Mazda MX-5 nebo Honda CRX?
DotazDobrý den,chystám se koupit zábavné sportovní auto. Vždycky se mi líbila Mazda MX-5 (r. v. 98 a novější) a dá se koupi za poměrně dobré peníze (můj rozpočet cca 180 000 Kč), údajně je i nejspolehlivější a nejbezpečnější ve své třídě.Dále uvažuji o Hondě CRX Del Sol 1.6 160 HP, díky jejímu skvělému motoru. Napadá Vás ještě nějaké podobně zaměřené auto? Jde mi především o zábavu, nízké provozní náklady (v rámci možností této třídy) a spolehlivost. Nelimituje mě počet sedadel nebo velikost zavazadelníku. Popřípadě které auto doporučujete a proč? Děkuji za odpověď, s pozdravemPetr B.
Honda Accord 2.0
Hondu Accord 2.0 16V jsme kupovali v roce 1998 s cca 200 tkm. Rozhodovali jsme se mezi formanem, R19 nebo sierrou combi. Všechny vozy 6-7 let staré. Po vyzkoušení mnoha z nich a zoufalství, že nenajdeme takový vůz, který chceme, jsme našli tuto hondu.
Toyota Avensis 2.0i 16V
Někteří z vás si určitě budou myslet, že jako majitel úplně prvního auta nejsem schopen objektivní recenze, ale předtím jsem najezdil hodně km třeba v tátově BMW 525i nebo máminým BMW 116i, se kterým budu následovně i avensis srovnávat.
Škoda Fabia nebo raději Nissan Primera?
DotazDobrý den,velice se mi líbí rady, které dáváte na Vašem serveru. Nyní se rozhoduji o koupi vozu. Po zvážení mých potřeb a prostudování Vašich recenzí a rad mě zůstaly ve výběru vozy Škoda Fabia Combi 1,2 12V a Nissan Primera P11 1,6 nebo 1,8.Chystám se za auto dát cca 150 tis. Kč. Vím, že co do jízdního komfortu tyto auta zřejmě srovnatelná nejsou. Avšak jízdní komfort u mě není na prvním místě. Důležité jsou pro mě provozní náklady. Ročně najezdím cca 15.000 km. Přičemž jezdím převážně krátké vzdálenosti cca 10 km po okreskách. Auto však musí zvládnout i rodinný výlet s plně naloženým kufrem a koly na střeše. Lze z těchto údajů a z Vašich znalostí obou těchto aut odhadnout provozní náklady (benzín, servis, ND)? Vím, že do Vaší redakce chodí spousta dotazů, ale takové srovnání ještě popsáno dle mého názoru nebylo.Děkuji za Vaše rady!Váš čtenářVladimír Ryšavý
Fiat Bravo
Fiata sem si koupil z nutnosti dojížnění do práce. Potřeboval jsem malé úsporné autíčko, ale to sem ještě nevěděl, že mě uchvátí jeho design a jízdní vlastnosti. Zašel jsem u nás do jednoho bazaru a on tam stál.
Renault Scénic - nespolehlivá elektronika
Kvalita francouzských automobilů značky Renault je příčinou častých diskusí, v nichž zaznívají rozporuplné názory. Renault Scénic je jedním z nejoblíbenějších MPV na českém trhu s ojetými vozy. Ke které z debatujících stran se přidá náš čtenář?
Pneuservisy v Česku
Jsou trochu opomíjené, ale pokud vezmeme v úvahu, že je navštívíme nejméně dvakrát ročně, vyplatí se věnovat jim dostatečnou pozornost. Kvalitní pneuservisy se stávají nedílnou součástí naší péče o automobil, stejně jako vzrůstá podíl řidičů, měnící letní pneumatiky za zimní a naopak.
Peugeot 306 Cabriolet – Francouz z Itálie
DotazDobrý den přeji!Prosím Vás, snažil jsem se najít snad všude nějaké věruhodné informace o vozidle Peugeot 306 Cabriolet, ale krom pár velice krátkých uživatelských a několika recenzí psaných v rodném jazyce malého lvíčka, se mi nic jiného nepodařilo najít. Nevíte o tom autě něco Vy? Nebo kde se to dá najít. Je mi 22 a bude to mé první auto, které chci pořídit do 150 000 a třistašestka se mi líbí nejvíc. Kdybych měl více peněz, šel bych do Mondea. Díky za rady
Koupit Škodu Fabia nebo raději Hondu Civic?
