Urus není první Lambo teréňák. Podívejte se na blátivou historii italské značky
Možná se to nezdá, ale novým SUV Urus se Lamborghini tak trochu vrátilo ke svým kořenům. Přestože většina majitelů se super výkonným SUV asi do terénu nikdy nezavítá, samotná automobilka má s řáděním mimo silnici už dlouholeté zkušenosti.
TEST: Volkswagen Polo dospěl. Už je z něj skoro Golf
Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.
Ford láká na nový Mustang Shelby GT500. Bestie o 700 koních se ukáže příští rok
O přípravách nového, nejvýkonnějšího Mustangu s označením Shelby GT500 mluvil Ford již v lednu na autosalonu v Detroitu. Teď nám ovšem ukazuje první fotku očekávané novinky, která bude podle všeho disponovat výkonem přes 700 koní.
V Česku vzniklo centrum pro prodej investičních aut. Podívejte se, co nabízí
Poptávka po investičních autech neustále stoupá a najdou se i modely, jejichž cena během krátké doby doslova vystřelila do výšin předtím nevídaných. Zvýšený zájem o auta s historickou hodnotou reflektuje i vznik nového centra pro prodej právě investičních vozů.
Úprava tohoto auta popírá jeho smysl. Na prodej je pancéřovaný Peugeot 205 GTI
Pancéřování luxusních limuzín či SUV dnes nabízí celá řada firem. Pokud však chcete opravdu splynout s davem, ale přesto být připraveni na nejhorší, nejlepší volbou bude možná neprůstřelný francouzský hatchback. A jeden takový je nyní na prodej. Jenže o obyčejný hatchback nejde.
Proč Toyota GT86 a Subaru BRZ nedostanou turbo?
Již od uvedení sesterských kupé Toyoty a Subaru se mluvilo o možném rozšíření schopností těchto sporťáků pomocí přeplňování. A ačkoliv externí firmy na tuto poptávku skočily, samotné automobilky navýšení výkonu u svých vozů pokaždé zavrhly. Šéfinženýr Toyoty nyní řekl proč.
RR Sport SVR má pozoruhodný rekord z čínského „okruhu". Je rychlejší než Ferrari
Žijeme v neuvěřitelné době, kdy se schopnosti zavalitých SUV už skoro vyrovnávají vozům z kategorie supersportů. Nejvýkonnější Ranger Rover Sport SVR dokonce ukázal, že i na těsné a klikaté silnici v Číně umí být rychlejší než moderní supersport od Ferrari.
VIDEO: Řidič 1000koňového monstra se nestačil divit. Na dálnici nestíhal
I velká SUV, jako třeba Mercedes-Benz třídy G, mohou mít doslova absurdní výkony, zvlášť, když je poladí nějaká tuningová firma. Exemplář „géčka“ ve videu z kanálu AutoTopNL má celých 1000 koní pod kapotou, ale na dálnici zjevně ztrácí i na mnohem „slabší“ sporťák AMG GT R.
Na auta se vrací „kachní" spoilery. Víte, co to je? A kde se to vzalo?
Ve všech odvětvích designu a módy se tu a tam objeví i nějaký zen nádech retra. A platí to samozřejmě i u aut. Občas se jedná o krok vedle, někdy ale retro prvky vítáme vyloženě s nadšením. Tak jako teď „duck tail“ spoiler, vracející se na záď spousty aut.
Ferrari zvažuje pokračování výroby klasického (a dnes drahého) modelu 250 GTO
Vyrábět znovuzrozené klasické vozy je současný trend. Po Jaguaru, Aston Martinu nebo třeba Jensenu o podobném programu přemýšlí i Ferrari. To by rádo přivedlo zpátky na svět sérii ikonického modelu 250 GTO, a to samozřejmě v přesné specifikaci, v jaké v 60. letech sjíždělo z produkční linky.
