Budou už brzy auta bez řidičů?
Dnešní automobily samy brzdí, udržují rychlost i odstupy a nemají problém upravit i směr jízdy podle vodorovného značení. Jaký je další krok? Autonomní automobily se vynořily v sedmdesátých letech minulého století jako utopie, aby dnes dorazily na silnice jako dech beroucí realita.
Nehodovost firemních řidičů – kdo bourá nejvíce?
Podle průzkumu společnosti LeasePlan, která zkoumala řidičské schopnosti firemních řidičů, bourají daleko častěji zaměstnanci, kteří dostávají služební automobil jako benefit, než profesionální řidiči užitkových vozů.
Zimní paradox: Silnice jsou nebezpečnější, ale nehod ubývá
Praha - Na první pohled jde o překvapivý fakt. I když v zimě na silnicích častěji vznikají kritické situace, nehod je podle policejních statistik v tomto ročním období méně. Do pětice měsíců s nejvyšší nehodovostí se v roce 2012 dostal jen jeden zimní. To však neznamená, že by řidiči měli polevit v pozornosti, naopak. Proto vám poradíme, jak snížit riziko nehody.
Nová mapa ukazuje silnice smrti. Podívejte se, které to jsou
Praha - Nejrizikovější komunikace jsou v Česku zpravidla silnice prvních tříd. Nejvíce smrtelných nehod v přepočtu na intenzitu provozu mají na svědomí silnice 1/43 u Lanškrouna, 1/46 na hranicích Olomouckého kraje nebo 1/14 z Trutnova k hranicím s Polskem.
Nejbezpečněji se letos opět jezdí v Karlových Varech
Praha – Nejbezpečnější silnice z krajských měst měly v prvním pololetí opět Karlovy Vary, následovaly Pardubice a Jihlava. Naopak nejméně bezpečné byly plzeňské silnice. Vyplývá to z žebříčku ČP indexu bezpečnosti zpracovaného Českou pojišťovnou (ČP). Z okresních měst dopadlo nejhůře Ústí nad Orlicí.
Jak jezdit úsporně? Dodržujte několik zásad
Stále patrnější je u většiny řidičů snaha snižovat spotřebu PHM. Přinášíme deset tipů, jak za volantem spořit.
Nejbezpečnějším krajským městem jsou Karlovy Vary
Mezi krajskými městy byly vloni nejbezpečnější Karlovy Vary, které v roce 2011 skončily až jedenácté. Na opačný konec žebříčku se z 9. místa v roce 2011 propadly České Budějovice.
Taxikářům a autopůjčovnám výrazně zdraží povinné ručení
Praha – Provozovatelé autoškol, taxislužeb nebo půjčoven vozů budou muset u některých pojišťoven zaplatit za povinné ručení až dvacetinásobně více než běžní řidiči. Výraznou měrou se na zdražení pojistek podílí rostoucí počet jejich nehod. Vyplývá to z aktuálních údajů srovnávače Sfinance.cz, podle něhož těmto vozidlům nejvíce zdraží pojistky levnější pojišťovny.
Bezpečnější jízdu dodávkou zajistí asistenční systémy
Zkušení řidiči a různé asistenční systémy pomáhají snížit riziko nehod lehkých užitkových vozů. To je výsledkem výzkumného projektu UDV (zkoumá pro pojišťovny následky dopravních nehod), Sdružení automobilového průmyslu (VDA), Spolkového úřadu pro silniční dopravu (BAST) a expertní organizace DEKRA.
Zájem o motocykly do 125 ccm loni stoupl o 30 procent. Díky legislativě
Praha - Prodej motocyklů o objemu do 125 ccm se loni zvýšil o 30 procent na 3140 strojů. Může za to mimo jiné letošní úprava řidičských průkazů, kdy na tuto kategorii dosáhnou i majitelé oprávnění jen na osobní automobil. Vyplývá ze statistik Svazu dovozců automobilů.
V Číně už se nesmí jezdit na oranžovou
Peking – Kontroverzní nová úprava dopravních předpisů má své odpůrce i zastánce. Výrazně se zpřísnil i trest za nedovolené projetí křižovatkou.
Rozšíření řidičáku zvedlo prodej silnějších skútrů o třetinu
Praha – Chystaná možnost použít od poloviny ledna řidičský průkaz na osobní auto i pro řízení skútru s automatickou převodovkou do 125 ccm zvedla zájem o motocykly v této třídě o třetinu. Vyplývá to z informací prodejců. Dosud bylo možné s běžným řidičským oprávněním skupiny B řídit jen motocykly do 50 kubíků s rychlostí do 50 km/h a na silnější stroje museli zájemci absolvovat další kurz.
Jaká je bezpečnost silničního provozu v českých městech?
V žebříčku krajských měst vedou zatím Karlovy Vary, zatímco Plzeň, loňský pololetní i absolutní vítěz, se propadla mezi tři nejnebezpečnější krajské metropole.
Automobily pod dozorem
Technologie hýbou světem, podívali jsme se na principy funkce monitorovacích a telematických systémů, které pomáhají řidičům.
Antiradary: ano, či ne?
O legalitě či možnostech použití antiradarů se často vedou spory. Jak se tedy k těmto zařízením staví česká a evropská legislativa?
Vysoké ceny nafty trápí české firmy
Nekonečné zdražování pohonných hmot přidává vrásky na čele manažerům českých firem. Zaměstnavatele to vede k hledání dalších úspor a bedlivějšímu hlídání ekonomiky provozu.
Chování řidičů se výrazně liší podle národnosti
Z dalších výsledků výzkumu bezpečnosti silničního provozu společnosti Goodyear Dunlop vyplývá, že ve způsobu jízdy jednotlivých Evropanů existují značné rozdíly. Výzkum se především zaměřil na skutečnost, co si řidiči z některých evropských zemí o stylu své jízdy myslí a jak řídí ve skutečnosti.
Příprava řidičů na prázdninové cesty je stále podceňována, ukázal průzkum
Téměř tři čtvrtiny Evropanů letos vyjíždějí na dovolenou autem. Průzkum provedený společností Goodyear Dunlop ukazuje, že řidiči stále zanedbávají řádnou přípravu svých automobilů na dalekou cestu.
Třetina řidičů jsou piráti silnic, tvrdí průzkum
Na tuzemských silnicích jezdí velké množství řidičů pirátů. V rámci průzkumu Direct pojišťovny takto respondenti označili hned třetinu mužů a žen za volantem. Pirátem silnic je podle představ respondentů nejčastěji muž ve věku 21 až 30 let, který má nadprůměrný příjem, silné auto a žije v Praze.