Vybíráme auto pro tažení těžkého přívěsu
Pan Václav potřebuje pořádné auto na tahání přívěsu. Hračky typu SUV a zvednuté oplastované kombíky nejsou nic pro něj. Jaký opravdový teréňák vybrat?
Posuzujeme šest kandidátů na post rodinného auta
Čtenář má v úmyslu pořídit rodinné auto. Vedle klasických kombíků se do hledáčku dostal i jeden sportovnější a dvě MPV, navíc každé z trochu jiné třídy. Jak se v téhle virtuální garáži zorientovat a na co si dát u kterého modelu pozor?
Poradíme s výběrem silného vozu
Rád bych si pořídil opravdu velké, spolehlivé, bezpečné a hlavně silné auto. Nejsem však žádný blázen a závodník, chci si jen užít zvuk a výkon, tedy rozhodně ne extrémní rychlost.
Volkswagen Transporter T5 - populární užitkáč
Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.
Volkswagen Golf IV - doplněné zkušeností majitele po pěti letech
Musím konstatovat, že Golf není špatné auto, i přes rok vzniku stále dobře vypadající, bytelně udělané, bezpečné a s dobrými jízdními vlastnostmi.
Je třeba se bát ojetého Renaultu Scenic?
Čtenář dostal nabídku na koupi mírně jetého Renaultu Scenic. Jsou dobrá cena a opravdu nízký počet najetých kilometrů dostatečně pádnými argumenty proti tolika špatným recenzím a hořekování některých majitelů tohoto vozu?
Škoda Superb II. - dvojka vylepšuje pověst
Je to k nevíře, ale z prvních modelů druhé generace Škody Superb se postupně stávají slušné ojetiny, které svými rozměry karoserie konkurují prémiovým modelům z Německa. Jaký motor je pod kapotou Superba nejvhodnější a jak je na tom kompakt křížený s limuzínou po stránce spolehlivosti?
Ford Focus - je lepší kombi, nebo hatchback?
Prosím o váš názor na verzi hatchback, kde je s minirezervou stále pěkných 385 litrů v zavazadelníku. Není combi zbytečné?
Mercedes-Benz A - po druhé a lépe
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
Ford Focus 1.6 16V a dojmy majitele po 6 měs. užívání
Hledali jsme auto do 100tis. Kč, které bude uvnitř prostorné a bude spolehlivé. Přečetl jsem mnoho různých časopisů a recenzí a hlavně na základě velmi zdařilého souboru recenzí o ojetinách mi z toho všeho vyšel nejlépe Ford Focus.
Honda Accord 2.2 iCTDi - jak slouží při 160 tis. km?
Není důvodu nepodělit se o poznatky s vozem Honda Accord 2.2 iCTDi. Než jsem si zvykl, že má i 'šestku', trvalo mi to cca. měsíc.
Ford Fiesta 1.3i - jak se osvědčil za dva roky provozu?
Rád bych se s Vámi touto formou podělil o své zkušenosti s Fiestou. Jelikož mně myšlenky často utíkají, rozhodl jsem se rozdělit svou recenzi do několika částí.
Dacia Sandero 1.6i - jak jezdí po roce a 5 tis. km?
Sandero plní v rodině funkci záložního auta. Záměrně nepíšu druhého, protože v tom vidím rozdíl. To je na vysvětlení nízkého počtu najetých km.
Renault Laguna 1.9 dCi a zkušenosti majitele při 77 tis. km.
Než se rozepíšu o tom, proč jsem si koupil Renault Laguna II a proč jsem s ní spokojený, bych chtěl poukázat na několik základních postřehů, které jsem si ověřil při kupování auta.
Jaký vybrat motor pro Mazdu 5?
Čtenář má špatnou zkušenost s naftovým motorem u Renaultu Espace. Má se něčeho podobného obávat i u Mazdy 5 a raději zvolit zážehovou pohonnou jednotku?
Renaul Trafic 2.0 dCi - jak slouží po 4 letech a 20 tis.km?
Tuhle recenzi jsem se rozhodl napsat z duvodu nedostatku informací a recenzí tohoto poměrně rozšířeného auta.
Škoda Felicia LXI - majitel hodnotí její stav po 175 tis. km.
Naprosto nechápu, proč ostatní u felicie nešetří kritikou. Možná je to tím, že jsou zastánci cizích značek a tudíž vše české je špatné. Za sebe můžu říct, že Felície je velice nenáročný vůz na investice.
Renault Clio III. - pověstem navzdory
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?
Renault Vel Satis 2.0 T 16V a podrobné zkušenosti majitele
Jsem individualista a byť je kupříkladu Octavia dobrý vůz, nerad potkávám stejné auto 20x za hodinu. Proto u mě vždy zvítězí srdce na rozumem i když daň za to je často hodně velká.