Škoda představila první studii elektromobilu. A co bude dál?
Elektromobilita se už brzy stane pro tuzemskou automobilku nedílnou součástí každodenního života. Co v této oblasti Škoda plánuje pro další roky?
Avia znovu ožila, auta ale vyrábí v Přelouči
Po čtyřech letech od ukončení výroby se znovu rozjela produkce lehkých nákladních aut značky Avia. Továrna se ale z pražských Letňan přestěhovala do Přelouče. Byli jsme u znovuobnovení této značky a představení modelu Initia.
Nový Swift Sport slibuje recept na zábavu. Váží pod tunu a má 140 koní
Nástupce sportovní verze hatchbacku Swift je konečně tady a vypadá to, že Suzuki dělá v této kategorii věci opět naprosto správně. Novinka přináší hmotnost lehce pod tunu, je trochu silnější a karoserie nevypadá nijak přehnaně. S touto hračkou by měla být sranda.
Takhle mohl vypadat nástupce Tatry 603. Úžasné prototypy se do výroby nedostaly
Všichni známe československou limuzínu Tatru 603, která je dodnes ikonou kopřivnické značky. Než se populární model dočkal právoplatného nástupce v podobě Tatry 613, vzniklo mnoho neúspěšných, ale o to zajímavějších prototypů. Podívali jsme se na ně.
TVR je zpět! Nový Griffith má pětilitrový osmiválec a pojede přes 320 km/h
Po nekonečném lákání je tady zbrusu nový sporťák oživlé britské značky TVR. Novinka má pod kapotou dle předpokladů atmosférický osmiválec, díky moderní konstrukci nabízí nízkou hmotnost a svým jménem pokračuje v tradici starších modelů.
Takhle jezdili komunističtí papaláši. Obrněná Škoda VOS nabídla luxus i bezpečí
Ačkoliv si to nemohli přiznat, báli se komunističtí pohlaváři na přelomu čtyřicátých a padesátých let o svůj život. I kvůli tomu vznikl na popud ředitele policie Josefa Pavla v roce 1949 obrněný vůz Škoda VOS, přičemž název je zkratkou pro Vládní Osobní Speciál.
Šéf Tesly fandil i benzinu, vlastnil zajímavá auta. A jeden supersport zničil
Někdo by si možná mohl myslet, že šéf dnes světově známé značky elektromobilů musí být odjakživa naprostý odpůrce klasického spalovacího motoru. To je však omyl, předtím než šéf Tesly Elon Musk uviděl příležitost na poli elektrifikace, vlastnil hned několik skvělých řidičských aut spalujících starý dobrý benzin.
Jaký koupit nejlevnější spolehlivý Mercedes třídy E?
Náš čtenář se chystá na dovolenou na jih Evropy. Rád by cestu s kamarády podnikl ve starém Mercedesu. Kterou generaci a motorizaci doporučíme?
Dartz má ideální SUV pro diktátory, i s AK-47 ve výbavě. Jeden kus míří do ČR
Lotyšská společnost Dartz se "proslavila" výrobou monstrózních SUV, postavených většinou na základech velkých modelů Mercedesu, s poněkud kontroverzním designem a rovněž výbavou. Jejich často obrněné vozy totiž nabízí třeba polstrování z velrybí předkožky.
Krása, nebo nevkus? Fuchsiový Rolls-Royce i McLaren patří jednomu majiteli
Že vám značky jako Rolls-Royce nebo McLaren splní jakákoliv přání, pokud na to máte, o tom není pochyb. Vůbec se tedy nelze divit, že si jistý americký boháč vozy obou značek objednal v opravdu výrazné netradiční barvě.
Video či počítač. Tatra 613-4 Electronic ohromovala výbavou, uměla i mluvit
Pár let po revoluci, v bouřlivých devadesátých letech, chtěla kopřivnická Tatra konkurovat luxusní špičce svojí doby - tedy i té ze Západu. Výsledkem byly dva vozy, z nichž jeden skončil u jediného vyrobeného konceptu, a druhého se vyrobilo 17 kusů.
Zvýhodnění elektromobilů v Česku? Vláda chce zatraktivnit jejich používání
Vlastnictvím elektromobilu v Česku si zřejmě v budoucnu finančně i prakticky pomůžete. Stejně jako v dalších zemích totiž naše vláda plánuje novinky, díky nimž by majitelé vozů dostali určité výhody. O co se jedná?
Toto odpružení zajistilo dokonalou jízdu. Do aut se ale ani za 13 let nedostalo
Pohodlí, minimální náklony karoserie, perfektní absorpce nerovností a jistota při jízdě v zatáčkách. Tyto přednosti jsou u podvozků luxusních aut nejdůležitější. V roce 2004 firma Bose představila revoluční podvozek, který svými schopnosti neměl obdoby. Dosud se mu nikdo nevyrovnal.
VIDEO: Tento klučina se uměl narodit. V 15 letech má Ferrari, i když nevkusné
Pohled do života dubajských šejků či podnikatelů a do jejich garáží naplněných supersporty je vždy zajímavý. Tím více, když se kouknete na život dětí těchto miliardářů. Není tak vůbec k podivu, že i oni vlastní vozy prestižních značek, i když je zatím nemohou řídit.
Škoda 1100 OHC Coupé mohla být "českým Jaguarem". Skončila ale neslavně
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Tajemné znaky automobilek. Za některými se skrývají zvláštní příběhy, podívejte
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
VIDEO: Divnější věc dnes neuvidíte. Tento busík jezdí po boku, schválně
Svět motorsportu už zažil mnoho zajímavých a naprosto divných závodních vozů. Mezi úplnou špičku podivností se však musí určitě zařadit i tento starý „hippie bus“ od Volkswagenu. Na okruzích totiž jezdí překlopený na boku.
GALERIE: Co by bylo, kdyby Škodu nepřevzal Volkswagen? Felicia mohla být sedan
Favorit, přelomový model české automobilky Škoda, letos slaví třicetiny. A tohle je poslední ze série našich příběhů, které se věnují jeho vývoji. Tentokrát se dostaneme až k jeho nástupci, Felicii. Ta se rodila do jisté chvíle ve stejných porodních bolestech jako Favorit. Pak ale na scénu vstupuje Volkswagen.
GALERIE: Od první čárky po neznámé verze. Favorit má 30 let, jak se rodil?
Škoda Favorit, která letos slaví 30. narozeniny, je dnes jednou z nejlevnějších ojetin. Ve druhé polovině 80. let na něj ale s napětím čekal celý motoristický národ a doufal, že konečně dostane moderní vůz evropských standardů. Pojďte se s námi podívat do zákulisí jeho vývoje a co všechno z něj postupně vzniklo.