Ve Spojených státech vzniklo městečko pro testování autonomních vozidel
Většina automobilek je přesvědčena, že budoucnost patří vozům, které si v provozu vystačí bez řidiče. Proto vyvíjí řadu technologií umožňující autonomní jízdu. Pro jejich testování vzniklo v americkém státě Michigan speciální městečko.
Jak jezdí Mercedes GLE Coupé?
Luxusní novinka ze Stuttgartu spojuje styl velkého SUV a kupé. V zatáčkách automobil překvapí svou stabilitou.
Škoda Fabia Combi 1.2 81 kW: České nebe
Škoda Fabia ve verzi kombi. Ideální kombinace pro mnoho Čechů. Proč? Protože je tak akorát prostorná a Škodovka prostě v historii rodiny zastupovala dalšího člena rodiny. Chápu to.
Peugeot 208 1.4 HDI: pod lupou soudního znalce
Náš šestiměsíční test se překlopil do své druhé poloviny, a tak jsme uznali, že je nejvyšší čas, aby se na auto podíval odborník a posoudil jeho aktuální technický stav.
Žabky na řízení? Špatný nápad
V teplém letním počasí se toho lidé snaží mít na sobě co nejméně a týká se to i motoristů. Řídit v žabkách auto nebo motorku ale může být velmi nebezpečné.
Volkswagen T6 – jak jezdí?
Minulý týden jsem si mohl jako jeden z prvních českých novinářů krátce vyzkoušet novou „té šestku“. Jaký je Transporter a Multivan nové generace, který dorazí do showroomů až začátkem září?
Google hlásí posun ve vývoji vlastních autonomních vozů. Auta vyslal na silnice
Americká technologická společnost Google začala na veřejných silnicích v Kalifornii testovat vlastní malé automobily s plně automatizovaným řízením.
Koenigsegg One:1 má rekord ve zrychlení na 300 km/h. Vlastně náhodou
Švédský výrobce extrémně výkonných supersportovních vozů se pochlubil, že jen tak "mimoděk" pokořil světový rekord ve zrychlení z klidu na 300 kilometrů v hodině a následném úplném zastavení. Jeho model One:1 to zvládl za 17,95 sekundy.
Více než dvě pětiny inzerátů na ojetinu tají havárii
Více než dvě pětiny inzerátů nabízejících k prodeji ojeté auto tají fakt, že vozidlo bylo havarované. U poloviny nabídek se informace o voze neshodují se zjištěnou skutečností.
Auto musí vydržet v normě 160 tisíc kilometrů
V Mladé Boleslavi vypadá měření emisí na první pohled jednoduše. Auto stojí ve zkušebně na válcích, sedne si do něj řidič a odřídí stanovený cyklus. Vše v laboratoři, žádná testovací trať. Právě zde vzniká údaj o normované spotřebě.
Google začne testovat na silnicích vlastní samořídící auto
Americká společnost Google začne letos v létě testovat na veřejných komunikacích svůj samořídící vůz. Objevit se má na silnicích v Kalifornii, v okolí Mountain View. Nyní malá auta jezdí pouze na testovacích tratích, tedy mimo veřejné silnice.
Harley-Davidson nabídne v Evropě jízdy na elektrické motorce
Americký výrobce Harley-Davidson nabídne od května tisícovce evropských zájemců, aby si vyzkoušeli jízdu na prvním elektrickém motocyklu značky. V rámci projektu LiveWire bude firma zjišťovat, jaká mají lidé od elektrické motorky očekávání.
Nová auta si v případě nehody sama zavolají o pomoc. Povinně od roku 2018
Evropský parlament schválil zavedení systému nouzového volání pro automobily. Ve všech nových vozech by měl být systém eCall, napojující vozidla na linku tísňového volání 112, umístěn od konce března roku 2018.
Test Škody Octavia 1.6 TDI DSG Combi: 5, nebo 7?
Tento test nemá být klasickým testem vozu. Chci se zamyslet, jestli mít pod kapotou pět, či sedm stupňů v převodovce. Ano, i takový rozdíl můžete řešit.
Rolls-Royce ukázal testovací mulu nového SUV. Zaujme sportovním křídlem
Že Rolls-Royce pracuje na vývoji svého SUV, to není žádná novinka. Nyní ale výrobce luxusních vozů zveřejnil nové informace, které doplnil o fotografie testovací muly.
Test spotřeby Peugeotu 208 1.4 HDi
Náš dlouhodobý test začal tím, že jsme vyzkoušeli auto na tradičním okruhu pro měření reálné spotřeby. Jak to dopadlo? Docela překvapivě.
Hyundai H1 – dodávka za pár korun?
Korejské Hyundai H1 dnes koupíte už za 50 tis. Kč. Je to ale auto, na které se můžete spolehnout?
Dlouhodobý test: Peugeot 208 1.4 HDi
Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.
Polovina ojetin je stočená či omlazená. Poradíme, na co si dát pozor
Kdysi se to provádělo pomocí klasické vrtačky a nástavce, kterým se mechanický tachometr stočil. Od doby, kdy jsou v autech digitální tachometry, je situace jednodušší. Kdo chce podvádět, sežene si program a pomocí počítače tachometr „omladí".