Pomalá jízda = ztráta řidičáku. Důchodce na dálnici doplatil na opatrnou jízdu
O pomalé jízdě jsme nedávno psali, ale tento zahraniční případ posouvá celou debatu na úplně jinou úroveň. Hlídka totiž zastavila staršího muže a na místě mu zabavila doklady. Mnohým řidičům by se mohlo zdát, že defenzivní a opatrné tempo je vždy bezpečné. Realita dálničního provozu však neodpouští chyby a v určitých situacích se i velmi opatrný šofér stává hrozbou pro všechny kolem.
Modernizace D1 u Brna pokračuje: křižovatka s D2 má další důležitou větev
Řidiči v Brno se dočkali dalšího zlepšení dopravy: modernizace křižovatky D1 a D2 pokračuje otevřením nového sjezdu od Bratislavy směrem k obchodní zóně Avion Shopping Park Brno. Důležitý dopravní uzel tak vstupuje do další fáze přestavby, která má zlepšit plynulost provozu na přetížené dálnici D1 a přinést řidičům přehlednější i bezpečnější průjezd jednou z nejvytíženějších částí české dálniční sítě.
Řidiči v seniorském věku musí vozit zásadní dokument. Jinak za volant nesmí
Od ledna se změnila pravidla pro řidiče-seniory: první povinná zdravotní prohlídka se posouvá až na 70 let a stát více spoléhá na digitální evidenci. Praxe ale ukazuje, že systém není bez chyb – lékaři varují před výpadky a doporučují mít stále po ruce papírové potvrzení. Některým motoristům navíc hrozí pokuta, pokud starý doklad nepředloží. Jak nové předpisy ovlivní každodenní život za volantem a proč může být realita složitější než plán ministerstva?
Speciální semafor funguje už i v ČR: Kdo ho nepochopí, zaplatí přes 20 tisíc Kč
Většina motoristů se snaží dopravní předpisy dodržovat, jenže ne každá situace na silnici je tak jasná, jak se na první pohled zdá. Stačí narazit na nepřehledný úsek u tramvajové zastávky a narazíte na zařízení, které se nechová jako běžná světelná signalizace. V Česku funguje semafor, který nemá klasickou zelenou barvu a pracuje jen s červenou a žlutou. Jeho nepochopení se přitom trestá vysokou finanční sankcí i bodovým postihem.
Policie kontroluje tachometry řidičů: Kdo pojede moc pomalu, zaplatí až 5 000 Kč
Pomalý řidič dokáže na silnici vyvolat stejnou nervozitu jako ten příliš rychlý. Český zákon přitom pamatuje i na situace, kdy někdo bezdůvodně brzdí provoz a nutí ostatní k riskantním manévrům.
Rakousko přitvrzuje: za vjezd do města mohou řidiči zaplatit vysokou pokutu
Rakousko zpřísňuje pravidla pro vjezd do měst a řidiči by měli zbystřit. Od 1. května vstupuje v platnost nová legislativa, která umožní nasazení kamerových systémů sledujících poznávací značky v zónách s omezeným přístupem. Automatické pokuty za neoprávněný vjezd mohou dosáhnout až desítek tisíc korun a nevyhnou se ani zahraničním motoristům. Novinka má pomoci omezit dopravu, hluk i emise především ve velkých městech, jako je například Vídeň.
Změny v povinné výbavě 2026: EU určila, o co půjde. Nic s tím nenaděláme
Když se řekne povinná výbava, většina řidičů si představí autolékárničku, výstražný trojúhelník nebo reflexní vestu. Evropská pravidla ale stále častěji řeší i vybavení integrované přímo do vozu. Od 7. července 2026 se tato praxe projeví u všech nově registrovaných aut další zásadní technickou novinkou.
Na STK musí někteří z nás uhradit státní poplatek. Rozhoduje stáří auta
Trh s ojetými vozy zažívá neustálý boom a změna majitele s sebou nese i nevyhnutelnou návštěvu úřadů. Většina lidí má přepis spojený se standardními výdaji, ale na stanicích technické kontroly čeká na vybranou skupinu řidičů platba navíc. Nejde o jednotnou státní taxu podle pevného ceníku, ale o cenu za úkon, který si u některých aut vyžádá přepis v registru. Dodatečná platba se přitom odvíjí od jednoho zdánlivě nedůležitého detailu v technickém průkazu.
Vypínání start-stop systému a asistentů? Řidiči mohou mít problém u STK
Evropská rada pro bezpečnost dopravy navrhuje nové technické kontroly pro moderní auta, které kladou důraz na funkčnost asistenčních a bezpečnostních systémů. Experti varují, že poruchy či nepovolené zásahy do softwaru mohou vést k neúspěchu při kontrolách.
