TEST: Skoro dokonalá. Mazda6 s pohonem všech kol jízdou nadchne
Mazda6 je výborné auto, špička ve střední třídě. Nedávná modernizace přinesla významnou novinku: "šestku" nyní lze pořídit s pohonem všech kol.
Audi A6 2,8 FSI a zkušenosti majitele po 230 tis. km.
Chci se s Vámi podělit o svoje zkušenosti s provozem Audi A6 s 2.8 benzínovým šestiválcovým motorem pohánějícím pouze přední kola a ve spojení s manuální převodovkou po 7 letech provozu a ujetých 230 tis. km.
Testování motorů F1 – srdce fanouška zaplesá
Formule 1 je odjakživa považována za královskou třídu motoristického sportu. Za výsledky špičkových jezdců nestojí jen jejich um, ale také náročná práce celého týmu. My vám dnes přinášíme malé okénko do zákulisí testování motorů. Co všechno musí pohonné jednotky vydržet?
Lancia Musa 1.4i 16V - jak ji hodnotí majitel?
Jako už ne úplně čerstvý, ale zato stále nadšený majitel tohoto auta si vám dovolím představit vůz, který je na českých silnicích jen velmi výjimečným zjevem.
TEST: Renault u Kadjaru vsadil na jistotu. Francouzský Qashqai by měl být hit
Od Renaultu Kadjar se očekává jen úspěch. Francouzská novinka pro něj má jasně dané předpoklady. A cokoli jiného by pro výrobce bylo potupným zklamáním.
Fiat Tipo 1.9TD - jak slouží po 283 tis. km?
Na to, jak je staré, je tipo stále svižné a poměrně spolehlivé - alespoň můj kousek má stále minimální náklady na opravy.
Prémiová paliva – mají smysl?
Jsou i o několik korun na litru dražší než standardní benzín nebo nafta, čerpací stanice však lákají na výjimečné schopnosti prémiových pohonných hmot. Jaká je realita? Podle odborníků je prý běžný motorista nepozná, jeho vozu však pomoci mohou.
TEST: V Audi odvedli dobrou práci. Nová Q7 je parádní SUV
První generace Audi Q7 byla rozhodně úspěšným autem. Německá automobilka ostatně dokázala prodat více než půl milionů exemplářů. Nástupce, který se vlastně pomalu rozkoukává v českých showroomech Audi, tak má na co navazovat.
TEST: Ojeté Subaru Legacy je zajímavé rodinné kombi. Diesel je ale sporná volba
Subaru je zvláštní automobilka. Spoustu věcí si dělá po svém a jen málokdy uhne k jednoduchému kompromisu. Právě tento přístup je hlavním důvodem, proč má japonský výrobce jedny z nejvěrnějších fanoušků.
Zkušenosti majitele: Honda Accord vs. Opel Vectra
Provozujeme ve firmě i soukromě několik vozů Honda a Opel, takže je co porovnávat.
TEST: Suzuki Vitara už není teréňák. Jako módnímu crossoveru jí to ale sluší
Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.
Spolehlivé motory jsou od Mercedesu, Volkswagen je pod průměrem
Chcete auto se spolehlivým motorem? Podle statistik pojišťovny Warranty Direct volte Mercedes. Naopak pohonné jednotky TDI a TSI od koncernu Volkswagen jsou se spolehlivostí na štíru.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Honda Jazz 1.4i - zkušenosti spokojeného majitele
Zvenku vypadá malé a mnoho lidí se mi vysmálo, co jsem si to koupil za prcka. Vnitřní prostor je ovšem bezezbytku využit a je velmi vzdušný.
Honda HR-V za 470 tisíc láká na prostorný interiér
Automobilka toho od nového SUV pro Evropu hodně očekává. Ve variabilním interiéru lze kouzlit se zadními sedadly Magic Seats a se vznětovou patnáctistovkou auto údajně dokáže jet v průměru za čtyři litry nafty na sto kilometrů.
Volkswagen Multivan T4 - jezdí i po 440 tis. km
T5. Opravdu je to tak špatný? Já jsem měl ojeté T3 z roku výroby1989. Koupené z Německa v roce 1992. Měl jsem ho do 1997 bez oprav. Jen hlučná převodovka po 130 000 km. Jinak podvozek bez výměn: čepy,...
Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
TEST: Nová Mazda2 kašle na současné trendy. I proto se skvěle řídí
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Nová laboratoř v Česku bude měřit, jak paliva zanášejí motory aut
Pohonné hmoty v Česku by se nově mohly testovat i na to, jak zanáší benzinové motory karbonem a nečistotami.