Jeepy, Brouk, Zündappy, BMW a další. Pastva pro oči v krušnohorské Kovářské
To, co se představilo při sobotní připomínce 80. výročí od velké letecké bitvy nad Krušnými horami, to se jen tak nevidí. Srdce každého nadšence pro historickou vojenskou techniku muselo opravdu zaplesat. Vojenských vozidel v krušnohorském městysu Kovářská na Chomutovsku bylo k vidění více než požehnaně. A to jak těch z Česka, tak i ze sousedního Saska.
Exkluzivně z letiště: Monstra, která na silnici neuvidíte, včetně obří ještěrky
Vozidla, která vidíte na letištích, mají často velmi zvláštní tvary i parametry. Většinou jde o speciální typy, které lze využít pouze k jedinému účelu. Některé jsem mohl prozkoumat přímo na letištní ploše a dokonce se v nich svézt. Třeba v jakémsi přerostlém vysokozdvižném vozíku, který umí kabinu s hůře pohyblivými cestujícími zvednout až přímo ke dveřím i těch největších letadel.
Zvykáme si, že před sebou nevidíme čumák, říká o novém speciálu Tomáš Vrátný
První ostré kilometry má za sebou nový závodní speciál týmu Fesh Fesh Tomáše Vrátného. Stroj, se kterým se chystají na Rallye Dakar 2025, absolvoval závody v Polsku, odkud si jeho pilot a majitel týmu Tomáš Vrátný přivezl stříbro. Soutěžní kamion představili v novém KAR vývojovém centru a také na zkušebním polygonu společnosti Tatra Trucks v Kopřivnici.
Zachránil Škodu před zánikem. Otec Favoritu slaví 90. let a odhaluje zákulisí
Rod Hrdličků se nepochybně nesmazatelně zapíše do dějin tuzemské automobilky Škoda. Dědeček současného šéfa vývoje podvozků a pohonných jednotek Martina Hrdličky Karel byl předválečným ředitelem mladoboleslavské továrny a jeho otec Petr se zase velkou měrou zasloužil o vznik modelu Favorit. Bez jeho existence by možná současná Škoda Auto možná vůbec neexistovala. Petr Hrdlička právě nyní v září oslaví již devadesáté narozeniny.
KVÍZ: Simson, to byl pojem. Co víte o výrobci malých motorek z bývalé NDR?
Kluci vyrůstající v 80. a částečně v i 90. letech ještě neměli ani páru o tom, co jsou to počítače, počítačové hry nebo mobilní telefony. Ale moc dobře věděli, co to je vlastnit a jezdit na Pionýru nebo Mustangu. Říká se ale, že kdo jednou usedl a svezl se na Simsonu, o návratu na zmíněné stroje od Jawy už nechtěl ani slyšet. Simson byl prostě pojem. A právě tuto východoněmeckou motocyklovou značku jsme si vybrali jako téma našeho dalšího zábavného motoristického kvízu.
Jen helma nestačí. Průvodce výbavou pro řidiče skútru, na žabky zapomeňte
Rozhodli jste se přesednout z auta do sedla skútru? Současně s vybraným strojem si rovnou pořiďte i správné vybavení, které vám zajistí ochranu před rozmary počasí a především před ošklivými následky pádů.
Neuvěřitelná transformace: z armádní legendy hasičský hrdina. Tatra Force v akci
Tatra Force nebo-li Tatra 815-7 patří do kategorie těžkých nákladních automobilů. Vůz byl primárně vyvíjen a určen jako armádní logistické vozidlo do terénu. První prototyp byl představen v roce 2004. Letos už se vyrábí třetí velice moderní generace Tatry Force. Tu využívá také civilní sektor a s různými nástavbami je používají také hasiči.
Jako na dlani. Podívejte se, kudy v pondělí pojedou řidiči po obchvatu Jaroměře
Po dvou letech stavby se v pondělí řidiči rozjedou po vytouženém obchvatu Jaroměře. Nová silnice uleví nejen městu, ale také okolním obcím především od tranzitní dopravy. Před nedávnem prověřila 450 metrů dlouhou mostní estakádu zátěžová zkouška, kdy kamiony plné kamení jezdily po sem a tam. Stavbaři při jejich jízdě měřili průhyb konstrukce. Podívejte se na záběry z dronu, na kterých je obchvat vidět jako na dlani.
Rozloučili se spanilou jízdou. Veterány pod Ještědem uzavřely sezónu
Akci Ferdinand Porsche Festival pořádá každoročně už téměř 30 let Porsche Classic Club ČR. Ani tento rok nebyl výjimkou, a tak z Janova Nisou přes Jablonec nad Nisou až pod Ještěd vyrazila spanilá jízda historických vozidel. Za organizací setkání stál spolek Jízda veteránů, který dlouhodobě podporuje ostatní podobné akce spřátelených spolků a organizací v regionu. Jeho členové a příznivci se párkrát Ferdinand Porsche Festivalu účastnili jako diváci, a když přišla nabídka stát se jeho součástí, neváhali.
