Policie kontroluje tachometry řidičů: Kdo pojede moc pomalu, zaplatí až 5 000 Kč
Pomalý řidič dokáže na silnici vyvolat stejnou nervozitu jako ten příliš rychlý. Český zákon přitom pamatuje i na situace, kdy někdo bezdůvodně brzdí provoz a nutí ostatní k riskantním manévrům.
Pokuta 7 000 korun za parkování u vlastního domu. Muže překvapila vyhláška
Pokuta za parkování na vlastním pozemku může překvapit i zkušené řidiče. Případ z Floridy ukazuje, že městské vyhlášky mohou zakázat stání dodávky i na vlastní příjezdové cestě – a podobná pravidla platí také v Česku, kde za špatné parkování hrozí vysoké sankce.
Rakousko přitvrzuje: za vjezd do města mohou řidiči zaplatit vysokou pokutu
Rakousko zpřísňuje pravidla pro vjezd do měst a řidiči by měli zbystřit. Od 1. května vstupuje v platnost nová legislativa, která umožní nasazení kamerových systémů sledujících poznávací značky v zónách s omezeným přístupem. Automatické pokuty za neoprávněný vjezd mohou dosáhnout až desítek tisíc korun a nevyhnou se ani zahraničním motoristům. Novinka má pomoci omezit dopravu, hluk i emise především ve velkých městech, jako je například Vídeň.
Na STK musí někteří z nás uhradit státní poplatek. Rozhoduje stáří auta
Trh s ojetými vozy zažívá neustálý boom a změna majitele s sebou nese i nevyhnutelnou návštěvu úřadů. Většina lidí má přepis spojený se standardními výdaji, ale na stanicích technické kontroly čeká na vybranou skupinu řidičů platba navíc. Nejde o jednotnou státní taxu podle pevného ceníku, ale o cenu za úkon, který si u některých aut vyžádá přepis v registru. Dodatečná platba se přitom odvíjí od jednoho zdánlivě nedůležitého detailu v technickém průkazu.
Návštěva města duchů. Po výbuchu Černobylu zmizel z Pripjati život
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Návštěva okolí Černobylské jaderné elektrárny a opuštěného města Pripjať patří k nejunikátnějším výpravám, jaké může dobrodruh zažít. Místo, kde se po havárii v roce 1986 zastavil čas, dnes láká cestovatele i fanoušky roadtripů svou tísnivou atmosférou, autentickými kulisami a přísně regulovaným režimem vstupu.
Hadice, pěna a problém: Mytí auta doma se nemusí vyplatit. Hrozí pokuta
Mytí auta na vlastní zahradě může být pro mnohé řidiče nostalgickou vzpomínkou na staré časy. Dnes však tato činnost může přinést nečekané komplikace v podobě pokut. Jaké jsou aktuální předpisy a na co si dát pozor, aby se z obyčejného mytí nestal drahý problém?
Na silnicích jsou teď auta se zelenými majáky. Co značí a je potřeba jim uhýbat?
Modrý a červený maják zná asi každý, ale na českých silnicích se nově objevuje i zelený maják. Tento specifický světelný signál začali jako první u nás používat záchranáři na Královéhradecku, ale dnes už jej běžně potkáte i u dalších složek. Zjistili jsme, k čemu zelený maják slouží, proč ho v běžném provozu neuvidíte blikat a jak se mají řidiči v jeho blízkosti zachovat.
Hasící přístroj v autě jako zákonná povinnost? Češi o tom ani neví, pak se diví
Každá země přistupuje k bezpečnosti na silnicích po svém a odlišnosti panují i v pravidlech pro motoristy. Povinná výbava představuje citlivé téma, protože i chybějící drobnost znamená riziko zbytečného postihu. Někde zkrátka platí předpis, že uvnitř vozu má své pevné místo hasicí přístroj. Toto nařízení dokáže našince na zahraniční dovolené pořádně překvapit, jelikož domácí vyhláška nic podobného pro běžné osobní vozy nevyžaduje.
Tohle se teď děje: Za porušení předpisů policisté zabavují řidičům jejich auta
V některých evropských zemích už dávno neplatí, že za vážný dopravní přestupek hrozí jen finanční postih nebo ztráta řidičského oprávnění. Zahraniční úřady nekompromisně přitvrzují a policie běžně sahá k radikálnímu kroku. Řidičům zkrátka vezme jejich vlastní vůz rovnou na místě a domů je pošle pěšky. České zákony se mohou zdát na první pohled přísné, ale realita u našich sousedů ukazuje mnohem tvrdší přístup k vážným prohřeškům na silnicích.
