Závodní Porsche 935 je na prodej. Patřilo jezdci Formule 1 a může na silnici
Chcete vlastnit závodní auto, se kterým lze dojet na okruh po běžné silnici? Jednou z možností je historický kousek Porsche 935, který patřil jezdci formule 1 Waltru Wolfovi.
Nejzvláštnější automobilová partnerství všech dob
Říká se, že když nevíš, měl by sis nechat poradit o někoho zkušenějšího. V automobilovém průmyslu to takhle úplně nefunguje, ale i tak se najde dost případů, kdy se věhlasný výrobce obrátil na jiného, aby mu v jeho projektu pomohl. My jsme pro vás vybrali seznam těch nejzajímavější. Věděli jste třeba, že AMG vyladilo 500 kusů sedanu Mitsubishi Galant Mk.VI?
"Kladenský" exemplář Bugatti Chiron obdivují nyní ve Wolfsburgu
V budově muzea historických vozů ve Wolfsburgu, kde sídlí největší evropská automobilka Volkswagen, je nyní k vidění i model modelu Bugatti Chiron z kostiček Lega.
Seat ukázal své další SUV. Tarraco je a bude největší
S délkou 4735 milimetrů je nové SUV zdaleka největším modelem španělské značky. Uveze až sedm lidí
Všechny Volkswageny Golf osmé generace už budou vyjíždět jen z Wolfsburgu
Volkswagen oznámil změny ve své výrobní struktuře. Chce zvýšit produktivitu.
Před 81 lety vznikl Volkswagen, firma, jež vyslala do světa legendárního Brouka
/FOTOGALERIE/ Původním záměrem bylo produkovat rodinné vozy, které by byly dostupné všem německým rodinám. Wolfsburská společnost, jež na trh vstoupila v roce 1937, tak vlastně funguje až dodnes. Za dobu své existence expandovala do celého světa a vypustila ze svých továren několik skutečně slavných značek. Jednu z nich možná řídíte i vy.
TEST: Volkswagen Polo dospěl. Už je z něj skoro Golf
Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.
Tohle je dost možná nejúžasnější motor, jaký kdy postavili ve VW. Má 18 válců
Model Bugatti Veyron a později i Chiron se chlubí jednou z nejimpozantnějších pohonných jednotek, jaké se kdy dostaly do sériového auta. Jenže jakkoliv se zdá ohromný šestnáctiválec o objemu 8 litrů fascinující, předcházel mu jeden ještě šílenější motor, dokonce s osmnácti válci.
S jakým benzínem koupit Citroen C4 druhé generace?
Myslíte si, že jsou všechny benzínové motory v druhé generaci C4 spolehlivé? Chyba lávky. Našemu čtenáři doporučíme jen dva z nich.
Nový Volkswagen Golf přijede už příští rok. Co o něm víme?
Volkswagen je zřejmě extrémně nedočkavý ohledně své zbrusu nové generace modelu Golf, neboť již nyní začal odpočítávat dny do startu jeho výroby. Novinky se máme dočkat v polovině příštího roku a samozřejmě o ní už víme pár informací.
OBRAZEM: V Česku vyráběná armádní vozidla. Je jich víc, než si myslíte
Česká republika je na svou velikost automobilová velmoc. Kromě aut tuzemské značky Škoda u nás vznikají modely Hyundai, Seat, Toyota, Peugeot či Citroën, vyrábí se u nás i nákladní vozy nebo třeba autobusy. A samozřejmě i celá řada pro automobilový průmysl potřebných dílů. Kromě toho se u nás několik společností zabývá také výrobou armádních vozidel.
Tento český sporťák určitě neznáte. Majitel si ho za socialismu postavil na půdě
Že komunistický režim v Československu příliš nepřál automobilovým nadšencům a sportovním vozům, je známá věc. Přesto se ale našli lidé, kteří se s daným stavem nesmířili a svoje automobilové sny si dokázali plnit.
Koncern VW chce víc odlišit Volkswagen, Seat a Škodu. Prý si teď konkurují
Tři největší značky koncernu VW už by si v budoucnu nemusely tolik „lézt do zelí“. Od vedení skupiny totiž zazněl plán, který by postupně od sebe více odlišil vozy od Volkswagenu, Seatu a české Škody. Pro každou značku se tak má nyní hledat její vlastní zaměření.
Volkswagen Arteon 2.0 BiTDI: Passat pro vyvolené
Nástupce modelu CC sice technicky vychází z Passatu, pod odvážně střiženým kabátem by ale tento konzervativní model asi hledal jen málokdo. Za volantem vrcholné naftové verze jsme zjišťovali, nakolik ospravedlnitelná je asi o 180 000 tisíc vyšší cena.
Volkswagen vyrobil 150 milionů aut
Ve Wolfsburgu zažili velkou slávu, protože z výrobní linky sjel Volkswagen s pořadovým číslem 150 000 000. Jubilantem se stal hybridní Golf GTE, který symbolizuje nástup nových trendů. Víc než pětina z tohoto množství aut připadá na jeden model. Prozradíme jaký a navíc i nahlédneme do blízké budoucnosti německé značky.
Nové Porsche Cayenne oficiálně. Novinka nabídne novou techniku a vyšší výkon
Porsche oficiálně představilo třetí generaci svého velkého SUV. Evoluční design novinky jsme díky úniku fotografií znali už dříve, nyní tak přichází na řadu hlavně informace o nové technice uvnitř.
Bugatti má jasno, nástupce Chironu bude jezdit na elektřinu. Aspoň částečně
I když se Bugatti v těchto dnech pilně zaměřuje na dodávky hypersportovního Chironu nedočkavým zájemcům, už nyní se objevují informace o jeho nástupci. Vedení si je jisté, že nové auto bude pohánět alespoň z části elektřina.
V Rusku sní o návratu Volhy. Takhle si představují její novou limuzínu
Slavná ruská značka patřící automobilce GAZ prý plánuje návrat. Sice už víme, že oproti minulosti by se měla vydat poněkud jiným směrem, někteří nadšenci však stále sní o pořádné limuzíně.
Už se ví, kdo odstartoval skandál Dieselgate, který Volkswagen vyjde v USA na dvacet miliard dolarů
V pátek byla zřejmě definitivně uzavřena aféra Dieselgate, protože americký soud potvrdil lednovou dohodu s Volkswagenem. Zároveň také vyšlo najevo, že celý skandál rozpoutal šéf technické divize v USA Stuart Johnson.