Dieselgate pokračuje: v potížích je Renault
Zatímco koncern PSA Peugeot Citroën vyšel ze zkušebních testů zadaných francouzskou vládou bez poskvrny, Renault má s oxidy dusíku problémy. Francouzskou větev Dieselgate zahájila policejní razie v laboratořích a pokračovala vyhlášením obří svolávací akce.
Velké trojce se daří. Audi, BMW i Mercedes loni lámaly prodejní rekordy
Němečtí výrobci prémiových vozů loni zažili mimořádně úspěšný rok. Audi, BMW i Mercedes-Benz zaznamenaly rekordní prodeje. Nejúspěšnější byla automobilka BMW.
Nejde jen o VW. Skandál s emisemi bude mnohem širší, tvrdí německý ekolog
Skandál kolem falšování údajů o měření emisí bude mnohem širší a neomezí se pouze na německý automobilový koncern Volkswagen. Myslí si to alespoň předseda ekologického sdružení Deutsche Umwelthilfe (DUH) Jürgen Resch.
Volkswagen není jediný. Skandály zasáhly i General Motors, Mitsubishi či Toyotu
Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.
Před 140 lety se narodil Ferdinand Porsche. Génius, který sloužil i nacistům
Ferdinand Porsche právem patří mezi nejslavnější postavy automobilového průmyslu, dnes je podobnou legendou jako Ettore Bugatti nebo Enzo Ferrari. Konstruktér, který se narodil před 140 lety v severočeských Vratislavicích nad Nisou, stál za vznikem řady přelomových konstrukcí včetně populárního Volkswagenu Brouk. Porscheho jméno je však dnes známé hlavně díky továrně, kterou založil jeho syn Ferry a jež vyrábí luxusní sportovní vozy.
Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Aston Martin plánuje elektrický sedan s výkonem 800 koní. Dorazí do dvou let
Britský výrobce luxusních aut Aston Martin by mohl do dvou let přijít na trh s prvním elektrickým sedanem.
Daimler chce v Německu testovat nákladní vozy s autopilotem. V běžném provozu
Automobilový koncern Daimler chce v letošním roce zahájit testování nákladních vozů, které nepotřebují řidiče, na veřejných silnicích v domovském Německu.
Chystaný sporťák od Alpine dostane osmnáctistovku s výkonem až 300 koní
Chystané sportovní kupé "znovuzrozené" automobilky Alpine bude pohánět nová přeplňovaná osmnáctistovka. Jednotka, která vznikla ve spolupráci Renaultu s Nissanem, bude k dispozici v několik verzích.
Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Alpine Celebration: Sportovní kupé naznačuje vzhled prvního vozu obnovené značky
V roce 2012 automobilka Renault oznámila návrat kdysi slavné značky Alpine. A od té doby pracuje na vývoji sportovního kupé, jemuž výrobce zatím říká Alpine Sport 1. Jak by novinka mohla vypadat, naznačuje nový koncept s označením Celebration.
Se Smartem je parkování ve městě zábava
Autíčko skvěle manévruje v provozu i v podzemních garážích. Benzinový tříválec je ale až příliš slabý. Rychlý start si neužijete.
Daimler bude testovat nákladní vozy bez řidiče. V běžném provozu
Německý automobilový koncern Daimler bude na amerických silnicích testovat nákladní vozy, které nepotřebují řidiče. Firma získala od státu Nevada povolení pro provoz dvou takovýchto plně automatických vozidel v běžné silniční dopravě.
Motory a zase jen motory: vstřikování kontra karburátor (3. díl)
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Motory, motory a zase jen motory: dvoutakty, čtyřtakty, řadové, vidlicové, boxery, wankely… (2. díl)
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Renault to myslí s návratem značky Alpine vážně. Chce konkurovat Porsche
V roce 2012 automobilka Renault oznámila návrat kdysi slavné značky Alpine. Prvním vozem měl být lehký sporťák, na jehož vývoji se podílel také Caterham. Jenže britský výrobce nedávno projekt opustil. Renault však pokračuje i bez něho - a dokonce plánuje i další modely.
Zlepšováky zaměstnanců ušetřily koncernu Daimler dvě miliardy korun
Zaměstnanci německého automobilového koncernu Daimler loni předložili přes 69 tisíc zlepšovacích návrhů. Podnik díky těmto zlepšovákům prý ušetřil 70 milionů eur, tedy v přepočtu téměř dvě miliardy korun.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Infiniti QX30: první oficiální fotografie
Automobilka odhaluje podobu prémiového kompaktního crossoveru, který má doplnit připravovaný model Q30.