Sedm let po dieselgate se vynořují její oběti: Byly jimi VW Phaeton i Roomster
Jako připomínku ke dvacátému výročí modelu Phaeton, zveřejnilo tiskové oddělení automobilky Volkswagen také fotografie jeho nikdy nevyráběné druhé generace. Obětí aféry s "cinklými" dieselovými motory však bylo více...
Nová Kia Niro ohromí výbavou. Při prvních jízdách jsme vyzkoušeli tři verze
Plně elektrická varianta je překvapivě praktická. Má dokonce dva zavazadlové prostory.
Slavný skútr „Čezeta“ se dožívá 65 let. Odvozená rikša je o pět let mladší
Skútr s typovým označením 501 a posléze 502 se nepochybně řadí ke kultovním produktům československého průmyslu. Právě před 65 lety, v roce 1957, dokončili konstruktéři ČZ Strakonice vývoj dvoumístného cestovního skútru. Za celým projektem stál významný technik Jaroslav František Koch, který už před druhou světovou válkou působil také v továrnách Avia a Praga.
Hyundai Ioniq 5 je auto, kancelář i relaxační salonek v jednom
Na jaře se stal vítězem ankety Auto mého srdce, v níž volí své auto roku ženy-porotkyně. Výhra byla naprosto jednoznačná. Něco na tom elektrickém Hyundai je…
Hyundai Kona – vybíráme nejlepší benzínový motor
Milan by rád Konu ve stáří do 4 let a do 500 tisíc korun. Který motor bude nejlepší volbou na příměstský provoz?
Dacia Dokker – koupit s motorem 1.3 TCe?
Luboš by rád koupil Dokker s benzínovým motorem. Který motor bude nejlepší volbou?
Citroën ë – Berlingo 100 kW Shine – konec jedné legendy
Přestože je Berlingo vozem s klasickým „krabicovým tvarem“, podařilo se automobilce celkem vkusně zapracovat na celkovém vzezření. S přechodem k plné elektrifikaci vůz výrazně podražil a zážehové či vznětové motory jsou k mání už jen u skladových vozů.
Originalita občas vadí. Ojetý Citroën C4 Picasso za 200 tisíc ale dobře poslouží
V naší recenzi ojetého vozu vhodného pro rodinné cestování se tentokrát zaměřujeme také na to, jak moc francouzské zvláštnosti vadí praktickému užívání.
Fiat 500 L – který benzínový motor je nejlepší?
Marek se chystá pro manželku koupit Fiat 500L s benzínovým motorem. Která jednotka poslouží svou spolehlivostí nejlépe?
Citroën C4 SpaceTourer – vybíráme benzínový motor
Milan vybírá větší rodinné auto s benzínovým motorem a cenou kolem 500 tisíc korun. Do oka mu padl Citroën C4 SpaceTourer s motorem 1,2 PureTech. Je to dobrá volba? A co ostatní benzínové motory? Poradíme.
Zmenšený FJ Cruiser od Toyoty vypadá skvěle a jezdí na elektřinu
Koncept inspirovaný offroadovými klasikami si z Milána odvezl prestižní cenu za design. Bodovalo ale i Aygo X.
Třeba i Chevrolet Camaro... Designérka Sue Vanderbilt v mužském světě aut uspěla
Byla první ženou, která prorazila v automobilovém designu, a nebylo to zadarmo. Svých rozhodnutí však nikdy nelitovala. Umění a práce pro ni zůstaly vášní a posláním až do posledních dnů.
Vybíráme dva nejlepší motory pro Audi Q7
Honza by rád koupil Q7 první generace s cenovkou do 500 tisíc korun. Ptá se nás na nejspolehlivější benzínový a dieselový motor. Poradíme.
Elektrovůz už má i největší světová značka aut: Toyota bz4X je originál a dobrý!
V Dánsku jsem měl možnost vyzkoušet historicky první rodinný elektromobil japonské automobilky. JIž za pár týdnů bude dostupný také na našem trhu.
Hyundai zvětší své vývojové centrum na Nürburgringu. Bude více "N" modelů?
Poslední úspěchy korejských značek Hyundai, Kia a Genesis na evropském trhu povedenou ke zvýšení kompetencí evropských vývojových center.
Malý Francouz v dobré kondici: Test ojetého Renaultu Clio do 250 000 Kč
V naší recenzi ojetého vozu pro obyvatele měst se tentokrát zaměřujeme také na výhody a nevýhody základní motorizace hatchbacku Renault Clio minulé generace.
Cupra Formentor 1.5 TSI DSG – ušita pro běžné řidiče
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
Range Rover Sport už je v ČR. Zkoumali jsme dobíjecí hybrid s výkonem 510 koní
Land Rover si na rozdíl od mnoha konkurentů ponechává v nabídce širokou paletu pohonných jednotek. Na vrcholu je osmiválec.
Seat Ateca 2.0 TSI DSG 4WD FR – jako za starých dobrých časů
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.