Poškození pneumatiky: Boule či trhliny nepodceňujte! Mohou vás stát život
O pneumatikách se říká, že jsou obuví automobilu. Mají svou omezenou životnost, zaslouží si péči a pro jízdu v zimě na sněhu nebo v létě na suché silnici je řidiči musí měnit. Ani pneumatikám se nevyhýbají různá poškození, jako jsou boule, trhliny nebo „děravá podrážka“ v podobě defektu.
Trutnovští motorkáři měli smůlu. Do Gruzie na motocyklech ČZ ze 60. let nedojeli
Motorkáři Richard a Michal Pušovi z Trutnova vyráží na letní dovolené vozy typickými pro komunistickou východní Evropu. Do Gruzie se vydali na motocyklech ČZ 175 Sport ze šedesátých let. Do svého cíle ovšem nedojeli. Co se přihodilo popsali dobrodruzi v rozhovoru,
Tip na víkend: Obytňákem do bývalé NDR za vínem a luxusním porcelánem
Obytný vůz většina lidí používá k delším cestám například k jižním mořím. Ovšem skvěle se dá využít i tehdy, když máte volno třeba jen na tři nebo čtyři dny a nechce se vám většinu z nich strávit na silnicích za volantem. Jednou z možností je vyrazit do poměrně málo známých oblastí bývalé Německé demokratické republiky, dnešní spolkové země Sasko. Konkrétně okolí města Míšeň.
Technologický zázrak na poli. Kombajn CR11 brázdil Moravu, teď míří na jih Čech
Je to obr, který pomocí nejmodernějších technologií dokáže z pole sklidit až sto tun obilí za hodinu. Jeho žací lišta může měřit až osmnáct metrů. Nový kombajn CR11, který je v současnosti vlajkovou lodí firmy New Holland se v uplynulých dnech zapojil i do sklizně v Česku. Na pole na Moravě zavítal jeden z pouhých patnácti předprodukčních kusů na světě.
Renault Fuego: zázrak, který shořel jako papír. Připomeňte si revoluční auto
Byl to revoluční auťák, ale bohužel na automobilovém trhu o svých kvalitách nepřesvědčil. Renault Fuego se ve Francii vyráběl pět let a přinesl do automobilového průmyslu několik zajímavých novinek, které jsou v dnešní době považovány za samozřejmost. Přesto se ale nedočkal prodejního úspěchu. Několik desítek kusů se dovezlo i do tehdejšího Československa.
TOP 12 nejdrsnějších závodů světa: od mexického šílenství po brutální džungli
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
Douglasy slavily úspěchy při závodech TT a na ploché dráze. Vyráběly se 50 let
Britská továrna na motocykly Douglas z Kingwoodu se prezentovala hlavně stroji s horizontálně protilehlými dvouválcovými motory. Vyráběla je pro armádu, pro závody na ploché dráze a zkoušela to i s výrobou malých aut – cyclocarů. Jeden Douglas dokonce absolvoval cestu kolem světa. Na trhu tato značka vydržela půl století.
Celoroční pneumatiky? Kdysi mizerný kompromis. Dnes dobrá možnost, ukazují testy
Ti nejsvědomitější z nás možná již v tuto chvíli začali přemýšlet nad nákupem pneumatik pro zimní sezónu – koneckonců teď v létě je nejvýhodnější doba na jejich nákup. Jenže čím dál častěji se do myslí řidičů vkrádá také „celoroční“ obutí. Jaké jsou rozdíly mezi letními, zimními a celoročními pneumatikami? A kdy vám mohou ty celoroční stačit na ježdění v obou sezónách?
Skútr, nebo motorka? BMW CE02 nabízí od každého něco a k tomu hromadu zábavy
Horká novinka od automobilky s modrobílou vrtulí ve znaku eParkourer BMW CE02 cílí na jezdce mladé věkem i duší. Kromě hbitého a praktického dopravního prostředku s ní získáte i kopec stylu a spoustu čiré radosti z jízdy.
Unikátní VW Golf a jiné youngtimery. Zajímavé „mazlíky“ najdete i mezi ojetinami
V nabídce ojetin najdete nejen „obyčejná“ auta za příznivou cenu, která se hodí třeba pro rodiny, začínající řidiče nebo živnostníky, ale můžete narazit i na opravdové skvosty. V inzerátech se totiž objevují i luxusní auta za miliony korun, historické veterány a také takzvané youngtimery, které mají sběratelský potenciál a jejich cena přitom není příliš vysoká. Najdete mezi nimi Volkswagen Golf R32 nebo Mercedes-Benz SL 600. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
KVÍZ: Letní versus zimní pneumatiky. Víte, jaké jsou v nich rozdíly?
