Hyundai oficiálně oznámilo okruhový Veloster
Závodit bude příští rok v šampionátu IMSA MICHELIN Pilot Challenge, kde nahradí závodní i30 N, úřadujícího šampiona Pirelli World Challenge TCR 2018.
Hyundai má novou vlajkovou loď. SUV Palisade přeroste současné Santa Fe
Na autosalonu v Los Angeles korejská automobilka Hyundai odtajní podobu své nové vlajkové lodi.
10 nejvtipnějších automobilových reklam. Je mezi nimi Škoda i Hyundai
Kreativitě se meze nekladou, zejména ve světě marketingu. A nutno uznat, že lidé, kteří vymýšlejí reklamy, mají kreativity na rozdávání. Zcela určitě ti, kteří vymysleli těchto deset automobilových reklam.
Tohle ruské SUV za dva miliony se divočiny nebojí
Bude s ním trochu problém zaparkovat ve městě, ale jakmile vyrazíte do terénu, nelekne se ničeho. Nové ruské SUV Technoimpulse Rocket Z má pořádnou výbavu do divočiny i prostor na spaní.
Auta se letos v Česku prodávají hůře než vloni. Těchto deset lidé chtějí nejvíce
Zatímco v loňském roce úřady do provozu zaregistrovali za prvních deset měsíců 228 703 nových osobních aut, letos to bylo o 1200 méně.
Jaká auta hledají lidé na internetu? Světu vládne Toyota, Česku Hyundai
Celkem v 57 zemích světa je nejhledanějším autem na internetu Toyota. Lidé z chudých států pátrají po Lamborghini. V Česku a v Rusku dominuje internetu Hyundai, zjistil průzkum.
Nošovický závod Hyundai vyrábí auta přesně deset let. Je jich už téměř 3 miliony
V tuzemské továrně korejské automobilky již začali montovat i druhý "ostrý" vůz - i30N Fastback
Z Česka je definitivně autoland. Už deset let
Již deset let se v Nošovicích na Frýdecko-Místecku na místě, kde kdysi byla pole pro pěstování zelí, vyrábějí automobily korejské značky Hyundai. Loni jich vyrobili přes 350 tisíc. Bilance za skončenou desetiletku je 2,8 milionu aut, příští rok zde pokoří třímilionovou hranici.
Navigace v autě: Někde je v ceně, jinde stojí i desítky tisíc
Navigace s kompletní mapou pro celý svět je dnes samozřejmostí v každém chytrém telefonu. Když ale přijde na auta a jejich vestavěná zařízení, můžete se připravit i na částky přes 60 tisíc korun. A to není zdaleka řeč o luxusních značkách.
Nejméně spolehlivé je Volvo, vsaďte na Japonce, ukázal americký průzkum
Lexus, Toyota nebo Mazda. To jsou podle průzkumu amerického magazínu Consumer Reports nejspolehlivější značky. V žebříčku hodnocení naopak propadly Volvo, Cadillac a Tesla
Peter Schreyer končí jako šéfdesignér u značek Hyundai a Kia
Nahrazuje ho Luc Donckerwolke, autor několika modelů mladoboleslavské automobilky Škoda.
Zjistili jsme české příplatky za karosérii kombi. Můžou být i nulové
Ceníky značek zastoupených na českém trhu s novými vozy obsahují v některých případech i zdánlivé nelogičnosti.
Sportovní oddělení Hyundai N potvrdilo výrobu extrémního sportovního vozu
Prý půjde o auto, které by od značky Hyundai nikdo nečekal.
Vodíkové auto je bezpečné: Hyundai Nexo má 5 hvězdiček v testech Euro NCAP
Jedná se o první vůz poháněný vodíkovými palivovými články, který po absolvování nárazových testů dosáhl na nejvyšší možné hodnocení
SUV nemusí být žrout. Toto je 20 aut, která mají spotřebu jako malý hatchback
Vybrali jsme dvě desítky vozů, které pohání spalují naftu a neřeknou si ani o 4,4 litru paliva na 100 km. Jsou mezi nimi i překvapivě velké modely. Mezi úspornými SUV má nejvíce zástupců koncern PSA.
Euro NCAP začalo testovat jízdní asistenty autonomní jízdy
Podle této organizace testující bezpečnost aut na trhu momentálně není jediný automobil, který by byl schopný plně autonomní jízdy.
Suzuki je králem dostupných čtyřkolek: 20 nejlevnějších aut s pohonem všech kol
Plánujete pořízení levného auta na zimní provoz? Připravili jsme přehled 20 vozů vybavených systémem 4x4 s co nejnižší cenou. Žebříčku panuje Suzuki, Škoda se v něm neobjevila ani jedna.
Chci rozumět autům! Ambiciózní rozhodnutí
Ano, je to tak. I ženská může chtít rozumět autům. Není na tom vlastně nic tak zvláštního. Emancipace kvete ve všech směrech, a i když já jsem spíš zastánce tradičních hodnot, tak rozumět něčemu, je vždycky lepší než nerozumět.
EU nařídila mínus 35 procent emisí CO2. O jakou spotřebu se tu vlastně jedná?
Osobní automobily by měly v roce 2030 vypouštět o 35 procent emisí CO2 méně než v roce 2021. Mezistupněm pak je snížení o 15 procent v roce 2025. Toto nařízení bude platit v Evropské unii. Spočítali jsme, jakou vlastně spotřebu auta za sedm a 12 let budou mít.