Škoda Epiq v celé své kráse: Zvenčí malá, zevnitř velká
Po modelech Enyaq a Elroq nabídne Škoda za několik měsíců další elektromobil Epiq. Je z celé trojice nejmenší a také nejlevnější. Ovšem nebude se vyrábět v České republice, nýbrž ve Španělsku. Sledoval jsem premiéru tohoto vozu v Curychu a přináším všechny podstatné technické informace a dojmy.
Zapomenutá legenda první republiky: ČZ 250 Tourist okouzlila tisíce motocyklistů
Motocykl ČZ 250 Tourist, to byla ikona prvorepublikového Československa. Letos si připomínáme 90 let od zahájení jeho výroby. Tento legendární stroj, vyráběný Českou zbrojovkou Strakonice, se stal symbolem své doby a dodnes fascinuje milovníky historických motocyklů.
Peugeot e-2008 po faceliftu: vyplatí se silnější verze s větší baterií?
Čtenář zvažuje téměř nový Peugeot e-2008 po faceliftu s výkonem 115 kW. Ptá se na reálný dojezd, rychlost nabíjení a celkovou použitelnost elektromobilu jako jediného rodinného auta. Rádi poradíme.
Mrtvá baterie v klíčku odemčení a start auta nepřekazí. Škodovky mají záchranu
Moderní bezklíčové odemykání přináší obrovský komfort při každodenním používání vozidla. Drobná knoflíková baterie v ovladači nevydrží věčně a často odejde ve chvíli, kdy se to řidiči hodí nejméně. Řidiči pak zmateně stojí u zamčených dveří a volají asistenční službu.
Pomalá, poruchová a přesto oblíbená. Co si ale o Škodě 120 mysleli Britové?
Vozy Škoda 105 a Škoda 120 patřily dlouhá léta k nejrozšířenějším automobilům na československých silnicích, své místo si ale dokázaly najít i v zahraničí. Přestože dnes působí technicky jednoduše, ve své době představovaly důležitý exportní artikl mladoboleslavské automobilky a prodávaly se dokonce pod různými názvy napříč Evropou i Kanadou
Jeep Willys jinak: Teplický modelář postavil desítky verzí slavného vozu
Jaroslav Žampach, vášnivý modelář z Teplic, zasvětil svůj život tvorbě miniatur legendárního vojenského vozu Jeep Willys z období II. světové války. Jeho unikátní sbírka, čítající již třicet modelů v měřítku 1:35, přitahuje pozornost milovníků vojenské techniky.
Volkswagen má první elektrické GTI: ID. Polo poskytne 226 koní
V říjnu začne Volkswagen prodávat zájemcům svůj vůbec první model s logem GTI a elektrickým pohonem. Kupodivu to nebude Golf, ale Polo. Stane se tak padesát let poté, co vznikla první generace Golfu GTI. Polo GTI je schopné dosáhhnout zrychlení z nuly na sto za 6,8 sekundy.
Elektromobil jako ojetina? Baterie není jediná věc, kterou budete muset řešit
Elektromobily jsou často vnímány jako spolehlivější alternativa k vozům se spalovacím motorem, avšak i ony vyžadují specifickou údržbu. Zatímco tradiční problémy jako výměna oleje či rozvody odpadají, majitelé elektromobilů se musí zaměřit na ložiska elektromotoru, brzdy a klimatizaci. Klíčovou roli hraje také stav trakční baterie, jejíž diagnostika a údržba mohou předejít nákladným opravám.
Nová odpočívka na D7 láká řidiče také krásným výhledem na Krušné hory
Ředitelství silnic a dálnic otevřelo novou moderní odpočívku na dálnici D7 u Smolnice na Lounsku. Nové zázemí na trase Praha–Chomutov nabízí desítky parkovacích míst pro osobní auta, kamiony i karavany, chytrý systém sledování obsazenosti a při dobré viditelnosti také výhledy na České středohoří a Krušné hory. ŘSD zároveň plánuje další odpočívku na D7 u Vysočan včetně nové čerpací stanice.
Superb, Talisman nebo 508? Vybíráme bazarový kousek s automatem
Který z těchto tří velkých liftbacků dává jako ojetina kolem 100 tisíc kilometrů největší smysl z pohledu spolehlivosti techniky a nízkých budoucích nákladů?