Výměna pneumatik na autě čeká většinu řidičů vždy na jaře a na podzim. Víte, jaký je rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami a proč je dobré v danou roční dobu používat ty správné? Vyzkoušejte si v našem kvízu, co o problematice pneumatik víte.
Vespa GTS 300: nejsilnější vosa si troufne i na dálnici, krása a styl zůstává
Italská klasika se neomezuje jen na malé kubatury dostupné pro všechny s řidičákem skupiny B. Vespa GTS 300 nabídne kromě šarmu a nadčasového designu i pořádnou porci výkonu. Byla by škoda držet ji pouze v městském prostředí - pro výlety a vyjížďky je jako stvořená.
Dan Přibáň ukázal žluté žáby fanouškům. V expedičním autě má i katapult
Po řadě expedic s trabanty odjede cestovatel Dan Přibáň na svoji nejnovější výpravu do Mongolska se dvěma původně vojenskými sanitními vozidly LUAZ 967. Se svými fanoušky se rozloučil na břehu Vltavy u pražského Mánesova mostu. Vyprovázeli ho také členové plzeňského Trabant klubu a jeden originální LUAZ lakovaný vojenskou zelení. Přibáňovy expediční vozy jsou ale opět zbarveny žlutě.
Chystáte se přezout na celoroční? Pozor i na produkt české společnosti
Nové automobily se prodávají s letními pneumatikami. Pokud si je pořizujete na podzim, dost často k nim výhodně nebo i zcela zdarma dostanete také sadu zimních. Když je pak ale ojezdíte, tak nastává dilema. Koupit znovu obě sady a každé jaro a podzim utrácet peníze a energie za jejich přezouvání? Nebo zvolit celoroční a mít o starost méně? Lepšící se parametry produktů určených pro jízdu během celé sezóny už začínají být argumentem pro druhou zmíněnou volbu.
Nový test letních pneumatik. Překvapením v žebříčku je korejská značka
Poslední březnový den skončí povinnost mít na zasněžené nebo zledovatělé silnici nasazené zimní pneumatiky. Tedy ty, které jsou označené symbolem horských štítů, případně písmeny M+S. Ovšem ti řidiči, kteří třeba ještě pojedou lyžovat do Alp, by s přezouváním měli zatím počkat. Ti, kteří ale jezdí hlavně ve městech a v nížinách, se můžou již začít objednávat do pneuservisů. Přinášíme navíc tipy na typy pneumatik, které stojí za to koupit, i na ty, které naopak nebrat. Známe i výsledek testu brzdné dráhy pneumatiky Tomket.
Připravujeme motorku na sezonu. Nezapomeňte zkontrolovat tyto základní věci
A je to tady! Motorkářská sezona začíná. Letos díky příznivému počasí o něco dříve než loni. Chystáte se také vytáhnout svou motorku nebo skútr z garáže? Pokud ano, nezapomeňte na nezbytnou předsezónní prohlídku svého stroje. Zopakujme si, na co byste neměli před první projížďkou na motocyklu zapomenout.
Ikonická Panda bude mít rodinu. Fiat představil pět prototypů
Na Fiat Panda nedají v některých oblastech dopustit. Pokud jste někdy byli v Itálii, určitě jste si všimli, že pro Italy je Panda tím, čím je pro Čechy Škoda Fabia. Jenže aktuální Panda zastarává. Oblíbený model Fiatu je v současné generaci v nabídce už od roku 2011, takže obměnu by to chtělo. Novinky už se ale v Turíně chystají, a ne jedna – Panda zakládá celou rodinu.
Nasazování sněhových řetězů umí řidiče potrápit. Podívejte se, jak na to
Nasazovali jste někdy v zimě na autě sněhové řetězy? Pokud ano, jistě tušíte, proč se této činnosti někteří řidiči vyhýbají jako čert kříži. Přestože jsou sněhové řetězy v zimních podmínkách skvělým pomocníkem, jejich instalace patří k nočním můrám nejednoho motoristy. Pokud s nimi nemáte zkušenost, může vám jejich nasazování v terénu pořádně otrávit náladu. Tady se můžete podívat na několik videí, jak se s nasazováním sněhových řetězů vypořádat. Poradíme také, kdy je použít a kde koupit.
O celoroční pneumatiky je kvůli teplým zimám stále větší zajem
Ačkoliv na silnicích podle zákona začíná zima už 1. listopadu, realita je zcela jiná. Souvislá vrstva sněhu se zejména v nižších polohách stává vzácností. Také to je jeden z důvodů, proč čeští řidiči stále více preferují celoroční pneumatiky. Jak uvedl pro Deník.cz ředitel e-shopu Pneumatiky.cz Vojtěch Schwangmaier, v posledních letech tvoří až dvacet procent všech prodaných pneumatik pro osobní vozy.