spolek Jízda veteránů, který organizuje jízdy a setkání historických vozidel v Libereckém kraji. Spolek plánuje na poslední prázdninový den zatím největší Setkání Jízdy veteránů, jehož start se uskuteční v Jizerských horách u rozhledny Královka u příležitosti 149. ročníku Ferdinand Porsche Festivalu.
Volkswagen Golf VII: jaký je s dieselem 2.0 TDI?
Karel si vybírá starší sedmičkový Golf. Jedním z kandidátů je kousek z roku 2018 s nájezdem 128 tisíc a dvoulitrovým TDI pod kapotou. Je to dobrá volba? Poradíme.
Hyundai Genesis Coupé: koupit starší kus s benzínovým šestiválcem?
Karel si v Německu vyhlédl Genesis Coupé z roku 2011 s nájezdem 159 tisíc kilometrů. Vybraný vůz má pod kapotou motor 3,8 GDI o výkonu 223 kW. Poradíme, na co si dát pozor před koupí.
Pekelník i Disk. České vozy Zbrojovka ozdobí letošní Automobilové klenoty
Když se začne mluvit o automobilech dnes již neexistující Zbrojovky Brno, mnoho lidí si z historických „Zetek“ vybaví jen Z 5 Express, případně Z 6 „Hurvínek“. Jen málokdo nosí v hlavě automobily jako Disk nebo Z 18 Sport, přezdívaný „Pekelník“. Právě tato auta jsou však mimořádně vzácná a budou k vidění již v sobotu 27. dubna v pražské Hostivaři na letošním ročníku akce Automobilové klenoty.
Nejúspěšnější socialistickou formuli vyvíjel MTX před 50 lety. Motor měla z Lady
Od začátku sedmdesátých až do konce osmdesátých let byla socialistická značka Metalex prakticky monopolním dodavatelem závodních vozů pro okruhové podniky. Stroje, které byly vytvořené pro soutěžení jezdců ze socialistických zemí, nesly označení Formule Easter. Nedávno je obdivovali také tvůrci a následně diváci pořadu Grand Tour.
Silnou čtyřku Z4 propagoval Vlasta Burian, dostala se i na poštovní známku
Před deseti lety vydala Česká pošta známku, na níž byl vyobrazen automobil Z4. Vůz vyráběla Československá zbrojovka Brno pouhé tři roky. Jednalo se o vůbec první v Československu sériově vyráběný automobil s pohonem předních kol. Jeho velkým propagátorem byl komik Vlasta Burian.
Rallyshow Vacov přilákala české motorsportové hvězdy. Nechyběla ani Kachna
Legenda vedle legendy, vystavené závodní stroje z Rally Dakar i mistrovství světa v rally WRC a spousta neopakovatelných postřehů, historek a zážitků známých českých závodníků. Takova byla Rallyshow Vacov 2024. Velkým tahákem byl Citroënem 2CV alias „kachnou", kterou do Vencova přivezla Barbora Holická, velký zájem byl také vyprávění dakarského navigátora a místního rodáka Josefa Kaliny. Fanoušky bavily i pestré příběhy Jaroslava Valtra a Vojtěcha Štajfa. Nechyběl ani Karel Trněný.
Peugeot 201: dominantní nula a příběh zajatce z Mostu, který ve firmě uspěl
Byl prvním z pozdější dlouhé řady vozů, který se dočkal nového továrního označení, sestaveného ze tří číslic s nulou uprostřed. Peugeot 201 spatřil světlo světa před 95 lety a trojčíslí s dominující nulou se pak stalo registrovanou obchodní známkou Peugeotu.