Dotaz:Dobrý den,rád bych si od Vás nechal poradit při porovnání těchto dvou vozů: Fabia 1.4, 55kW, 2004 a Honda Civic 1.4 LS, 66kW, 2003 - oba mají najeto ca 80tis., podobná je výbava i cena. 90% najezdím po městě, takže mne zajímá spotřeba, ale i spolehlivost, srovnání cen oprav a náhr.dílů a jaké závady se dají vzhledem k uvedenému stáří vozů předpokládat. Děkuji za Váš čas a za radu!S pozdravemKrejčí
SUV jsou zbytečná!
Nevím jak vás, ale mě často znepokojuje, kam ten automobilový svět spěje. Říkám si to, když mě ve sto třiceti problikává SUV jedoucí 180km/h. Říkám si to, když čtu zprávy o tom, jak další automobilka objevila „nový segment trhu“ a vypouští do světa další vozidlo, které neuveze ani víc pasažérů, ani víc nákladu, jen veze víc vzduchu nad hlavami cestujících popřípadě se vznáší břichem výše nad zemí. Nic proti pestrosti vozového parku, nic proti invenci designérů, ale není toho už trochu moc? Nepřerůstají nám naši plechoví mazlíčci přes hlavu?
BMW 320 D (dražší servis, nízká spotřeba)
BMW 320D s motorem ozn. M47 (100 kW/136 PS) je ideální auto především na delší trasy po dálnicích, kde při dodržování rychlostních limitů spotřeba nepřesáhne hranici 6 l/100 km.
Lancia Ypsilon - stylovka do města
Stylová nákupní taška do města Lancia Ypsilon je důkazem italského neotřelého designu. Vše se točí právě kolem něj. Zvenku ze všech stran dokáže zaujmout. To samé platí o interiéru. Netradiční design si však vybírá nejednu daň ...
Volvo S40 - zkusil jsem i 235 km/h.
Auto bylo koupeno se servisní knihou, jezdím s ním na pravidelné kontroly, je garážované. Žádné větší problémy se narozdíl od předchozího Peugeotu 206 nevyskytly.
Jaký vybrat motor pro Toyotu Celicu?
Majitel paté generace Toyoty Celica uvažuje o koupi šesté generace. Ze současného dvoulitru by mohl přesednout i do slabší osmnáctistovky. Nebude však zklamán? Není lepší volbou opět dvoulitrový nepřeplňovaný motor?
Renault Vel Satis 3.5 V6 Initiale
Koupili jsme vel satis z jediného důvodu: motor V6 3.5 původem z Nissanu, typ VQ35, dává se do jeho modelů 350Z, Murano, Infiniti FX35, ale také do Renaultu Grand Espace.
Opel Omega A 2.0i
Opel Omega - nejluxusnější auto chudého studenta. Pořizovací cena těchto vozů je nízká, já jsem auto koupil za 6 000 Kč. Svými kvalitami však může omega i po 200 tisících km hravě konkurovat novému autu do půl milionu Kč.
Renault Laguna 1,8 RT (je spolehlivý?)
Následující řádky jsem se rozhodl napsat, protože vozy značky Renault bývají zatracovány kvůli nespolehlivosti. S tím zčásti souhlasím, ale jen u některých modelů či motorů (Laguna II, turba u dCi obecně + Delphi, elektronika Laguny II do 2002 apod.).
Volkswagen Bora 1.6 - 77 kW
Boru jsem koupil v roce 2001 novou. Motorizace je 1.6 16V s výkonem 77 kW. Vůz se vyznačuje velmi trvanlivou konstrukcí. Přední i zadní brzdy (brzdové destičky s kotouči) byly měněny až ve 140 tisíc. Druhé sady slouží bez problémů dodnes bez další výměny.
Rover 600 a 45
Téměř přesně před třemi lety jsem se znovu rozhodoval, jaký vůz pořídit. Vždy jsem měl slabost pro vozy vymykající se "běžným" zvyklostem na našich silnicích a auto muselo být něčím zvláštní.