Peugeot 508 GT – taktický ústup
Peugeot je po Fordu a Opelu dalším evropským výrobcem, který se v tichosti vytratil z vyšší třídy. Po Opelu Omega a Fordu Scorpio se poroučí také Peugeot 607, který neměl mezi náročnou klientelou takový úspěch, jaký by si francouzská automobilka přála a největší Peugeot nemá svého pokračovatele. I když v případě Peugeotu se chuť luxusu a elegance posunula o půl patra níž. Ani Peugeot 407 ze střední třídy totiž nemá přímého následovníka a vzniklo „něco mezi“ v podobě modelu 508. A my jsme k testu dostali hned nejnadupanější verzi GT. Těží tedy nová 508 z dědictví mrtvé 607 a převyšuje tak své konkurenty ve střední třídě?
BMW 1 druhé generace: ceny pro český trh
Mnichovská automobilka zveřejnila ceny nové generace pětidvéřové verze BMW řady 1 platné pro český trh. Základní zážehová 116i bude v nabídce od 630 000 korun. Nejlevnější diesel startuje na částce 652 250 korun i s DPH.
Hyundai Matrix - jaké má slabiny a jaký motor zvolit?
Dnes se pokusíme odpověď zároveň na dva podobné dotazy týkající se kompaktního MPV Hyundai Matrix. Jaký motor doporučíme a před čím budeme varovat?
Druhý ročník závodu elektromobilů e-miglia se blíží
Letošní ročník závodu e-miglia bude pro elektromobily představovat oproti loňsku náročnější výzvu. Týmy vyrazí na více než 800 km dlouhou trasu z Mnichova do Svatého Mořice.
Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 VTi Grip Control: Indiánské léto
Evropské automobilky se v poslední době předhánějí v důmyslném vytváření víceúčelových rodinných aut odvozených od původních lehkých dodávek. Jak si na tomto poli vede Peugeot se svým Partnerem?
Audi omlazuje modelovou řadu A5
Audi A5 Sportback, Coupé, Cabriolet a modely S5 dostaly nový design světlometů a pod kapotu přibudou přepracované motory.
C-Max 1.6 EcoBoost – nekompromisně zábavný
C-Max první generace se těšil pověsti překvapivě zábavného auta, změnilo se něco u druhé generace?
Lexus CT 200h: Auto mnoha tváří
Nový model od Lexusu má ambice oslovit svým ekologickým stylem zákazníky na trhu prémiových hatchbacků. Udělal s ním Lexus ten správný krok?
Renault Laguna (2003) - řešíme problémy při zatáčení
Při zatáčení doleva a sešlápnutí plynového pedálu vychází z motorového prostoru zvuk, který připomíná tření kovových kol o sebe. Přitom silentbloky vypadají, že jsou v pořádku.
Opel Combo nové generace: první informace o novém pracantovi
Připravovaný Opel Combo nové generace se představí v několika verzích. Technicky bude vycházet z Fiatu Doblò.
Ford Scorpio 2,0i - jak odstranit klepání v motoru?
Motor jede normálně, ale má zvuk dieslu. Prosím poraďte mi jak tento problém vyřešit...
Ford zavádí technologie pro bezpečnější jízdu s přívěsem do dalších modelů
Technologie dynamické stabilizace přívěsu, kterou Ford poprvé představil v modelu Kuga, je nyní k dispozici rovněž pro nový Focus, C-MAX a Grand C-MAX. Společnost zároveň oznámila, že tento systém nabídne i v novém Rangeru, který bude uveden na evropské trhy během roku 2011, a v další generaci Kugy, plánované na rok 2012.
Mazda SKYACTIV - inovace proti proudu
Mazda představila své technologie pro další generaci svých automobilů. Japonská automobilka se vydává proti všeobecnému proudu. Do budoucna se obejde bez dvojspojkových převodovek a bez přeplňovaných motorů.
Peugeot 508 RXH: další hybrid s dieselovým srdcem
Francouzská automobilka Peugeot zveřejnila informace o nové čtyřkolce s hybridním dieselovým pohonem. Peugeot 508 RXH bude představen na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu a jeho uvedení na trh je plánováno na jaro 2012.
Lexus CT 200h - test spotřeby
Prémiový hybridní hatchback se chlubí nízkou spotřebou, je tomu tak ale doopravdy?
Renault 1.6 Energy dCi 130: První svezení
Downsizing vládne Evropou a svojí naftovou trošku do mlýna nemohl zůstat dlužen ani největší francouzský výrobce.
Nissan Micra s dieselem nebo benzínem?
Třetí generace Micry dostala kvalitní zážehové motory vlastní konstrukce, přičemž dieselové patnáctistovky Nissan převzal od Renaultu. Bohužel právě spojení s francouzskou automobilkou přineslo pro Micru dosud nevídané závady ...
Jaký motor zvolit do ojeté Octavie II?
Jaký doporučíte motor do Škody Octávie II? Najedu přibližně do 20tis km ročně.
Online školení řidičů uspoří čas i náklady
K online školení řidičů se v poslední době uchyluje stále více českých firem. K nesporným kladům patří úspora finančních nákladů a času zaměstnavatele i zaměstnance. Na druhou stranu je omezena možnost osobní interakce se školitelem a do jisté míry také psychologické účinky školení, proto tato forma není vhodná vždy a zejména ne pro řidiče profesionály.