Sankce 25 000 Kč za jízdu na oranžovou na světlech: Policii výmluvy nezajímají
Každodenní provoz ve městech přináší situace, kdy se barva na semaforu změní ve zcela nevhodnou chvíli. Mnoho šoférů bere oranžový signál spíše jako výzvu k sešlápnutí plynu, což ale mívá velmi drahé následky. Pokuta až 25 000 Kč za jízdu na oranžovou totiž jasně ukazuje, že policisté podobné manévry netolerují a berou je překvapivě vážně.
Policie má nové auto. 450 koní a z nuly na sto dá za 4,4 s. Nikdo jim neujede
Alkohol za volantem může mít drastické následky – a někdy i nečekané. Přesvědčil se o tom řidič v Polsku, který přišel o svůj Ford Mustang GT poté, co nadýchal více než dvě promile. Soud rozhodl o propadnutí vozu státu a dnes je z něj policejní lovec pirátů silnic. Také v České republice policie využívá zabavený sporťák, a sice Ferrari 458 Italia.
Řidiči, pozor: Byli jste na povinné kontrole vozu? Policie si na vás posvítí
Většina motoristů o svého plechového miláčka pečuje a pravidelný servis bere jako samozřejmost. Včasné absolvování pravidelné prohlídky je naprostý základ, jinak řidiče na cestách čekají velmi nepříjemné chvíle. Policie si platnost dokladů přísně hlídá a moderní technologie jí hrají do karet. Následky za propadlý termín dokážou mnohé překvapit.
Červenou na semaforu můžete občas projet. Zelenou v těchto případech zase nikdy
Světelné křižovatky berou motoristé jako neměnné dogma. Praxe a samotné předpisy ale ukazují mnohem pestřejší realitu. Červenou na semaforu můžete v těchto případech projet zcela legálně. Naopak svítící volno neznamená automatické právo k rozjezdu a zákon určuje výjimky, podle kterých řidiči do křižovatky nevjedou ani na zelenou.
Jednodenní dálniční známka bude na 24 hodin. Řidiče čekají i další velké změny
Jednodenní dálniční známka v Česku by se mohla od roku 2027 zásadně změnit – nově má platit plných 24 hodin od nákupu, nikoliv jen do půlnoci. Senát schválil úpravu, která potěší především řidiče na krátkých trasách a při nočních přesunech. Ministerstvo dopravy zároveň plánuje zmrazení cen dálničních kuponů, ale také konec bezplatného využívání dálnic pro elektromobily.
Řidiči neví, že nemusí na semaforu čekat na zelenou. Vše závisí na rychlosti
V českém veřejném prostoru se čas od času vrací debata o plynulosti dopravy na křižovatkách. Mnoho řidičů však netuší, že zbytečnému čekání na červenou se dá často předejít. Stačí jen vědět, jak fungují moderní technologie pod asfaltem a správně číst doplňkové signály. Pokud znáte ten správný postup, můžete si zelenou na semaforu doslova „přivolat“ svou rychlostí.
Speed Marathon: Dvě třetiny řidičů překročily rychlost, nepomohlo ani varování
Speed Marathon 2026 znovu ukázal hlavní problém českých silnic: rychlost. Přestože policie předem zveřejnila stovky kontrolních míst, dvě třetiny řidičů překročily povolené limity a padly tisíce pokut. Statistiky potvrzují, že nedodržování rychlosti zůstává nejčastějším přestupkem, zatímco odborníci se přou, zda za výsledky může nízká vymahatelnost práva, slabé tresty nebo dlouhodobá neúcta řidičů k pravidlům.
Tma, silnice a černé oblečení: Smrtelná kombinace, na kterou chodci zapomínají
Reflexní prvky na oblečení jsou klíčovým prvkem bezpečnosti pro chodce, zejména v nočních hodinách. Přestože jsou povinné již deset let, mnoho lidí o tomto nařízení neví a riskuje pokutu. Jaké jsou důsledky nedodržování tohoto pravidla a jak mohou reflexní prvky zachránit život?
Policie teď řeší nekvalitní světla na autě. Sankce tisíce korun řidiče nemine
Řidiči na silnicích běžně hlídají dodržování rychlosti nebo správné parkování, ale pozornost hlídek se stále častěji zaměřuje na technický stav vozidel. Nehomologovaná světla představují častý problém, který majitele aut stojí nemalé peníze a komplikuje technické kontroly. Úpravy vozu z internetových obchodů tak často končí nepříjemným zjištěním a zákazem další jízdy.
Nosíte sluneční brýle za volantem? Za opomenutí maličkosti je pokuta 140 000 Kč
Oslňující sluneční paprsky dokážou za volantem pořádně potrápit a řada šoférů automaticky sahá po tmavých sklech. Jenže nevhodně zvolená ochrana očí mívá překvapivě vážné následky. Řidiči se slunečními brýlemi riskují pokutu až 140 000 Kč a v krajních případech dokonce i několikaletý pobyt za mřížemi. Zásadní problém totiž spočívá v naprostých detailech, které běžný motorista při nákupu doplňků vůbec neřeší.