Nový úsek D35 kolem Olomouce odšpuntoval další úzké dálniční hrdlo
Ředitelství silnic a dálnic ve čtvrtek otevřelo nový západní obchvat Olomouce na dálnici D35, který zásadně zlepší tranzitní dopravu a uleví dlouhodobě přetížené křižovatce u Globusu i okolním obcím. Plně zprovozněný 3,2km úsek Křelov – Slavonín odstraňuje jedno z největších „úzkých hrdel“ na české dálniční síti a přináší plynulejší spojení mezi Mohelnicí, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou.
D11 čeká největší přestavba v historii. Přibudou pruhy, nové mosty i křižovatky
Rozšíření dálnice D11 na šest pruhů dostává další zelenou. Ředitelství silnic a dálnic získalo klíčové stanovisko EIA pro úsek Jirny – Poděbrady dlouhý 32,8 kilometru. Projekt, který má zásadně zlepšit dopravu mezi Prahou, Poděbrady a dál na Moravu, počítá s kompletní modernizací mostů, křižovatek i protihlukových stěn. ŘSD nyní plní 39 podmínek pro další postup a odhaduje zahájení stavby na rok 2030. Díky plánovanému navýšení kapacity má D11 odlehčit přetížené D1 a stát se hlavní severní trasou pro řidiče mířící do Olomouce či Ostravy.
Křižovatka u Hořehled patří mezi nejrizikovější. Zásadní přestavba je ale daleko
Jaké je nejrizikovější místo na silnicích Plzeňského kraje? Na tuto otázku dala jasnou odpověď Regionální dopravní konference, která se na začátku listopadu uskutečnila v Plzni. Nelichotivé prvenství si odnesla křižovatka silnic I/19 a II/17 u vesnice Hořehledy, která je podle statistik největším bezpečnostním problémem regionu. Přestože je zde riziko nehody vysoké, plánovaná kompletní úprava se uskuteční nejdříve v roce 2028.
Poslední úsek D1 u Přerova: Obří estakáda překonala řeku, trať i chemičku
Na dálnici D1 mezi Říkovicemi a Přerovem finišují práce na největším a nejnáročnějším mostním objektu celého úseku – téměř kilometrové estakádě u Dluhonic, přes kterou se má řidičům otevřít cesta už 19. prosince. Stavbaři pokládají poslední živičné vrstvy, montují svodidla a dopravní značení, a modernizace tak míří do finále. Nový úsek D1, klíčový pro odlehčení Přerova od kamionové dopravy, přináší unikátní technická řešení, čtyřkilometrové protihlukové stěny i mimořádná opatření pro bezpečnost a plynulost provozu.
Nová dálnice k Jičínu: prvních 12 kilometrů D35 bude brzy v provozu
Řidiči se už za měsíc dočkají výrazného zlepšení dopravy mezi Hradcem Králové a Jičínem. Nový téměř 12kilometrový úsek dálnice D35 Sadová – Hořice se otevře 16. prosince a jezdit se po něm bude bez dálniční známky. Stavba za 2,4 miliardy korun nabízí 14 mostů, 350metrovou estakádu i pět kilometrů protihlukových stěn. Po dvou letech intenzivních prací finišují poslední terénní úpravy, značení a technické kontroly, aby se nová dálnice mohla co nejdříve pustit do provozu plnou rychlostí.
Dálnice D35 z dronu: video ukazuje výstavbu mezi Litomyšlí a Vysokým Mýtem
Sledujte nejnovější záběry z výstavby dálnice D35 mezi Řídkým u Litomyšle a Džbánovem u Vysokého Mýta. YouTuber mat_mt pořídil působivé dronové video, které během sedmi minut ukazuje celý úsek z ptačí perspektivy. Moderní dálniční tah dlouhý 7,6 km má být podle plánu hotový do jara 2027, ale polská stavební firma Budimex věří, že stavbu D35 zvládne dokončit dříve – možná už na konci příštího roku. Podívejte se na aktuální stav jedné z nejdůležitějších dálničních staveb v Česku ve videu na konci článku.
