Říjen v sedle i za volantem: Kde se jede, burácí a vystavuje také v říjnu?
Přestože začal podzim, motoristický kalendář zdaleka nekončí! Říjnové víkendy po celé České republice lákají na pestrou nabídku veteránských akcí, srazů historických vozidel, burz náhradních dílů, závodů formulí, motocyklů i cestovních vozů. Nechybí ani traktoriády nebo výstavy amerických aut a youngtimerů. Podívejte se, kam v říjnu vyrazit za vůní benzínu, burácejícími motory a autentickou atmosférou klasické techniky.
Sodomkova karosárna inspirovala sběratele k vytvoření repliky prvního valníku
Nadšenec do historických vozů se rozhodl znovu postavit unikátní užitkový valník Aero 500 z roku 1930, který navrhl legendární karosář Josef Sodomka. Projekt, který začal pouhou fotografií, přitahuje pozornost odborníků i veřejnosti. Přečtěte si detailní pohled na celý proces stavby i zajímavosti z historie karosárny Sodomka, která patřila mezi špičku prvorepublikového automobilového designu.
Stoletá stavebnice Merkur na trati: Studentská formule překvapila Evropu
Stavebnice Merkur slaví 100 let od přelomového okamžiku, kdy součástky začaly spojovat šroubky a matice. Jubileum oslavilo ve své rodné Polici nad Metují. Na oslavě nechyběla ani studentská formule CULS Prague Formula Racing, která s Merkurem sdílí více, než by se na první pohled zdálo. A právě studentská formule ukazuje, jak se tradice a moderní technologie mohou vzájemně doplňovat a inspirovat.
Příběh řezníka, který dobyl Formuli 1: Neuvěřitelná cesta Guye Ligiera
Před deseti lety odešel do motoristického nebe Guy Ligier – muž mnoha talentů a vizí, který svým jménem navždy ovlivnil svět motorsportu. Bývalý veslař, ragbista a motocyklový šampion se stal nejen jezdcem F1, ale především úspěšným konstruktérem a zakladatelem stáje Ligier, jež slavila úspěchy ve Formuli 1 i na slavném Le Mans. Značka Ligier žije dál – ať už v podobě mikroaut, nebo moderních závodních prototypů. Připomeňte si fascinující příběh muže, který spojil sílu, byznys i vášeň k rychlosti.
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
Test Renault 4: Retro vzhled může mást, ale toto je elektroauto pro moderní věk
Značka Renault má v současné době poměrně širokou nabídku čistě elektrických vozů. Zatím jí chybí ten skutečně malý ( i když nové Twingo je už za dveřmi), ale jinak si zákazníci můžou vybrat třeba malý stylový hatchback Renault 5, větší Mégane nebo největší Scénic. Teď se mezi ně přibyl Renault 4, který jsem podrobil týdennímu testu. Zajímalo mě i to, kolik ujede ve městě nebo na dálnici na jedno nabití.
Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.
Giom závodil do vrchu. Stvořili ho na Slovensku a léta byl nezvěstný
Jedním z vozů který vznikal doslova na koleně v dobách socialismu v Československu, a který rozhodně stojí za pozornost široké veřejnosti, je vůz GIOM. Při pohledu na jeho klínovitou karosérii by nikdo nehádal, že jeho základem je šasi ze Škody 1000 MB. Podobně jako u dalších speciálních aut z té doby, i v jeho případě byl důvodem vzniku motorspot.
Kde se bourá nejčastěji? Počet nehod, včetně těch tragických, v Česku klesá
Policejní prezidium vydává každý měsíc přehled dopravních nehod na českých silnicích. A pohled na aktuální data je veskrze pozitivní. V Česku setrvale klesá počet dopravních nehod, ale i úmrtí, které jsou jejich důsledkem. Kde se ale bourá nejčastěji a co se řadí mezi nejčastější příčiny?
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Vtipná obsluha, velké porce a retro atmosféra lákají do motorestu ve Stradouni
/GASTROTOULKY/ Motorest Stradouň, nacházející se nedaleko budoucí dálnice D35, je oblíbenou zastávkou pro milovníky české kuchyně a retro atmosféry. Pod vedením Jany Kalouskové zde hosté najdou poctivá domácí jídla, která lákají nejen místní, ale i cestovatele z celé republiky. Nejvíce tady prý letí zdejší klasiky, jako jsou kuřecí plátek s nivou, holandský řízek nebo dršťková z hlívy ústřičné. Jaká je další nabídka a jak tady chutná těm, kdo zde zastaví autem, jsme zjišťovali v dalším díle našeho seriálu gastrotoulek napříč Českem.
