Test ojetiny: BMW M5 (E34)
Na supersilné prémiové sedany se dnes hledí především jako na symbol sociálního statusu, u druhé em-pětky ze začátku devadesátých let ale šlo stále hlavně o sport. Jak jezdí dnes?
Nejvyhledávanější značky aut na internetu: V Česku Hyundai, globálně Toyota
I když v Česku prodá nejvíc vozů mladoboleslavská Škoda Auto, na internetu Čechy víc zajímá Hyundai.
Dobré časy pro Volvo. Pololetní zisk stoupl, o novou XC90 je překvapivý zájem
Zdá se, že švédská automobilka Volvo Cars nabrala slušnou formu. Hlásí nárůst zisku a také se chlubí až překvapivým zájmem o druhou generaci modelu XC90.
TEST: Skoro dokonalá. Mazda6 s pohonem všech kol jízdou nadchne
Mazda6 je výborné auto, špička ve střední třídě. Nedávná modernizace přinesla významnou novinku: "šestku" nyní lze pořídit s pohonem všech kol.
Veterán Tip: Cadillac DeVille 7.7 V8 Cabrio
Máte rádi velké americké koráby s plnotučnými benzínovými osmiválci, ale nechce se vám je draze a složitě dovážet? I u nás se dají občas najít zajímavé kousky a jedním z nich je námi vybraný Cadillac DeVille z roku 1970.
Průzkum: Škoda je nejspolehlivější značkou v Británii, mezi nejhoršími je BMW
Škoda Auto se stala ve Velké Británii nejspolehlivější automobilovou značkou. Vyplývá to z posledního průzkumu spolehlivosti, který v zemi provedla společnost J.D.Power.
Lancia Delta - jaká je třetí generace jako ojetina?
V tuzemských autobazarech jsou jich momentálně k prodeji jen necelé dvě desítky. Co se u delty povedlo a na co si dát pozor?
Ojetá Mazda 3 - vyplatí se s dieselem?
Většina ojetých trojek sice jezdí na benzín, ale to není důvod, proč se nezaměřit na dva diesely, s kterými byla předchozí generace nabízena.
Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Škoda Octavia G-Tec ujela na jedno natankování 1700 kilometrů
Škoda Octavia G-Tec, která kromě benzinu spaluje také zemní plyn (CNG), dokázala na jedno natankování dojet z Prahy k norskému městečku Alvdal. Bez zastávky u čerpací stanice tak ujela 1700 kilometrů.
Audi A6 2,8 FSI a zkušenosti majitele po 230 tis. km.
Chci se s Vámi podělit o svoje zkušenosti s provozem Audi A6 s 2.8 benzínovým šestiválcovým motorem pohánějícím pouze přední kola a ve spojení s manuální převodovkou po 7 letech provozu a ujetých 230 tis. km.
BMW 3.0 CSL Hommage R: Pocta závodní legendě se ukázala v okruhové verzi
Na konci května automobilka BMW ukázala koncept BMW 3.0 CSL Hommage, který byl moderní poctou závodní legendě 70. let. Nyní mnichovský výrobce odhalil také jeho okruhovou verzi v závodních barvách.
TEST: Čekalo se dlouho, ale výsledek stojí za to. Volvo XC90 je okouzlující auto
Právě teď v srpnu uplyne třináct let od zahájení výroby Volva XC90. Z prvního SUV švédské automobilky se stal prodejní hit, možná i proto trvalo tak dlouho, než tradiční výrobce představil nástupce.
Deset nestačí, Ford má v plánu jedenáctistupňový automat
Ještě relativně nedávno se i v luxusních vozech běžně nabízely měničové automatické převodovky se čtyřmi stupni. Dnes už si mnoho řidičů zvyklo na automaty osmistupňové tak, jako by tu byly vždycky, a výrobci chtějí jít dál. Konkrétně Ford si patentoval nákres jedenáctistupňové převodovky.
BMW se chlubí studií ostré M4. Verze GTS dostala vstřikování vody do motoru
Automobilka BMW odhalila studii ostřejší verze modelu M4. Německý výrobce zatím neprozradil, jaké má s novinkou další plány, naznačil však, že minimálně některé použité technologie zamíří i do sériové produkce.
Mazda: Skyactiv druhé generace s účinností 60%
Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.
Citroën opouští svůj legendární podvozek
Spojení hydropneumatický podvozek a Citroën k sobě patří již dlouhých 70 let. Výrobce je postupem času vypiplal k dokonalosti – dokáže být spolehlivý a v běžných vozech nabídne takový komfort jízdy, kterému se klasické pružinové podvozky téměř nemohou rovnat. Ředitelka Citroënu Linda Jacksonová však potvrdila ukončení vývoje tohoto typu odpružení, nové generace modelů je už nedostanou.
Miroslav Hrabě: Šel jsem do sebe a už neriskuji
Herec Miroslav Hrabě (34) pendluje mezi Prahou, kde pracuje, a rodným Znojmem poměrně často, a tak se bez auta neobejde.
Extrém downsizingu: 200 kW z litru
Volkswagen se nedávno pochlubil svým extrémním tříválcem. Litrové TSI prý dává až 200 kW výkonu. Lze jít ještě dál?