D35 Olomouc: otevření západního obchvatu přinese úlevu i otazníky
Už ve čtvrtek 20. listopadu se pro řidiče otevře západní obchvat Olomouce – nový úsek dálnice D35 Křelov – Slavonín. Součástí je i moderní křižovatka u Neředína, která propojí D35 s Olomoucí a má výrazně zlepšit plynulost provozu. Zatímco ŘSD finišuje s dokončovacími pracemi, v okolních obcích panují smíšené pocity: někteří očekávají úlevu od tranzitní dopravy, jiní se obávají, že se situace v Křelově či Břuchotíně příliš nezmění.
PŘEHLEDNĚ: Rekordní rozšíření dálnic v Česku. Které úseky se letos otevřou?
Na dálniční síť České republiky letos přibude rekordních více než 50 kilometrů nových úseků. Klíčovou událostí bude dokončení dálnice D1, která se po dlouhých 57 letech výstavby stane konečně kompletní. Kromě toho se otevřou i nové úseky dálnic D35, D55 a D6, které významně zlepší dopravní propojení Čech a Moravy i bezpečnost provozu na přetížených tazích. V našem přehledu zjistíte, kdy a kde se se nové dálniční úseky ještě letos zprovozní.
Začal Caravaning Brno 2025: ráj pro milovníky karavaningu a cestování
Brněnské výstaviště ovládly obytné vozy, karavany a expediční speciály. Ve čtvrtek odstartoval veletrh Caravaning Brno 2025, největší událost pro milovníky cestování na čtyřech kolech. Návštěvníci si mohou až do neděle prohlédnout nejnovější modely karavanů, terénní přestavby i unikátní expediční vozy značek jako VejnyWood či Dajbych4x4. Kromě technických novinek čekají na fanoušky karavaningu i přednášky známých cestovatelů, včetně Fotra na tripu Josefa Vrtala.
Poslední úsek D1 u Přerova se blíží k otevření. V provozu je už nová rampa
Řidiči mířící po dálnici D1 z Kroměříže na Přerov nově využijí rampu u Říkovic, která je součástí připravovaného napojení na poslední chybějící úsek dálnice. Silničáři dokončují klíčové práce na deset kilometrů dlouhém úseku D1 mezi Říkovicemi a Přerovem, jehož otevření přinese plynulejší dopravu mezi Brnem, Ostravou a Polskem. Nová rampa zjednoduší převedení provozu na silnici I/55 a je dalším krokem k úplnému propojení dálničního tahu D1 napříč Českou republikou.
Nová vláda určila priority: Spojíme Vary s Prahou, ale o dálnici D7 není zmínka
Nově vznikající vláda ANO, SPD a Motoristů zveřejnila své programové prohlášení, v němž slibuje dokončení klíčových dálničních tahů – mimo jiné D6 z Prahy do Karlových Varů. Oproti tomu dálnice D7 z Prahy do Chomutova v dokumentu vůbec nefiguruje.
Barča z Boleslavi: Jak vznikla legenda československých náklaďáků Škoda 706
Škoda 706 patří mezi legendy československého automobilového průmyslu. Tento těžký nákladní automobil, vyvinutý ještě v Mladé Boleslavi, byl posledním škodováckým náklaďákem s klasickou kapotovou kabinou a zároveň předchůdcem pozdějších vozů LIAZ. Model Škoda 706 R – mezi řidiči známý pod přezdívkou Barča – se stal symbolem spolehlivosti a poctivé konstrukce, která přežila válku, zestátnění i přesuny výroby. Jeho příběh od 30. let až po 50. léta mapuje fascinující vývoj československých nákladních vozidel, na něž dodnes s nostalgií vzpomínají nejen šoféři, ale i sběratelé a fanoušci značky Škoda.