Zapomeňte na elektřinu. Tohle jsou nejlepší auta v Ženevě pro milovníky benzinu
Jak už to na velkých autosalonech v posledních letech bývá zvykem, spousta věcí je zde podřízena elektromobilitě, autonomním technologiím a dalším vymoženostem, které jsou noční můrou pro staromilské nadšence do aut. Právě proto jsme pro naše ortodoxní fandy vytvořili „průvodce Ženevou pro petrolheady“.
BMW v Ženevě ukazuje úchvatný koncept M8. Sériová verze dorazí příští rok
BMW v Ženevě vystavuje parádní studii M8 Gran Coupé, která naznačuje, jak bude vypadat nejrychlejší provedení "čtyřdveřového kupé" chystané řady 8.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé chce soupeřit s Panamerou. Co dokáže?
Po dlouhé době plné upoutávek, špionážních fotografií a spekulací, uvádí Mercedes konečně hotovou a finální verzi čtyřdveřového „plnotučného AMG“. Vůz s příznačným názvem AMG GT 4-Door Coupé je v zásadě docela praktickým rodinným liftbackem, jenž sdílí svou techniku s kupé verzí AMG GT.
Ford Mustang Bullitt zamíří i k nám. Prohlédněte si jeho evropskou verzi
Je tomu padesát let, co se na stříbrném plátně objevil Steve McQueen v dnes již legendárním snímku Bullitt. Jeho Ford Mustang (tehdy samozřejmě v první generaci) je jedním z nejznámějších filmových aut a Ford proto usoudil, že by bylo hezké, připomenout si jeho slávu i v generaci aktuální.
Příběh koupeného, ukradeného a nalezeného auta ukazuje, co lze zažít za dva dny
Příběhy o tom, jak někomu ukradli auto, jsou bohužel velmi časté. Příběhy o tom, jak někomu ukradené auto vrátili, jsou časté o dost méně, ale o to šťastnější. Tady je jeden radostný příběh automobilového fotografa z amerického Washingtonu, jemuž byla ukradena a záhy vrácena jeho čerstvě koupená Impreza.
Znáte automobilku Mosler? Proslavila ji bizarní auta i nejvýkonnější vůz světa
Když máte takřka neomezené finanční možnosti, ve světě byznysu se vyznáte a jste nadšencem do aut, nápad založit vlastní automobilku se nemusí zdát jako úplná šílenost. Jen byste ale museli zprvu vědět, co vlastně chcete vyrábět. Dostupný sporťák? Šestikolový džíp? Dvoumotorový Cadillac? Tahle firma vyráběla vše uvedené.
TEST: Ostré i jemné. Porsche Cayenne S je luxusní SUV s rošťáckým charakterem
Slavný Ferry Porsche, který společně se svým možná ještě slavnějším otcem Ferdinandem stál u začátků automobilky, jež nese rodinné jméno, v roce 1989 prohlásil: „Kdybychom postavili terénní auto podle našich požadavků na kvalitu a s logem Porsche, lidé by ho kupovali." Měl pravdu. Když se totiž o 14 let později objevil Cayenne, byl to hit. Aktuálně se do prodeje dostává už třetí generace.
Britská firma tvrdí, že vymyslela revoluční pohonné ústrojí. V čem je nové?
Vpředu spalovací jednotka s inovativním způsobem rozdělení pohonu, vzadu samostatný elektromotor a dohromady pohon všech kol bez nutnosti propojení náprav. Zajímavý prototyp britské firmy GKN možná ukazuje budoucnost hybridních vozů.
Toto Ferrari je jediné na světě a může být vaše. Není drahé, což má zřejmý důvod
Šance vlastnit raritní Ferrari vyrobené v počtu jediného kusu by vás normálně vyšla na řádově desítky či stovky milionů korun. Tentokrát ale míří do prodeje zajímavý koncept, který ve srovnání s ostatními unikáty italské značky nestojí úplný majlant. Bohužel z velké části taky proto, že se nejedná o zrovna nejhezčí Ferrari.