Brzdová světla, jak je znáte, končí. Od července platí v EU nová povinnost
Řidiče v Evropě čekají nové povinné bezpečnostní systémy v autech. Evropská unie od letošního července nařizuje, aby všechna nově registrovaná vozidla byla vybavena moderními technologiemi, které mají zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit počet dopravních nehod. Největší pozornost budí hlavně nová brzdová světla, která se při prudkém brzdění automaticky rozblikají, a také kamery v kabině sledující pozornost i únavu řidiče. Automobilky tvrdí, že novinky mohou zachránit životy, kritici ale upozorňují na možné zásahy do soukromí motoristů.
Stačí malý ťukanec a hlava bolí celý život. Jak zamezit opěrkovému syndromu?
Člověk, který sedí v autě bez hlavových opěrek, by mohl při nárazu zezadu utrpět vážnou újmu na zdraví již v rychlosti kolem devíti kilometrů v hodině. Pokud vozidlo opěrky má, pak by měl bez zranění přestát i náraz v rychlosti 25 kilometrů v hodině. Kvalitu opěrek hlavy v moderních vozidlech v Česku testují v laboratoři TÜV SÜD v Bezděčíně u Mladé Boleslavi. Byli jsme u toho.
Volkswagen Taigo 1.0 TSI: koupit bazarový kus se základním tříválcem?
Čtenář zvažuje koupi Volkswagenu Taigo s motorem 1.0 TSI jako dárek pro manželku a navazuje na předchozí poradnu o silnější verzi 1.5 TSI. Zajímá ho, jestli je základní tříválec dostatečně spolehlivý a vhodný pro běžné rodinné používání.
Piaggio Beverly 310 S: Když vám stopětadvacítka začne být málo
První skútr si nejspíš pořídíte kvůli kolonám ve městě. Pak ovšem zjistíte, že vás doprava v jedné stopě baví a začnete pokukovat po silnějším stroji, který zvládne i okresky nebo dálnici. To je chvíle pro Piaggio Beverly 310 s překvapivě univerzálním talentem.
Města chtějí kamery do nebezpečných křižovatek. Vládní plány s pokutami je brzdí
Nová analýza projektu Česko bez nehod odhalila TOP 10 nejrizikovějších míst na cestách v Olomouckém kraji. Nejhůře dopadly vytížené křižovatky v Olomouci a Šumperku, kde by podle odborníků pomohly radary a chytré kamerové systémy. Města však váhají s investicemi kvůli nejistotě kolem vládních plánů na změnu rozdělování pokut za dopravní přestupky.
Pozor na pokutu za řízení ve špatné obuvi. Hlídky si letos na hříšníky posvítí
Letní teploty lákají k volnějšímu oblečení a mnozí usedají za volant v pantoflích nebo úplně naboso. Řízení v takové obuvi vypadá jako nevinná letní pohoda na cestě k vodě. U pedálů ale stačí jeden neopatrný pohyb a z poklidné jízdy na chatu je rázem velký problém s hlídkou či pojišťovnou. Pravidla pro obuv se v Evropě dost liší a oblíbené dovolenkové destinace mají své zvyklosti.
Test BMW iX3: Tohle auto dokáže nadchnout, ale proč ty designové experimenty?
Automobilka BMW je jednou z těch, jejíž zákazníci v poměrně velké míře přecházejí od klasických spalovacích vozů k těm, které jezdí na elektřinu. Minimálně částečně. Novinka iX3 je navíc počátek nové éry značky, která se vyznačuje novými tvary i novou technikou. Otestovali jsme zatím jedinou dostupnou verzi tohoto prémiového rodinného SUV.
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Jak vznikala Lada 1200? A co všechno museli Italové upravit?
V květnu 1966 došlo k historickému podpisu dohody mezi Sovětským svazem a italskou automobilkou Fiat, která vedla k výstavbě nové automobilky v Toljatti. Tato spolupráce přinesla na svět legendární model Lada 1200, známý také jako Žiguli či VAZ 2101, který se výrazně lišil od původního Fiatu 124. Jak se tento projekt zrodil a jaké měl dopady na automobilový průmysl?