Filtry pevných částic pro nafťáky zlevňují. Alespoň u některých značek
Filtr pevných částic je jedním z největších strašáků u moderních dieselových ojetin. Mnoho řidičů má pocit, že když se jedná „pouze o věc ekologie“ mohou filtr bez obav vyndat, nicméně faktem je, že jeho přítomnost v autě má dost velké opodstatnění. Je tedy velmi dobrou zprávou, že se cena nových filtrů vyvíjí příznivým trendem.
Jaký je tříválec 1,2 HTP?
První koncernové tříválce se objevily už před patnácti lety. Jak se za tu dobu změnily a která verze je nejspolehlivější?
Pečujeme o své auto: ráfky a pneumatiky (2. díl)
Ráfky neboli disky neboli elektrony – jsou vyrobeny z oceli nebo hliníku. A také mají různé rozměry, tedy ne každý disk se hodí na každé auto a na každou pneumatiku.
VIDEO: Šestikolový Brabus není v Monaku vítaný. Kvůli velikosti ho vyhnali
Monako je známé místo s vysokou koncentrací bohatých lidí. Není divu, že zde tedy narazíme i na nejdražší a nejexkluzivnější vozy planety. Ne všechna drahá auta jsou však ideální pro jízdu v tomto luxusním knížectví. Pokud se zde stavíte se svým obřím šestikolovým Brabusem, je velmi možné, že prostě nikde nezaparkujete.
Sběratel dal 55 milionů za LaFerrari, které nesmí řídit. A nikdy moct nebude
Drobně paradoxní dražba se odehrála v Maranellu, v domovském městě italského Ferrari. Během akce Leggenda E Passione, která svádí dohromady nejbohatší sběratele a nejexkluzivnější rudé vozy, koupil si jeden nadšenec velmi speciální LaFerrari.
Buďte bez obav, přezutí Chironu bude stát méně než 650 tisíc, uklidňuje Bugatti
Údržba vrcholných supersportovních vozů něco stojí, to je jasné. Takové Bugatti Veyron bylo částečně proslaveno i cenami servisních úkonů, které jednoduše braly dech. U nástupce Bugatti Chiron však majitelé nějakou tu korunu ušetří, pokud se tedy bavíme o „banálním“ přezutí pneumatik.
TEST: Jeden řidičák, dvě cesty. Vyzkoušeli jsme skútry, na které stačí "béčko"
Jestli žijete s autem ve větším městě, tak vás dost možná taky štve ranní doprava. A velice často i ta odpolední. Možná by se vám vyplatilo přesednout na něco, co disponuje polovičním počtem kol a pouze jednou stopou. Nebojte se, bicykl vám tlačit nebudeme. Řešením může být skútr.
Cristiano Ronaldo má působivou garáž. Tipnete si, kolik už za auta utratil?
Vrcholoví fotbalisti si umí vydělat pořádné peníze, to je známá věc. A protože Cristiano Ronaldo patří mezi ty absolutně nejlepší "plejery", jsou jeho výdělky enormně vysoké - a to nejen díky fotbalu, ale i díky reklamním smlouvám. Portugalský reprezentant si proto může dovolit svůj život opravdu vychutnávat, třeba i "sbíráním" drahých aut.
Chrysler Vision Eagle ESI 3.3 - zkušenosti po 5 letech
Po prodeji Voyager 3.8 AWD 1996 jsem šel do limuzíny, děti už byly odrostlé.
Favorit slaví třicítku. Ve své době byl docela drahý, stál jako dnes Kodiaq
Škoda Favorit byla koncem osmdesátých let živou vodou do československého automobilového průmyslu. Na strojírenském veletrhu v Brně při premiéře 16. září 1987 uhranulo „fáčko“ elegantní karoserií od studia Bertone, moderní technikou, výkony i vlastnostmi.
Pečujeme o své auto: huštění pneumatik (1. díl)
Správný tlak v pneumatikách není pouze vizitkou dobrého řidiče, ale má svůj ekonomický a hlavně bezpečnostní význam.
TEST: Trochu SUV, trochu MPV. Nový Opel Crossland X je docela šikovný kříženec
Německý sourozenec Citroënu C3 Aircross a Peugeotu 2008 chce obhájit své místo pod sluncem vedle podobně koncipovaného i rozměrově blízkého Opelu Mokka. Nový Crossland X přitom sází na jednodušší konstrukci a praktičtější kabinu, o moc více od něj ale nečekejte.
Škoda Octavia RS TDI - čtyři rychlé oči
V porovnání s benzínovým RS je to dieselové těžší, pomalejší a dražší. Má ale také své přednosti.
Parádní Chevrolet Camaro ZL1 1LE nesmí do Evropy. Důvod je absurdní
Současné Camaro šesté generace umí být vážně pekelně rychlé. Ostrá verze ZL1, ještě podpořená sportovním paketem 1LE, umí zdolat Nürburgring za 7 minut a 16 sekund. Jenže na evropském trhu dostal tento vůz tvrdou stopku.
Podtáčením motoru zkracujete jeho životnost. A ani na spotřebě neušetříte
Mnoho lidí v dobré víře a s vidinou ušetřených decilitrů doslova huntuje svoje motory tím, že je provozuje v extrémně nízkých otáčkách. Jenže takové zacházení neušetří nejen palivo, ale také neušetří žádné peníze. Podtáčením motorů, zejména těch dieselových, si totiž koledujeme o drahé opravy.
TEST: Porsche Macan je příjemné SUV bez větších chyb. I s nejslabším motorem
I když si automobilka Porsche udělala jméno výrobou sportovních vozů, tedy především ikonické 911, v současnosti její prodeje táhnou poněkud jiné typy aut. Nejvíc totiž prodá "esúvéček". Aktuálně nabízí dvě. A jedno z nich dokonce můžete koupit s dvoulitrovým čtyřválcem. Ano, jak asi tušíte, jde o Porsche Macan.
RECENZE OJETIN: Volkswagen Golf VI
Nejstarším kouskům bude brzy deset let. Přesto je mezi ojetinami stále velmi oblíbeným vozem. Není divu, až na některé motory se opravdu povedl.
Že jsou dnes crossovery v módě? V Rusku je měli už v 50. letech
Ještě dávno předtím, než byly v módě dnešní crossovery s větší světlou výškou, vznikly dva vozy zrozené ze stejného nápadu v Sovětském svazu. Oba je vyrobila automobilka GAZ a oba měly sloužit především vysokým hodnostářům.
Mazda 6 GJ - na motoru záleží
Za prvé, Mazda je nádherné auto. Vypadá dobře z většiny úhlů....