Výstavba dálnice D6 na Karlovarsku je v ohrožení. Chybí miliardy na klíčové úsek
Plánované dokončení dálnice D6 na Karlovarsku v roce 2028 je v ohrožení. Stát zatím nemá zajištěné peníze na výstavbu posledních dvou úseků klíčové dopravní tepny. Ministerstvo dopravy přesměrovalo rozpočet na již rozestavěné projekty a pro nové etapy Olšová Vrata – Žalmanov a Karlovy Vary – Olšová Vrata finance chybí. Bez jejich zahájení hrozí, že dálnice D6 nebude v termínu hotová a dopravní zátěž v regionu zůstane neřešená.
Jeden mix za druhým: Na výpadovce z Ústí na Děčín rekonstruují silniční most
Rekonstrukce silničního mostu na výpadovce z Ústí nad Labem směrem na Děčín pokračuje podle plánu. Na stavbě v ústecké čtvrti Mojžíř proběhla betonáž jedné z opěr, přičemž práce nezastavil ani intenzivní provoz betonářských mixů. Nový most na silnici I/62, dlouhý téměř 292 metrů, bude stát 259 milionů korun a výrazně zlepší plynulost dopravy v severních Čechách. Zprovoznění estakády je plánováno na podzim 2026, do té doby je provoz veden po objízdných trasách a řízen semafory.
Začala ražba tunelu pro obchvat Náchoda. Na dělníky dohlíží svatá Barbora
V Dolní Radechové slavnostně odstartovala ražba tunelu, který je součástí budovaného obchvatu Náchoda. Zahájení doprovodil tradiční obřad požehnání svaté Barbory – patronky horníků. Podle vedení města i Ředitelství silnic a dálnic jde o významný milník technicky náročné stavby, jež má přinést zásadní odlehčení dopravě ve městě.
Přetížená křižovatka u letiště projde přestavbou, hotovo má být do dvou let
Lepší a bezpečnější spojení pražského letiště Václava Havla s dálnicí D7 má konkrétní obrysy. Ředitelství silnic a dálnic vybralo zhotovitele přestavby vytížené křižovatky Aviatická, kterou denně projede až 50 tisíc vozidel. Zakázku za téměř 895 milionů korun získala společnost Swietelsky stavební, která má stavbu dokončit do dvou let. Práce začnou ještě letos.
Dopravní peklo na D1 a D2: Začala rekonstrukce největší křižovatky v Česku
Rekonstrukce klíčového uzlu dálnic D1 a D2 v Brně, kudy denně projede až 80 000 aut, odstartovala v sobotu 11. října. Řidiče čekají uzavírky, zúžené pruhy a objízdné trasy v rámci rozšiřování D1 na šestipruhové uspořádání. Změní se i samotná křižovatka – ze zastaralého čtyřlístku na modernější dvoulístek s cílem zvýšit plynulost a bezpečnost provozu. Práce potrvají více než dva roky, dokončení se plánuje na listopad 2027. Přinášíme přehled nejdůležitějších informací, které by měl znát každý motorista mířící do Brna nebo projíždějící touto páteřní trasou.
Dálnice D6 nabídne sto kilometrů spojení mezi Prahou a Karlovými Vary
Stavba posledního úseku dálnice D6 mezi Knínicemi a Žalmanovem na Karlovarsku se rozběhla naplno. Ředitelství silnic a dálnic zahájilo projekt v červenci a očekává dokončení v roce 2027. Nový úsek přinese devět mostů a mimoúrovňovou křižovatku u Bochova, což výrazně zlepší dopravní spojení mezi Prahou a Karlovými Vary.
ŘSD ukázalo pokrok na stavbě dálnic D7. Záběry z dronu mapují proměnu krajiny
Výstavba dálnice D7 mezi Knovízí a Panenským Týncem běží podle plánu. Na téměř 17 kilometrů dlouhém úseku pracuje denně až 200 dělníků, a to sedm dní v týdnu. Práce zahrnují budování mostů, zemní práce i úpravy okolních komunikací. První část nové dálnice má být zprovozněna na jaře 2026, další úseky postupně během roku 2027. ŘSD zveřejnilo nové záběry z dronu, které ukazují rychlý postup stavby i proměnu krajiny.