Proč Toyota GT86 a Subaru BRZ nedostanou turbo?
Již od uvedení sesterských kupé Toyoty a Subaru se mluvilo o možném rozšíření schopností těchto sporťáků pomocí přeplňování. A ačkoliv externí firmy na tuto poptávku skočily, samotné automobilky navýšení výkonu u svých vozů pokaždé zavrhly. Šéfinženýr Toyoty nyní řekl proč.
Britská firma tvrdí, že vymyslela revoluční pohonné ústrojí. V čem je nové?
Vpředu spalovací jednotka s inovativním způsobem rozdělení pohonu, vzadu samostatný elektromotor a dohromady pohon všech kol bez nutnosti propojení náprav. Zajímavý prototyp britské firmy GKN možná ukazuje budoucnost hybridních vozů.
Přitažlivá jen na pohled. Těchto šest nádherných aut ničí mizerná technika
Když už je auto vyloženě hezké, tak by bylo samozřejmě vhodné, aby také dobře jezdilo. Jenže to se občas prostě nepodaří a někdy se ve fabrice dostane pod vnější slupku technika, která zkrátka nedostojí očekávání. Ať už se jedná o techniku nespolehlivou, nudnou nebo jinak špatnou, u šesti níže zmíněných aut vždy platí, že forma zvítězila nad obsahem.
Lexus má zajímavý problém. Starší zákazníci si stěžují na design nových aut
Už je to nějaký pátek, co byl Lexus opravdu pouze „luxusní Toyotou“. To znamená, že byl seriózní, vyspělý, velmi kvalitní, ale bohužel také poněkud nudný. Před pár lety tedy muselo dojít k zásadním změnám ve směřování designu. Ovšem jak ukazují reakce starších zákazníků, všem se zavděčit nelze.
Tohle stařičké Subaru si majitel cení na 3 miliony. Přitom je skoro neřiditelné
Někteří lidé jsou schopni do svých aut „nalít“ neskutečné množství peněz, jen aby svá vozidla upravila do podoby, kterou si vysnili. To je z části případ i tohoto majitele Subaru Impreza RS, který v honbě za výkonem utratil tolik peněz, že byste si za ně koupili i nejnovější supersport.
Dostupné skvosty. Těchto 10 aut musíme nutně zachovat pro další generace
Ať už máte rádi jakákoliv auta, jistě se shodneme na tom, že existují vozy, které ze silnic nesmí zmizet. Každý z nás by si takových klenotů, hodných zachování pro příští generace, našel hned několik. Tohle je však náš výběr deseti aut, která jsou navíc (relativně) dostupná.
Nová generace Subaru WRX přijde v roce 2020. Prý jako "řidičský hybrid"
Aktuální WRX STI se pomalu loučí s evropským trhem, pro který se přestane vyrábět v dubnu příštího roku. Evropská absence sportovního sedanu od Subaru by však neměla trvat zase tak dlouho. Již v roce 2020 se totiž japonská značka předvede se zbrusu novou generací. Už elektrifikovanou.
Pražský Rallysprint už je za dveřmi. Co bude k vidění?
Již po třiadvacáté se v hlavním městě České republiky sejdou rallye závodní speciály nejen od nás, ale i ze Slovenska, Polska, Rakouska a dalších evropských zemí. Cílem celé akce není ani tak dosažení nejlepších výsledků, jako uzavření letošní sezony ve velkém stylu.
První dojmy: Subaru Impreza je zpět. Nadchlo nás dokonalým podvozkem
Zeptejte se libovolného člověka, zda zná nějaké Subaru. I když se bude jednat o jedince auty zcela nepolíbeného, je zde velká pravděpodobnost, že si vzpomene na legendární jméno „Impreza“. Právě Impreza je totiž takzvaným 100% Subaru. A my s radostí vítáme fakt, že na náš trh vstupuje její zcela nová, celkově pátá generace.
