Starší Ford S-Max II - vybíráme nejspolehlivější diesel
Náš čtenář hledá nejlepší kompromis mezi spolehlivostí a nízkou spotřebou. Který motor bude z tohoto pohledu ideální?
Hyundai i40 - zkušenost majitele po 35 000 km
Hyundai i40 v původním designu z r. 2011-15 je mým 20. vozidlem. Nejsem vyhraněný typ, ale do určitých značek TDi bych nešel...
Vyzkoušeli jsme Škodu Superb pro VIP. Okénka neotevřete a s dveřmi se nadřete
Automobil vychází z klasické verze škodovácké vlajkové lodi. Dostupný je jak v karosářské variantě liftback, tak rovněž kombi.
Kia Ceed SW 1.6 - zkušenost majitele po roce řízení
Potřebovali jsme změnu z naftového Fiatu Stilo na benzínový motor, jelikož se bude jezdit převážně po městě. Budu vždy srovnávat proti Stilu.
Škoda Rapid liftback 1.0 TSI - zkušenost majitele po 45 tis. km
Super auto pro obyčejné lidi. A hlavně spolehlivé. Auto je na dálnici tiché, spotřeba i na delší jízdy mi vychází na 5 litrů.
Ford Mondeo 1.8 TDCi - zkušenost majitele po 2 letech provozu
Celkově spokojenost, vyšší spotřebu kompenzuje komfort a jízdní vlastnosti Mondea. Poněkud obtížnější parkování v nákup. střediscích.
Do Česka dorazil nový Renault Mégane. Ten starší se ovšem neloučí...
Nová generace tradičního modelu francouzské automobilky z kategorie vozů nižší střední třídy už bude výhradně elektrická. K dispozici navíc bude pouze v jediné karosářské verzi - hatchback.
Vybíráme spolehlivé auto na běžné používání do 100 tis. Kč.
Pavel hledá spolehlivé MPV, případně kombíka s cenovkou do 100 tisíc korun. Cílem je mít nízké servisní náklady. Jaké jsou v této cenové kategorii možnosti? Poradíme
Citroën Grand C4 Picasso 1,8 - jak slouží 11letá ojetina?
Tento vůz je celkem vydařené konstrukce. Mnozí budou namítat , že je to "francouz". Ale já jej vůbec nešetřím a slouží mi opravdu výborně. Vůz má skvělé jízdní vlastnosti.
Fiat Tipo 1,4 benzín 70kW Italia - jednoduchá auta ještě existují!
Tipo je jeden z mála vozů s klasickým motorem 1,4. Dnes už tam dávají litrové tříválce a naftu 1,3 a 1,6 litru.
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 - recenze majitele po 26 000 kilometrech
Motor super, u těchto motorů jsou problémy již vyřešeny. Doporučuji si také přečíst statistiky poruchovosti i z Německa. Jezdit umí jak úsporně, tak i svižně.
Tahle auta neprodávejte, protože jejich hodnota v budoucnu ještě vzroste
Kupte za babku, prodávejte jako král. To je životní krédo, kterým se řídí každým makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů.
Nevšední, ale zajímavý: SsangYong Tivoli Grand 1.5 GDI
Korejská automobilka SsangYong se na český trh znovu podívala začátkem roku 2019. Není tedy divu, že její vozy sem tam na našich silnicích potkáte. Otázkou však je, jak moc k vidění bude nový crossover s pohonem na přední kola, protaženým zadkem a benzinovým motorem.
Audi A6 C4 - recenze majitele po 170 tis. km
Stále jezdí, bohužel 26 let tvrdého provozu a zemědělského zacházení předchozího majitele a garážové opravy po střetu se na vzhledu tohodle skvostu nesporně podepsalo.
Saab 9-3 Sportcombi 2.0 - recenze majitele a vstupní náklady na provoz ojetiny
SAAB 9-3 Sportcombi se mi líbil už v době své premiéry v autosalonech a vzpomínám si, jak jsem si do něj prvně sedl na Autoshow v Praze v r. 2006.
Kia Ceed po faceliftu vstupuje na trh. Cenovka se ještě vejde pod 400 000 Kč
Modernizovaná Kia Ceed s karosériemi hatchback, kombi a sportovní kombi, získala kromě nových log a agresivněji vyhlížející přídě také vyšší cenovku.
Lada Niva 21214 - recenze na 25 let starý vůz
Auto Lada Niva 4x4, 1,7i, 1996 jsem si koupil pro zábavu, mám jej jako své jediné auto na běžné jezdění do práce a po okolí. Jeho řízení je mnohem zábavnější než u moderních aut.
OBRAZEM: V Ostravě je k viděni Toyota Mirai. První auto na vodíkový pohon v ČR
/FOTOGALERIE/ První auto na vodíkový pohon prodávané v České republice přijelo včera do Dolních Vítkovic v Ostravě. Revoluční Toyota Mirai se stala součástí expozice ve Velkém světě techniky, kam si ji mohou zájemci přijít prohlédnout do 25. srpna. Poté bude vozidlo podle potřeby odjíždět a zase se na místo vracet.
Pozvánka na víkend: V Plzni si připomenou konec výroby Trabantů a Wartburgů
Bohatý program připravili organizátoři připomínky na ukončení produkce východoněmeckých osobních a užitkových vozidel. Koná se v sobotu 14.8 v areálu plzeňského DEPO 2015.