Mercedes-Benz GLC F-CELL má být první dostupné auto na vodík
Německá automobilka Mercedes-Benz potvrzuje, že se pečlivě věnuje vývoji automobilů s alternativním pohonem. Představila totiž prototyp SUV třídy GLC v provedení s palivovými články. To ale není všechno, vůz k pohybu může kromě vodíku využít i elektřinu získanou ze zásuvky.
Reportáž: Legendy 2016 (+fotogalerie)
Svátek všech motoristických fanoušků proběhl zase po roce v pražských Bohnicích. Byli jsme při tom. Podívejte se na naši fotogalerii z akce.
Cena benzinu stoupá, může za to i nehoda v Kralupech
Už od března pomalu ale jistě stoupají ceny pohonných hmot. Ty tlačí nahoru stoupající cena ropy, klesající kurz koruny vůči dolaru i havárie v rafinerii v Kralupech nad Vltavou.
Škoda Superb Greenline - proč se nebát zelené
Snad každá automobilka má ve svém programu nějaký ekomodel se sníženou spotřebou. V případě Škodovky sice dokázaly být tyto vozy úspornější, jenže většinou za cenu nějakých omezení. A to buď v dynamice, nebo v komfortu pérování. Jenže v případě nového Superbu GreenLine jsme na nic takového nepřišli.
Renault Trafic L1H1 - první Renault, který mě bavil....
Zdravím Vás. Mám za sebou zajímavou zkušenost. Na cestu na Slovensko jsme si s kapelou půjčili kamarádův Renault Trafic 1.6 dCi 103 kW biturbo ve verzi Passenger. Celkem jsme najeli 1400 km za 6 dní.
Statistiky spolehlivosti podle ADAC díl 1: kterým malým ojetým autům je lepší se obloukem vyhnout
Německý automotoklub ADAC zveřejnil statistiky spolehlivosti, které sestavuje na základě výjezdů asistenčních služeb, tzv. žlutých výjezdů, k poruchám na silnici. V prvním díle poradíme, proč není dobré kupovat malé Fiaty a čím nás překvapil Renault.
Recenze ojetiny: Chrysler Voyager (2008-2015)
Zatím stále aktuální generace by mohla být ideální ojetinou pro vícečetnou rodinu. V dnešní recenzi se na tento model zaměříme detailně.
Před 25 lety se přestal vyrábět Trabant, legendární i vysmívané auto z NDR
Před 25 lety, 30. dubna 1991, sjel z výrobního pásu v saském Cvikově poslední vůz legendární značky Trabant. Lidové a téměř nezničitelné vozítko, které mělo motorizovat tehdejší Německou demokratickou republiku, se začalo vyrábět symbolicky 7. listopadu 1957, tedy na výročí Velké říjnové socialistické revoluce.
Audi A6 - jaký je motor 3.0 TFSI?
Aktuální generace modelu A6 (C7) nabízí pro zastánce benzínu jednotku 3.0 TFSI s výkonem 220 kW. Vyplatí se ji zvolit v porovnání s tradiční motorizací 3.0 TDI?
Range Rover Evoque 2.0 TD4: Dobře a draze
Léta běží i pro tak povedený stroj, jakým je nesporně Range Rover Evoque. Od doby, kdy u nás získal titul Auta roku, už uplynuly čtyři roky. A tak nezbývá, než se s faceliftem seznámit a zjistit, jestli tohle auto neztratilo nic ze svých předností.
Ford Focus a 186 000 km na kontě
Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.
VW Passat - Übermann (ažer)
Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.
Volvo XC70 - charismatický a ojedinělý zvuk pětihrnce
Zdárec, po mé recenzi na rudé prase a portorikánskou střelu posílám jednu z posledních recenzí na XC70, už bych mohl být placen jako recenzent :-D
Audi A4 Avant - změny hledej uvnitř
Zvenku toho na první pohled další generace Audi A4 Avant mnoho nového nepřináší, ale to je jenom zdání. To zásadní se totiž odehrálo v interiéru a také v oblasti techniky. Vyzkoušeli jsme základní stopadesátikoňový diesel 2.0 TDI s pohonem předních kol.
Škoda Octavia Scout - ojetina pod lupou
Prvním Scoutům bude za rok deset let. Jakou pověst si za tu dobu vydobyly na trhu ojetin?
Volkswagen Phideon – nástupce Phaetonu, ale zatím pouze pro Čínu
Poněkud prazvláštní formu prezentace zvolil Volkswagen pro představení své nové vlajkové lodi. Sedan Phideon totiž představil pouze v rámci koncernového večírku den před zahájením ženevského autosalonu, na stánku Volkswagenu v Palexpu jsme ho hledali marně. Zda se objeví v Evropě, není vůbec jisté.
Toyota Previa - jaká je po letech?
Druhá generace modelu Previa není mezi tuzemskými řidiči příliš rozšířena. I když má svá slabá místa, většina použité techniky i po letech potěší svou spolehlivostí.
Lákadla letošního brněnského Motosalonu? Legendární Prase i motorky pro děti
Nový elektroskútr odkazující na původní benzinový stroj z padesátých let přezdívaný pro svůj specifický tvar Prase, je jedno z největších lákadel veletrhu Motosalon, který ve čtvrtek začal na brněnském výstavišti. Elektroskútr Typ 506 výrobce Čezeta vypadá téměř totožně jako legendární stroj konstruktéra Jaroslava Františka Kocha. Chybí mu jen výfuk.
Škoda Octavia II: vše o motorech (1. díl)
Startuje náš seriál o legendě jménem Octavia. V prvním díle se zaměříme na motorizace druhé generace.