Elektrický Jaguar má „náhodou" schopnost, kterou nepotřebuje. Skvělou brodivost
Značky Jaguar a Land Rover v zásadě sdílí jeden vývojový tým, což se musí v některých ohledech nutně projevit. Tak například i přesto, že má elektrický Jaguar I-Pace blíže ke klasickému hatchbacku, než k SUV, umí se kočičí elektromobil brodit pozoruhodně hlubokou vodou.
Citroën C1 má po faceliftu. Dostal silnější motor a speciální edice
Hravé městské auto se vždy zaměřovalo na individualizaci a tedy na zákazníky, kteří si rádi přizpůsobují vůz obrazu svému. Právě proto se Citroën C1 dočkal faceliftu, v jehož rámci se sice nezměnil vzhled, ale přibyly nové barvy, dvě speciální edice a také posílený motor.
Tenhle dům ukrývá úžasné překvapení. Je to ideální bydlení pro nadšence do aut
Pokud hledáte perfektní místo k uložení vaší sbírky automobilů, na prodej se nyní objevilo jedno hodně speciální místo. Samozřejmě tímto oslovujeme milionáře, kteří nemají problém vlastnit nemovitost v Kalifornii. My ostatní tedy zůstaneme při zemi...
Nadšenec přestavěl závodní Imprezu k silničnímu využití. Jezdí s ní denně
Japonsko je v mnoha ohledech zemí zaslíbenou pro nadšence do aut. Majitel tohoto Subaru to dokazuje naplno, původně nekompromisní rally auto totiž dokázal homologovat k silničnímu provozu a dnes ho používá ke každodenním pojížďkám.
VIDEO: Jak se řídí opravdový KITT ze seriálu Knight Rider? Tady máte odpověď
Pokud jste měli v devadesátých letech doma televizi, nemohl vám uniknout seriál Knight Rider, v němž David Hasselhoff v hlavní roli proháněl padouchy za volantem sporťáku jménem KITT 2000 (jméno je zkratkou názvu Knight Industries Two Thousand). Speciální efekty amerického seriálu z osmdesátých let jsou z dnešního pohledu spíše vtipné, přesto však KITT zůstává do značné míry fascinující.
Majitel dal dohromady pět věcí, které mu vadí na jeho Lambu. Některé pobaví
Když vlastníte nejnovější Lamborghini za hromadu peněz, zdánlivě už nemůžete být šťastnější. Jenže i tak se na italském supersportu najde pár nedostatků, které dokážou znepříjemnit den. O co tedy jde?
Tenhle pick-up býval nejrychlejším autem amerických silnic. Díky mezeře v zákoně
Kultovní americké „muscle cars“ zná snad každý, kdo má alespoň trochu rád auta. Jedná se o relativně - tedy na americké poměry - kompaktní sedany a kupé, pod jejichž kapotami se nachází osmiválce ohromných výkonů, schopné proměnit zadní pneumatiky v oblaka kouře. Jenže svalnaté Ameriky měly i temné období.
TEST: BMW 640d xDrive Gran Turismo je praktické „gétéčko" s úžasným dieselem
Na poli bavorských hrošíků s přídomkem GT došlo k menším škatulatům. Řada 5 GT ukončila svou kariéru, něco zhubla a coby uhlazenější, ale stále stejně praktický kočár, se vrátila coby řada 6 GT (Gran Turismo). Přijde vám šachování s názvoslovím trochu matoucí? Podstatné je, že tu máme ve všech ohledech lepší auto.
Škoda Karoq 1,5 TSI – další člen rodiny
Po dieselovém dvoulitru s pohonem všech kol se nám do redakce dostala i benzínová patnáctistovka TSI. Nemá čtyřkolku ani DSG, přesto se nám v několika ohledech zdála lepší volbou.
Od výsměchu k úspěchu. Subaru na správnou cestu nasměrovala i negativní recenze
Asi jen málokdo z našich čtenářů se někdy pohyboval po severních státech USA. Nicméně vězte, že když se dostanete do končin jako Vermont, Washington, Oregon nebo Wisconsin, povšimnete si jednoho zajímavého úkazu. V až nebývalých počtech zde jezdí auta japonské značky Subaru. Co za tím ale stojí?
TEST: Loučíme se s legendou. Subaru WRX STI v Evropě končí, bude nám moc chybět
V pradávných dobách, kdy dominovaly rallye závodům sportovní sedany, bylo naprosto běžné potkávat civilní Subaru a Mitsubishi na běžných silnicích. Bohužel meteority v podobě nízkých prodejů a hlavně zpřísňujících se emisních limitů Mitsubishi Lancer Evo nakonec zcela vymazaly z povrchu zemského. A dokonce i druhý zástupce legendárních čtyřkolek už to má za pár.
Elektromobil vyrobený 3D tiskem vznikne za 3 dny. Brzy si ho budete moci koupit
Technologie 3D tisku se už dávno dostala i do automobilového průmyslu. Mladá čínská značka XEV Limited nyní představila svůj první elektromobil, který je skoro kompletně vyroben jen za pomocí 3D tisku. Svým výtvorem chce firma zažehnout revoluci ve způsobu, jakým se dnes automobily vyrábí.
Ford Fusion 1.4 - nikdy mě nenechal na holičkách
Spolehlivé a praktické auto pro obyčejného člověka, bez speciálních ambicí, co se týče jízdního komfortu a reprezentativnosti.
Tyhle snahy o bezpečné řízení jsou ve skutečnosti nebezpečné. Neděláte je taky?
Příliš opatrný a pomalý řidič může být často nebezpečnější než kdejaký sebevědomý závodník. Průzkum britské pojišťovny uvádí, že některé zlozvyky, které řidiči považují na silnici za ohleduplné a bezpečné chování, mohou často způsobit více škody než užitku.
Maserati ukázalo Levante Trofeo. SUV dostalo osmiválec a 590 koní
Maserati v New Yorku odhalilo novou nejvýkonnější variantu SUV Levante. Novinka s označením Trofeo dostala pod kapotu osmiválec vyrobený u Ferrari a kromě toho nabídne i speciální doplňky karoserie a interiéru.
VIDEO: Nadšenci postavili funkční zmenšeninu historického závoďáku. I s V16
Tohle není vaše normální autíčko na dálkové ovládání. Partě konstruktérů z Rakouska se podařilo vyrobit zmenšený model závoďáku Auto Union z roku 1936, a to včetně funkčního vidlicového šestnáctiválce.
Ministerstvo dopravy chce zavést „daň na stará auta". A dost vysokou
Průměrné stáří vozového parku je v České republice stále relativně vysoké. Proto se Ministerstvo dopravy rozhodlo, že zkusí majitelům starých aut sebrat další peníze, aby si konečně koupili auta nová. Což sice nedává smysl, ale na to už jsme si koneckonců zvykli.
Elektrický Jaguar dostal klasickou mříž chladiče. Není jen pro parádu, co dělá?
Design mnoha moderních elektromobilů napovídá, že elektrická auta již vůbec nepotřebují klasickou mříž na přídi, dobře zažitou z normálních spalovacích vozů. Jaguar I-Pace přesto takovou „mříží chladiče“ disponuje. A nejedná se jen o designovou záležitost.
Maserati nadopovalo své SUV. Levante Trofeo jezdí až třístovkou
Maserati včera na mezinárodním autosalonu v New Yorku odhalilo vrcholnou verzi svého SUV. Nové Levante Trofeo osazené osmiválcovým motorem se chlubí zrychlením z nuly na stovku za pouhé 3,9 sekundy a nejvyšší rychlostí 300 km/h.