Mercedes-Benz A 200 – vyplatí se tříletý kousek za 500 tis. Kč?
Radek plánuje pořízení modelu A 200 z roku 2019. Mercedes má pod kapotou přeplňovaný čtyřválec o výkonu 120 kW. Co je tohle auto zač?
Seat Leon X-Perience – koupit bazarový kus s motorem 2.0 TDI?
Tonda si našel hezký Seat Leon v provedení X-Perience. Jak se tahle verze odlišuje a jak hodnotíme motor TDI o výkonu 110 kW?
Litrový tříválec kvality bestselleru moc nesníží: Test VW Golf 1,0 eTSI
Klasický hatchback nižší střední třídy býval léta nejžádanějším autem na západoevropském trhu. Nyní už se preference zákazníků pohnuly trošku jiným směrem, ale určitě není Golf odsouzen k odchodu na smetiště dějin. Svědčí o tom i závěry této recenze.
Vystupovat z ní nebudete chtít! První dojmy z jízdy s ultralehkou Alpine A 110 R
V okolí Madridu jsem absolvoval první desítky kilometrů za volantem radikálního vozu Alpine A 110 R
Poprvé s novým Renaultem Austral na silnicích v ČR. Potěší i uživatele Waze
S Renaultem Austral jsem již měl tu čest na mezinárodní jízdní prezentaci. Ovšem nyní jsem měl poprvé možnost vyzkoušet jen velmi lehce elektrifikovanou verzi, která bude samozřejmě také levnější než "plný" hybrid.
Zatím jen na půli cesty: Test levného čínského rodinného modelu MG ZS
Britská značka MG, která skoro stoletou historii, patří nyní do čínských rukou. Vloni u nás začala nabízet auta vybavená spalovacími motory, brzy ale nadejde doba jejích nových elektromobilů. V naší recenzi popisujeme zkušenosti se základní verzí nejlevnějšího modelu ZS.
Škoda zdražuje všechna svá auta. U některých jen navýší cenovku, jiná vylepší
Všechny v současnosti nabízené modely značky Škoda jsou od nynějška dražší. Po čtrnácti měsících tuzemské zastoupení mladoboleslavské automobilky opět přistoupilo k plošnému zdražení svých aut.
Toyota Camry – koupit čtyřletý hybrid?
Vojtěch by si rád pořídil starší Camry s nájezdem 90 tis. km a cenovkou 750 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme?
Brutální elektrická rychlost: Test Mercedesu AMG EQE 43 4Matic
U Mercedesu začíná platit, že každý model, který se nabízí se spalovacím motorem, dostává také plně elektrickou verzi. Nyní zveřejňuji recenzi elektrické "třídy E".
Toyota C-HR – koupit starší kousek s motorem 1,2 Turbo?
Robert plánuje pořízení bazarového C-HR ve stáří šesti let s nájezdem 50 tis. km. Auto má pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,2T o výkonu 85 kW. Jaký je náš názor na tuto motorizaci?
Škoda Fabia Monte Carlo? Praktičnost nikdy nebyla tak sexy
/TEST/ Škodovka jako auto na parádu? Přesně tak – a dokonce ta nejmenší. Fabia ve sportovním kabátku má stylu na rozdávání.
BMW 1 – koupit třetí generaci v naftě?
Lukáš pokukuje po tříletém BMW 120d. Je starší kousek za téměř 700 tisíc korun dobrou volbou?
Alfa Romeo Giulia QV – koupit starší kus s 2,9 V6?
Karel zvažuje pořízení jeté Giulie Quadrifoglio. Je nejsilnější verze s motorem od Ferrari dobrou volbou? Poradíme
Test levnější dieselové Octavie Combi: Nejlepší je od zadních sedaček dále
Škoda představila současnou, tedy čtvrtou generaci modelu Octavia před třemi roky. Zřejmě již příští rok nastane čas její modernizace. V recenzi tedy upozorňuji na slabší stránky, které by si zasloužily vylepšit.
Citroën C5 Aircross PHEV: Komfortní rodinné taxi ve francouzském stylu
Když se řekne Citroën, většinou si představíme auto plavné a pohodové, navíc s francouzským ohledem na rodinu. Jak moc „rodinný typ" je ten největší v nabídce?
Audi A6 – koupit tříletou ojetinu s dvoulitrovým TDI?
Náš čtenář vybírá naftové Audi A6. Vyhlédl si konkrétní kus z roku 2019 s označením 40 TDI. Jak tento motor funguje v praxi?
Ford Fiesta ST – koupit zachovalý kousek pro manželku?
Michal zvažuje pořízení starší sportovní Fiesty ST. Ptá se nás na naše (ne)doporučení a spolehlivost takového auta. Poradíme.
Mercedes-Benz třídy C – koupit tříletý kousek s benzínovou patnáctistovkou?
Antonín si na tipcars.com vybral C 200 s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Auto má najeto jen 14 tis. km a prodejce si jej cení na 750 tisíc korun. Jak tohle auto obecně hodnotíme?
Toyota Highlander: Když máte dětí jako smetí, ale komfortu se nehodláte vzdát
Až sedm lidí se usadí do největšího SUV, jaké u nás nabízí značka Toyota. A tím výčet výhod a příjemností teprve začíná!