Proč má Koenigsegg na svých autech obrázek ducha? Je za tím hezký příběh
Znaky, loga a symboly nejrůznějších automobilek často skrývají opravdu zajímavé příběhy. Švédský výrobce supersportů Koenigsegg používá na svých vozech od jisté doby symbol ducha. Víte proč?
PŘÍBĚH: Donald Campbell byl nejrychlejší na zemi i vodě. Pro rychlost zemřel
Na začátku ledna uběhlo 50 let od úmrtí jednoho neohroženého člověka, který zasvětil celý svůj život jednoduché myšlence. Donald Campbell chtěl být rychlejší než všichni ostatní. Pojďme si připomenout jeho příběh.
Před 100 lety se narodil Ferrucio Lamborghini. Muž toužící po dokonalém autě
Ferrucio Lamborghini se za svého života věnoval různým druhům podnikání. Nakonec se ale proslavil výrobou luxusních sportovních automobilů. Zakladatel slavné italské značky Lamborghini se narodil 28. dubna 1916, tedy před sto lety.
Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Motory, motory a zase jen motory: dvoutakty, čtyřtakty, řadové, vidlicové, boxery, wankely… (2. díl)
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Z luxusní divize nová značka. Citroën osamostatnil DS
Citroën se odhodlal ke stejnému kroku, jaký už před časem učinil v Číně. Osamostatnil totiž značku DS, dosud luxusní divizi francouzského výrobce. První vozem "nové" automobilky DS Automobiles je modernizovaná vlajková loď DS 5.
Kdy nás auta začnou brát vážně: moderní airbagy (2. díl)
Krůček po krůčku se dostáváme tam, kde auta budou s námi komunikovat možná lépe než partneři. Budou znát naše potřeby a tužby a budou dbát na naše bezpečí. To se děje už dnes. Sevřou nás do své náruče a nepustí.
Hyundai Intrado: Studie s vodíkovým pohonem by měla být předobrazem nové ix35
Rüsselsheim/Praha - Automobilka Hyundai už delší dobu propaguje vodík jako palivo budoucnosti. Jezdí na něj i nejnovější koncept značky jménem Intrado. Výrobce jej představí na blížícím se autosalonu v Ženevě.
Hyundai Intrado jezdí na vodík. Koncept míří ženevský autosalon
Rüsselsheim/Praha - Hyundai představí na březnovém ženevském autosalonu nový koncepční vůz Intrado. Kromě netradičního designu je studie zajímavá použitými technologiemi a pohonným ústrojím s palivovými články na vodík.
Skútr je zpátky - jaký vybrat?
Jsou levnější než auta, Nezastaví je žádné dopravní zácpy a spotřebou připomínají spíše zahradní sekačku. Malé skútry do 125 ccm zažívají boom. Vděčí za to nové legislativě, podle níž každý vlastník řidičského průkazu pro auto může kdykoliv usednout za řídítka. Stačí si jen vybrat ten správný model...
Lexus RX 450h v edici ProTect
Lexus představil limitovanou edici crossoveru RX 450h s názvem PROTECT Edition, která přináší zákazníkům navíc paket příslušenství v hodnotě 38 000 Kč. Co obsahuje?
Takhle vypadá BMW Zagato Roadster
Představujeme další plod spolupráce BMW a karosárny Zagato. BMW Zagato Roadster, které vzniklo během šesti týdnů, je ukázkou umu zaměstnanců této italské karosárny.
Představujeme BMW Zagato Coupé
Pro premiéru tohoto krasavce byla zvolena výstava Concorso d’Eleganza Villa d’Este, která je považována za jednu z nejexkluzivnějších akcí pro klasické automobily a motocykly. Vystavovaná vozidla jsou pečlivě vybírána, počet účastníků je limitován.
Historie a současnost testovacích okruhů automobilky Opel
Opel si letos připomíná 60 let od otevření testovacího okruhu pro své prototypy. Z původních 1500 metrů se okruh rozšířil až na dnešních téměř šest desítek kilometrů testovacích tras.
Jak moderní vozy bojují proti nadváze?
Budoucnost patří aluminiu, prohlásil fiktivní český vynálezce Jára Cimrman a nebyl rozhodně daleko od pravdy. Minimálně co se týče výroby automobilů. V dnešní době bychom ale do jeho výroku mohli přidat ještě kompozitní materiály. Vývojáři totiž bez přestání pracují na tom, aby auta budoucnosti byla co nejlehčí.
Do Prahy zavítají Monster Jam
Nejsou jen malá a velká auta, jsou i Monster trucky. Co jsou zač? Co dovedou? Jak vysoko a daleko jsou schopni skákat? Jak a co dokáží zničit? Na vše dostanete odpověď v následujících řádcích, ale mnohem více můžete zažít na vlastní kůži….