Konec Subaru WRX STI v Evropě? Na nástupce si prý nějakou dobu počkáme
Zatímco se ve Velké Británii začala prodávat finální edice modelu WRX STI, nyní to vypadá, že sportovní sedan od Subaru se dočká konce i ve zbytku Evropy. Nástupce se přitom jen tak rychle nedočkáme, a když už, možná přinese hodně velkou změnu.
5 aut, která jsou dostupná, zábavná a ještě na nich můžete i vydělat
Vozit se v parádním sportovním autě a ještě na tom něco vydělat, to je sen asi úplně každého. Bohužel většina sportovních aut na ceně tratí, takže pokud chcete sporťák, který si i po letech zachová hodnotu, nebo jí dokonce zvýší, musíte vědět, co kupovat. Nebojte se nic, poradíme vám.
GALERIE: Největší podivnosti i skvosty tokijského autosalonu
Autosalon v japonském Tokiu, který včera otevřel svoje brány, přináší vcelku tradičně dlouhou řadu zajímavých a někdy i docela bizarních novinek či konceptů. Podívali jsme se na ty nejpodivnější, ale zároveň koukli i na pár opravdu designově povedených kousků.
Toyota rozšíří nabídku sportovních variant svých aut. Dočká se i Prius
Po ostrém hatchbacku jménem Yaris GRMN se Toyota rozhodla uvést hned celou řadu sportovnějších variant svých modelů. Prozatím jde o krok na japonském trhu, zda se tyto změny dotknou i vozů v Evropě, zůstává otázkou.
Neuvěřitelné všechnochody z Ruska. Tahle monstra nemělo zastavit nic
Jak pokořit náročný terén dálné Sibiře? Šroubovicemi, tryskovými motory, benzínovými osmiválci a vodními děly. Prohlédněte si nezničitelné stroje vyzbrojené do divočiny.
Ferrari si hraje se slovy a SUV prý nevyrobí. Chystá totiž FUV...
Nejprve jsme slyšeli, že Ferrari v žádném případě do segmentu SUV vstupovat nebude. Nedávno se však objevily informace, že na zbrusu novém "esúvéčku" značka opravdu pracuje. Podle Italů to ale není pravda, protože jejich novinka prý SUV nebude.
Travis Pastrana: Cvok, který miluje auta i motorky. A skáče z letadla bez padáku
Ve věku pouhých 33 let je Travis Pastrana živoucí legendou motorsportu. Vůbec největší popularitu si rodák z města Annapolis v americkém státě Maryland vydobyl na poli freestyle motokrosu, ale ovládá i řadu jiných disciplín. Naposledy na sebe upozornil pokořením rekordu v nejstarším automobilovém vrchařským závodu v USA.
VIDEO: Travis Pastrana rozbil rekord nejstaršího závodu do vrchu v USA
Americké závody do vrchu, to zdaleka není jen Pikes Peak, který si mnoho lidí vybaví jako první. Vůbec nejstarším vrchařským závodem, jezděným již od roku 1904, je totiž výjezd na Mt. Washington. A právě na něm stanovil Travis Pastrana nový rekord.
Lexus nabídne sedmimístné provedení crossoveru RX
Zákazníci i dealeři prý naléhali na Lexus tak dlouho, až se japonská značka podvolila a oznámila uvedení sedmimístné verze crossoveru RX. Lexus tak v daném segmentu nabídne jednu z mála variant. Například Mercedes nebo BMW obdobný vůz vůbec nenabízí.
Lyžuje, točí videa a miluje drahá auta se zahrádkou. Víte, kdo je Jon Olsson?
Usměvavý chlápek, který profesionálně lyžuje, jezdí v šílených a drahých autech a svůj život pravidelně sdílí na YouTube. Jon Olsson je moderní typ celebrity, která má po celém světě miliony fanoušků. Jak k tomu došlo? A jaká auta Olsson vlastnil? A jak si na ně vydělal?