Zázrak jménem karavan: Jak Češi objevili jeho kouzlo a dohnali s obytňáky i NDR
Léto patří prázdninám, dovoleným a stále oblíbenějším karavanům a obytným vozům. Doba, kdy Češi jen s obdivem sledovali turisty v karavanech – nejdříve z východního Německa a později zejména z Holandska – je dávno pryč. Postupně si kouzlo cestování s přívěsem či obytňákem zamilovali i sami Češi. Věděli jste ale, že právě Velká Británie je považována za kolébku karavaningu? Pokud ne, pojďte se s námi podívat na to, jak se historie těchto vozidel začala psát.
Olej, voda či brzdová kapalina? Jak rozeznat loužičky pod autem a co řešit hned
Viděli jste někdy veteránistu, který zaparkoval svůj opečovávaný vůz, z kufru vyndal pečící plech a strčil jej pod auto? Takový zkušený řidič moc dobře ví, co a kde přesně z jeho auta teče. A taky dobře ví, že drobné úniky jsou u aut veteránského věku spíš vlastností než závadou. Většinu řidičů ale tekutina pod autem nemile překvapí a většina z nich si možná nebude jistá, s jakou náplní mají tu čest.
Škoda Enyaq: koupit čtyřletý kus s nejslabším motorem?
Luděk má zálusk na elektromobil Škoda Enyaq iV z roku 2021 a zajímá ho, jak si tento model vede po několika letech provozu. Ptá se na spolehlivost, časté závady, výdrž baterie i servisní náklady.
Největší český pick-up stvořili z legendární Škody RTO. Je přísně jednoúčelový
Automobilů, které si lidé různým způsobem upravují, existují tisíce. Do práce se jejich majitelé pouštějí, aby získali rychlejší vůz na závody, aby zaujali na tuningových srazech nebo, aby jim vozidlo co nejvíce usnadnilo provozování jejich sportu či koníčku. Do takové kategorii patří také přepravník jachet Škoda 706 RTO. Tedy velmi speciální a unikátní autobus, který začal vznikat v osmdesátých letech.
Speciální úprava: Přestavba na tříkolku dává možnosti pro šestnáctileté řidiče
Ellenator, inovativní přestavba běžného automobilu na tříkolku, přináší mladým motoristům možnost řídit skutečné auto už od 16 let. Tento unikátní koncept, který kombinuje bezpečnost a komfort tradičního vozu s legislativními výhodami tříkolky, získává na popularitě. V článku se podíváme na zkušenosti sedmnáctiletého Miloše Mlejnka, který si užívá svobodu a praktičnost svého přestavěného Seatu Ibiza.
Závodník Fittipaldi v kampani Targa Florio inspiruje řidiče ke klidu za volentem
Česká značka limonád a toniků Targa Florio, součást portfolia Kofola ČeskoSlovensko, navázala spolupráci s legendárním brazilským závodníkem Formule 1 Emersonem Fittipaldim. Nová kampaň se zaměřuje na bezpečnost na cestách.
Yamaha NMax TechMax 125 zvyšuje laťku. Jízda na skútru nikdy nebyla komfortnější
Městský skútr Yamaha NMax letos přichází s několika novinkami, které pozvednou každodenní cestování o úroveň výš. Kromě skvělé ovladatelnosti a mimořádně úsporného provozu teď nabídne třeba i plnohodnotnou mapovou navigaci.
Čabajka dobyla svět. Ikarus 280 spojil východní města i západní metropole
Kloubový autobus Ikarus 280, ikonický model maďarské výroby, se stal symbolem městské dopravy v zemích bývalého východního bloku. Díky své robustní konstrukci a charakteristickému designu s děleným čelním sklem byl exportován do mnoha zemí, včetně Československa. Přestože měl své nedostatky, jako slabší motor a problémy s vytápěním, jeho spolehlivost a kapacita z něj učinily oblíbený dopravní prostředek. Dnes je Ikarus 280 vzpomínán jako legendární "čabajka" či "harmonika", která přepravila miliony cestujících po celém světě.