Valivý odpor pneumatik je nepřítel spotřeby
Krize pokračuje a firmy musí šetřit kde se dá. Subjekty provozující firemní automobily mohou snížit náklady spojené s provoezm vozového parku použitím pneumatik s nízkým valivým odporem a proškolením jejich uživatelů pro ekonomický způsob jízdy.
Peugeot jedná o spojení s Mitsubishi
Francouzi mohou získat až 50 procent akcií za 3,4 miliardy dolarů. Japonci chtějí Mitsubishi přeměnit na silnou globální automobilku.
Fiat Bravo 1.6 16V po deseti letech provozu
Rád bych napsal pár slov o Fiatu Bravo 1.6 16V, který vlastním už 2 a půl roku a je mým prvním autem vůbec.
BMW 116d: Šetřílek, ale žádný loudal
Neobvykle širokou paletu dieselových agregátů dodávaných do svojí nejmenší modelové řady bavorský výrobce nedávno rozšířil směrem dolů. Jak se jezdí s vůbec nejméně výkonným automobilem BMW se dočtete v tomto testu
Vybíráme auto do lesa
DotazJsem mladý myslivec a lesník a hledám ojeté auto do terénu. První věcí, pro kterou se nemohu rozhodnout je druh paliva. Druhou věcí pak jednotlivé značky (popřípadě modely) automobilů. Nejvíce se zajímám o Suzuki Vitara, Jimny, Samurai a Kia Sportage. Do pořízení vozu mohu investovat kolem 100 tis. Vůz nemusí být prostorný - většinou bude přepravovat maximálně 2 lidi, případně psa. Měl by mít dobrou prostupnost středně těžkým terénem a mezi další preferované požadavky řadím nízké provozní náklady, dostupné náhradní díly, dostupný servis, odolnost a spolehlivost. Méně preferuji jízdní komfort, moderní výbavu, ...Velice Vám předem děkuji za Vaši radu a pomoc.S pozdravem a přáním krásného dneIng. Radim Plhal
O osudu Saabu se má rozhodnout do Vánoc
GM zvažuje možnost prodat část aktiv Saabu čínské automobilce BAIC. Ve hře o Saab je zcela nově také nizozemský výrobce aut Spyker Cars.
Volkswagen Golf 1,9 TDI - jaký je po patnácti letech?
Golfa jsem zakoupil před třemi lety přímo v Německu. Sehnat tento model v dobrém stavu a bez tuningových zásahů byl u nás úkol téměř nemožný.
Nissan Note - Roomster z Japonska
Češi raději kupují dražší vozy "domácí" produkce, než levnější a stejně dobré japonce. Nerozumím tomu. Dnes se proto podíváme na nedoceněný Nissan Note, který stojí podstatně méně než konkurence a nabízí minimálně stejně.
Allivision09 – budoucnost (možná) zná svou podobu
Cílem designérských soutěží není ukázat světu dopravní prostředky, které zítra najdete u svého oblíbeného dealera, ale směry, jakými se možná bude ubírat vývoj budoucí léta. A v tomto případě také soutěž ukazuje nové, mladé talenty.
Opel Insignia 2.0 CDTI liftback: Předurčen pro hlavní roli
Trochu extravagantní Insignii ST s turbobenzínem 1,6 jsme vám představili nedávno, nyní přišel čas podívat se na zoubek provedení, které budete na našich silnicích zajisté potkávat mnohem častěji.
Renault Megane - zkušenosti po pěti letech
Megane jsem si koupil jako svoje první auto. Znal jsem ho, když jsem si ho někdy půjčil od známého a byl jsem s ním spokojený. Auto bylo dovozeno z Německa ve výbavě RT.
Švihák Golf GTI
Symbol lidového sportování pro široké vrstvy pracujících Němců přijíždí už v šestém vydání. Od páté generace jej přitom nedělí žádná tlustá čára, ale plíživá evoluce, která Volkswagenu Golf GTI naděluje ještě více sportovního talentu a jízdní kultivovanosti. Zároveň však také nepřehlédnutelně nižší spotřebu paliva.
Škoda Fabia 1,2 HTP a dojmy po prvních 60 tis. km.
Jelikož je kolem Fabie HTP rozšířeno mnoho omylů polopravd a mýtů, rozhodl jsem se uvést vše na pravou míru..... Ale ne, teď vážně. Zkratka HTP působí na hodně lidí jako červený hadr na býka.
Škoda Octavia RS: Inovace bez legrace
Od jara letošního roku se na silnicích sporadicky můžete setkat se třetí generací Octavie RS. Přináší aktuálně nejrychlejší škodovka kromě kromě superbizovaného vzhledu i nové jízdní zážitky nebo jde o další pokračováním seriálu o hodné korpulentní sportovkyni?
BMW Z4 v redakčním testu
Je krásná, úchvatná a má dvě tváře. Umí poklidně plout krajinou ale umí být i pekelně rychlá. Řeč je o nové Z4, která však nedržela dietu a přibrala více než je zdrávo. Jak se to projevilo na jízdních vlastnostech?
Octavia TDI nebo Megane dCi?
Dobrý den,Moje Felicie1.3 (1996) pomalu dosluhuje a já potřebuji něco mnohem více prostornějšího. Najedu ročně kolem 20000km a po dálnicích prakticky nejezdím. Mým favoritem je Octavia s motorem 1.9TDi, s mým cenovým stropem 150 000,- se pohybují převážně kolem r.v.2002 (2003) a najetými min. 150000km. Nově mě zaujaly modely Renault Megane kombi, které se v této ceně nechají sehnat i z r.v.2005 s velmi slušnou výbavou s motorem 1.5dCi. Mohli byste mi poskytnout nějaké srovnání Octavia vs. Renault Megane, případně jiné kombi.Děkuji za ochotu a pomoc.S pozdravem Pavel Farský
Čím jsme jezdili před 20 lety?
Na poslední roky bývalého režimu si vzpomínám s obrazem zaprášených komunikacích, šedých fasád, kouřících trabantů a v zimě netopících Ikarusů. Jaké to tenkrát bylo?
BMW Z4 - v testu spotřeby
Dvojitě přeplňovaný šestiválec s výkonem přesahují magickou třístovku koní. To je nejsilnější BMW Z4 v nabídce automobilky. Za kolik tento uragán dokáže jezdit?
Xenonová světla svítí až o 70 procent lépe než halogeny
Rakouský autoklub porovnal účinnost xenonových výbojek a halogenových žárovek. V testu se objevila i světla Škody Superb.