Hasící přístroj v autě jako zákonná povinnost? Češi o tom ani neví, pak se diví
Každá země přistupuje k bezpečnosti na silnicích po svém a odlišnosti panují i v pravidlech pro motoristy. Povinná výbava představuje citlivé téma, protože i chybějící drobnost znamená riziko zbytečného postihu. Někde zkrátka platí předpis, že uvnitř vozu má své pevné místo hasicí přístroj. Toto nařízení dokáže našince na zahraniční dovolené pořádně překvapit, jelikož domácí vyhláška nic podobného pro běžné osobní vozy nevyžaduje.
Sankce 25 000 Kč za jízdu na oranžovou na světlech: Policii výmluvy nezajímají
Každodenní provoz ve městech přináší situace, kdy se barva na semaforu změní ve zcela nevhodnou chvíli. Mnoho šoférů bere oranžový signál spíše jako výzvu k sešlápnutí plynu, což ale mívá velmi drahé následky. Pokuta až 25 000 Kč za jízdu na oranžovou totiž jasně ukazuje, že policisté podobné manévry netolerují a berou je překvapivě vážně.
Červenou na semaforu můžete občas projet. Zelenou v těchto případech zase nikdy
Světelné křižovatky berou motoristé jako neměnné dogma. Praxe a samotné předpisy ale ukazují mnohem pestřejší realitu. Červenou na semaforu můžete v těchto případech projet zcela legálně. Naopak svítící volno neznamená automatické právo k rozjezdu a zákon určuje výjimky, podle kterých řidiči do křižovatky nevjedou ani na zelenou.
Jednodenní dálniční známka bude na 24 hodin. Řidiče čekají i další velké změny
Jednodenní dálniční známka v Česku by se mohla od roku 2027 zásadně změnit – nově má platit plných 24 hodin od nákupu, nikoliv jen do půlnoci. Senát schválil úpravu, která potěší především řidiče na krátkých trasách a při nočních přesunech. Ministerstvo dopravy zároveň plánuje zmrazení cen dálničních kuponů, ale také konec bezplatného využívání dálnic pro elektromobily.
Řidiči neví, že nemusí na semaforu čekat na zelenou. Vše závisí na rychlosti
V českém veřejném prostoru se čas od času vrací debata o plynulosti dopravy na křižovatkách. Mnoho řidičů však netuší, že zbytečnému čekání na červenou se dá často předejít. Stačí jen vědět, jak fungují moderní technologie pod asfaltem a správně číst doplňkové signály. Pokud znáte ten správný postup, můžete si zelenou na semaforu doslova „přivolat“ svou rychlostí.
Tma, silnice a černé oblečení: Smrtelná kombinace, na kterou chodci zapomínají
Reflexní prvky na oblečení jsou klíčovým prvkem bezpečnosti pro chodce, zejména v nočních hodinách. Přestože jsou povinné již deset let, mnoho lidí o tomto nařízení neví a riskuje pokutu. Jaké jsou důsledky nedodržování tohoto pravidla a jak mohou reflexní prvky zachránit život?
Snížení rychlosti na silnicích? Kvůli drahé ropě se zavádí nepopulární opatření
Rostoucí ceny pohonných hmot a hrozba nedostatku nafty nutí evropské státy hledat rychlá i dlouhodobá řešení, jak snížit spotřebu paliva. Jedním z nejdiskutovanějších návrhů je omezení rychlosti na dálnicích, které by podle expertů mohlo výrazně ulevit jak peněženkám řidičů, tak celkovým zásobám paliv. Jaké změny v nejvyšších povolených rychlostech na silnicícíh se chystají a jak by ovlivnily běžné řidiče?
Jihočeská D3 bude kompet: úseky k Rakousku otevřou už letos a příští rok
Dálnice D3 v jižních Čechách se blíží dokončení a řidičům výrazně zrychlí cestu k rakouským hranicím. Klíčové úseky mezi Kaplicí, Nažidly a Dolním Dvořištěm mají být zprovozněny už letos a v roce 2027, přičemž napojení na rakouskou rychlostní silnici S10 slibuje plynulejší mezinárodní dopravu bez zdržení.
Novinka: Za každý ujetý kilometr se platí poplatek. Tachometr se hlásí úřadům
Vlastnit auto dnes znamená neustálý průvan v peněžence. Ceny na čerpacích stanicích skáčou nahoru a dolů, pravidelný servis spolyká tisíce a do toho pravidelně kupujete dálniční známky. Teď ale přichází úplně nový systém poplatků za využívání silnic, který dosavadní letitá pravidla převrací naruby. Místo paušálů se totiž platí přesně za každý reálně odjetý kilometr.
Těžká noha na plynu v obci vyjde velmi draze. Policie bere papíry hned u okénka
Překročení rychlosti v obci patří k nejčastějším dopravním přestupkům a policie věnuje měření v zástavbě zvýšenou pozornost. Za ty nejzávažnější excesy už hrozí nejen vysoká pokuta řešená na místě, ale v řadě případů také přesun do správního řízení, kde sankce stoupají do desetitisíců a hrozí zákaz řízení.