Inovovaný Volkswagen Touareg dostal zlepšený podvozek a nová světla
Současná třetí generace Volkswagenu Touareg se dočkala faceliftu. Ten přiváží pozměněný vzhled, nové technologie, vylepšený podvozek či úplně nová světla. Zajímavostí je také drobnost v podobě osvětleného zadního loga, které se v Evropě objeví vůbec poprvé. Jeden benzínový a dva vznětové motory doplní i plug-in hybridy, kdy na vrcholu stojí sportovně laděný Touareg R eHybrid.
Seat Tarraco – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Renata si plánuje pořídit pětileté SUV Tarraco s nejslabším benzínovým motorem a nájezdem 30 tis. kilometrů. Doporučíme toto rozhodnutí?
Škoda Enyaq Laurin & Klement: vrcholná verze, ale i technická vylepšení
Necelé tři roky po zahájení výroby, dočkal se elektromobil z Mladé Boleslavi vrcholné verze, nazvané podle zakladatelů značky Václava Laurina a Václava Klementa. Enyaq ve verzi L&K ale neznamená jenom luxusnější interiér a vrcholnou výbavu. Spolu s ním přichází do Enyaqu i několik technických změn, které se za pár měsíců rozšíří do všech verzí.
Test nejvýkonnější verze Lexusu RX: přehlídka luxusu a pohodlí
Větší rodinné SUV nabízí ještě větší dávku komfortních výbavových prvků než předcházející generace. Zároveň potěší ohromným vnitřním prostorem.
Kia začne brzy vyrábět elektromobily i na Slovensku
Korejská automobilka Kia začne ve své slovenské továrně v Žilině vyrábět už v roce 2025 malá a středně velká elektrická vozidla. Díky tomu má v roce 2030 dosáhnout podíl elektromobilů na celkových prodejích nových osobních aut této značky 55 procent. To odpovídá 2,4 milionů kusů. Uvedli to představitelé této automobilky na speciální akci Kia Brand Summit, které se v německém Frankfurtu nad Mohanem účastnil také redaktor Deníku.
Dacia pro celodenní využití. Zkoušeli jsme verzi Extreme i se spací vestavbou
Dacia rok po roku obohacuje svoji nabídku. Ať už o nové modely nebo prvky výbavy. Nyní přichází s řadou Extreme, která je v případě modelu Jogger s dokoupenou spací vestavbou vhodná i pro kempování.
Rodinných elektromobilů do milionu je pořád málo. Zkuste francouzské značky
Nový elektromobil na českém trhu - MG 4 sice patří k těm levnějším, ale zajímavou a také i prostornější alternativou můžou být produkty francouzsko-italsko-německého koncernu Stellantis.
První svezení s Fordem Ranger: V terénu se baví a dlouhé cesty už nejsou problém
Již přes čtyři desetiletí nabízí americká značka Ford model Ranger. Nyní rovněž na evropský trh přichází nová generace. Verzi Wildtrak s šestiválcovým turbodieselem jsem již mohl vyzkoušet jak na tuzemských silnicích, tak i v terénu.
Novinky u Hondy: Japonská značka představila trojici SUV během jednoho dne
Na celoevropské mediální akci v německém Offenbachu, japonská Honda relativně stručně představila hned tři nová auta. Všechno jsou to SUV, jedno je plně elektrické, další dvě hybridní. Dvě jsou pro evropský trh zcela nová, jeden model však známe velmi dobře – jde o šestou generaci CR-V.
MG ZS je dobrou volbou pro šetrné a praktické ženy. Jako celek příjemně překvapí
Hodně auta za relativně málo peněz. Tak bych ve zkratce popsala kompaktní crossover značky MG, který startuje pod hranicí 450 tisíc. Kromě dostatku prostoru nabídne i vcelku bohatou výbavu.
Terénní pneumatiky: kdy je na autě používat a jak je správně vybírat
Auta s terénními pneumatikami můžeme potkat na našich silnicích zcela běžně. Pro některé řidiče mají „pořádně drsné gumy“ na svém autě osobité kouzlo, jiní je používají z praktických důvodů. Jaké jsou přednosti terénních pneumatik a na co bychom si u nich měli dávat pozor?
Nové klenoty BMW: Zkusili jsme M3 Touring, XM i limuzínu řady 7
V krátkém sledu po sobě uvádí německá prémiová značka BMW na tuzemský trh s novými osobními vozy tři špičkové produkty. Dva z nich má na svědomí sportovní divize "M".
Peugeot 2008 dostal modernizaci – i malé SUV má nyní tři „drápy“
Peugeot 2008 patří na evropských trzích mezi nejúspěšnější auta v silně zaplněném segmentu B-SUV. Druhá generace vozu, představená v roce 2019, nyní dostala facelift, jehož hlavním tahákem se stává nový design, přinášející stejně jako u modelu 508 motiv tří „drápů“. Peugeot staví na odiv posílenou a vylepšenou elektrickou verzi, v nabídce ale bude i nový hybrid, a nadále také klasická benzinová a naftová motorizace.
Volvo vrací do hry pohon zadních kol. XC40 a C40 s ním dojedou téměř 600 km
Delší dojezd, ještě větší výkon a rychlejší nabíjení. To jsou lákadla, která si na rok 2023 připravila značka Volvo pro své plně elektrické modely.
Souboj dieselových a hybridních rodinných SUV: Naftových je více a jsou levnější
Elektrifikace postupuje v automobilovém průmyslu mílovými kroky a rovněž v útrobách dieselových aut je povětšinou nějaký ten pomocný elektromotůrek. Ovšem v kategorii rodinných SUV je v současné době dieselový pohon stále o něco lepší volbou než hybrid. A to i ten, který nemá velkou externě dobíjitelnou baterii, ale umí si elektřinu vyrobit díky rekuperačnímu brzdění sám přímo na palubě.
Auto z poctivé japonské školy, které navíc umí nestárnout: Test Mazda 6
Nejvíce zákazníků značky Mazdy volí v současnosti její modely z kategorie SUV. Tato automobilka má ale stále v nabídce auta s klasickými karosériemi. Jak v malých, tak i středních i velkých velikostech...
Elektrický Pony z Klatov potěší designem i dojezdem. Zkusili jsme ho
Malé elektrické čtyřkolky můžou mnoha lidem posloužit jako druhé či třetí auto do rodiny. Jejich provoz je levný, dají se nabíjet z klasické domácí zásuvky a dá se s nimi absolvovat už i cesta dlouhá přes stovku kilometrů.
Britská firma nabízí původní Range Rovery s pohonným ústrojím z Tesly
„Restomod“ je označení pro staré auto, které bylo současně zrenovováno a upraveno moderní technikou – samotný výraz je složením slov „restauration“ a „modification. Restomody mají vypadat jako stará auta, ale jezdit výrazně moderněji. Nástup elektromobilů potom dává v rámci téhle specifické kategorie úprav/renovací vzniknout úplně novému odvětví, a sice starým autům, předělaným na moderní elektrický pohon. Z Británie se nyní hlásí nová společnost, která přestavuje původní Range Rovery na pohonná ústrojí z Tesly.
První karavan vznikl před téměř 140 lety. Najezdil tisíce kilometrů
Obytný vůz s kuchyňkou, koupelnou a salonkem si nechal postavit britský lékař na konci 19. století. Stejně jako dnešní nomádi si na cestách nejvíc užíval svobodu, nezávislost a kontakt s přírodou.