Jak Matford a Lanz Bulldog zamlžovali chemičku v Záluží proti bombardování
V souvislosti s nedávným objevem nevybuchlé letecké pumy v areálu chemického závodu v Záluží na Mostecku a pozornosti, jaké se její likvidaci dostalo, je možná dobré si připomenout, co se během 2. světové války dělalo pro to, aby se zásahy při bombardování závodu minimalizovaly. Jedním z procesů takzvané pasivní protiletecké obrany bylo umělé zamlžování. To se dělo i v mobilní formě, jak dokazují dobové snímky ze zkoušek, při kterých byly použity náklaďák Matford a traktor Lanz Bulldog.
Kdy pojedeme po dálnici z Olomouce přes Slovácko? Máme harmonogram
Začátkem prosince se řidiči rozjedou po více než dvaceti nových kilometrech dálnice D55 mezi Babicemi a Bzencem. V současné době se intenzivně pracuje také na dálnici mezi Olomoucí a Kokorami, tam mají auta jezdit ke konci roku 2025. Do jara 2026 by pak měl být dokončený úsek D1 mezi Přerovem a Říkovicemi, který napojí dálniční provoz k již hotové části D55 u Hulína.
Yamaha RayZR 125: Lehoučký, skvěle ovladatelný skútr s nedostižnou cenovkou
Elegantní řešení městské dopravy za méně než 55 tisíc korun? Se svým modelem RayZR leze Yamaha do zelí čínským výrobcům, nad nimiž trumfuje kvalitou, prověřenou technikou i servisním zázemím.
Test Renault Rafale: Rozhodně dost dobrý i pro VIP první kategorie
Renault v poslední době střídá uvádění plně elektrických aut s těmi, která stále ještě mají pod kapotou spalovací motor. I když vesměs spolupracují s nějakým tím elektromotorem. Zatím poslední novinkou je Rafale. Jedná se o vlajkovou loď, která navíc minimálně v jednom případě na svém blatníku vozí skutečný státní symbol. Jedná se totiž o oficiální vůz francouzského prezidenta Emmanuela Macrona. Přesto v naší recenzi najdete i některé nedostatky tohoto vozu.
Slovenský ráj patří k tomu nejhezčímu, co lze u našich sousedů navštívit
/AUTEM ZA POZVÁNÍM/ Divočina Sokolí doliny či Závojový vodopád, který je druhým nejvyšším v zemi. Taková jsou lákadla Slovenského ráje, kam míří řada českých turistů bez ohledu na roční období. Je s údivem, že národní přírodní poklad byl poprvé prozkoumán až v roce 1910.
Z Moskvičů tvořili v Iževsku vlastní auta. Zahrála si i v Kokosech na sněhu
Značka Iž je v Česku prakticky neznámá. Oficiálně se k nám totiž její produkty nikdy nedovážely. Přesto je její historie poměrně zajímavá. I proto, že se v sedmdesátých letech jednalo o poměrně moderní sovětskou automobilku, kterou svými technologiemi vybavily západoevropské firmy.
Pozor na závady na autě! Podívejte se, co si pohlídat, ať neplatíte pokutu
Nový bodový sytém zpřísnil od začátku letošního roku postih za jízdu technicky nezpůsobilým vozidlem. Řidiči se v takovém případě připíše šest trestných bodů namísto původních pěti. Nevyhne se ani pokutě od 2500 do deseti tisíc korun. Pokud máte na předním skle svého vozu velkou prasklinu, kape vám z auta olej, nebo nesvítí světla, měli byste zpozornět.
Legendární hadráky na cestách. Velorex čundr zavítal také do Litvínova
Přijelo jich sice jen deset, přesto vzbudily patřičný rozruch. Ptáte se kdo? Tak to byla tříkolová vozítka značky Velorex. Jejich majitelé si ve středu při již 28. ročníku Velorex čundru udělali při svém letošním putování Českem zastávku v auto retro muzeu Veteráni v Litvínově. A rozhodně se bylo na co dívat. Některá vozítka byla pěkně „vytuněná“ další se zase co nejvíce přibližovala původnímu originálu. Jiná na sobě měla stopy po jízdách českými městy.
Ojetiny s automatem: ceny už bývají příznivé a v bazarech je z čeho vybírat
Jízda v autě s automatickou převodovkou je bezpochyby komfortnější i bezpečnější. Neřešíte spojkový pedál ani řazení rychlostí a můžete se v klidu soustředit na plynulou jízdu. U nových aut už bývají „automaty“ velice časté, čím dál více jich už ale najdeme také v nabídce ojetin. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut v ceně pod 250 tisíc korun.
Největší nabídka je u Japonců, první vlaštovka z Číny: Přehled rodinných hybridů
I když o čisté elektromobily je stále i přes současnou státní podporu v Česku zájem poměrně malý, elektrifikovaná auta se prodávají čím dál lépe. Velká část z nich je velmi vhodná pro ty, kteří denně podnikají řadu poměrně krátkých jízd, během kterých se nedosahují velké rychlosti. Přinášíme přehled těch, které vyhoví alespoň menším rodinám a současně jejich cenovka nepřesahuje hranici 700 000 Kč.