Škoda Enyaq po faceliftu: chybějící logo na kapotě, tenčí spáry a delší dojezd
Model Enyaq, což je první vlastními silami vyvinutý elektromobil v historii mladoboleslavské automobilky, se světu představil na samém začátku září roku 2020. Od té doby si jich zákazníci koupili čtvrt miliónu. Nejprve se začala prodávat varianta SUV, o rok později mohli dealeři začít nabízet i verzi kupé. Obě nyní podstupují facelift.
Jak sledovat živou premiéru inovované Škody Enyaq
Necelé dva dny nás dělí od premiéry faceliftu Škody Enyaq. První mladoboleslavské SUV, stavěné od prvopočátku jako elektromobil, zahájilo výrobu v listopadu roku 2020, a po čtyřech letech a dvou měsících přichází čas na obměnu v rámci generace. Už víme, na jaké novinky se můžeme těšit, a hlavně víme, kde můžete premiéru sledovat živě on-line.
Elektromobily potřebují vypiplanou aerodynamiku. Její vliv na dojezd je obrovský
Specialisté Audi při prezentaci techniky technologií v případě nového elektromobilu A6 e-tron vysvětlovali během mezinárodní novinářské prezentace to, proč je zejména u tohoto typu vozidel aerodynamika tak důležité. I třeba jiné tvarování disků kol může přinést navýšení dojezdu o celé kilometry.
Konečně nová francouzská limuzína? DS N°8 by se jí mohlo stát
Osamostatněná značka DS, odkazující na legendární „Bohyni“ – Citroën DS – představuje novou vlajkovou loď. Model N°8 se stane nástupcem plug-in hybridní DS 9 a jak velí současné trendy, jezdit bude výhradně na elektřinu. Zároveň se v mnoha ohledech jedná o návrat k opulentnosti francouzských limuzín.
Škoda Octavia III: koupit 1,5 TSI na zemní plyn?
Ondra si přečetl naši starší poradnu o Octavii G-Tec s motorem 1,4 TSI. Jaké jsou ale předpoklady spolehlivého provozu u novější motorizace? Poradíme.
Nejúžasnější Aston Martin všech dob. Valhalle to trvalo na svět 5 let
Občas je prostě krásné snít a Aston Martin Valhalla je jedno z těch aut, o kterých se sní – už jen kvůli ceně a dostupnosti, kvůli kterým je vyhrazena pro hrstku šťastlivců z celého světa. Úžasný vůz, na který se čeká pět let, se po několika konceptech a odkladech konečně zapojuje do smetánky vrcholných sériových hypersportů.
Ford slaví rekord: Mustang GTD zajel na Nürburgringu čas pod 7 minut
Stopky se zastavily na čase 6:57.685. Taková je hodnota nového rekordu mezi vozy americké značky na okruhu Nürburgring. Ford Mustang GTD s výkonem 815 koní a 900 Nm se stal teprve šestým sériovým vozem, který zajel kolo na obávaném okruhu se 73 zatáčkami pod sedm minut. Tímto časem překonal například Ferrari 256 GTB a téměř vyrovnal hypersport Porsche 918 Spyder. Prvenství nadále drží Mercedes-AMG One s časem 6:29.090 ze září tohoto roku.
Dacia chce vyhrát Dakar už při své první účasti. Speciál Sandrider má šestiválec
Rumunská značka Dacia bude na začátku příštího roku poprvé oficiálně startovat jako tovární tým v Rally Dakar. A rovnou v nejprestižnější kategorii automobilů Ultimate T1+. Za volant usedne kromě Nassera Al-Attiyah a Cristiny Gutierrez Herrero rovněž devítinásobný mistr světa v automobilových soutěžích Sebastian Loeb.
Přijde vám skutečná Formule 1 drahá? Postavte si ji z Lega
V září letošního roku oznámil dánský výrobce legendární stavebnice nové partnerství se šampionátem Formule 1. Právě v uplynulých dnech se pak vyrojilo několik nových stavebnic, mezi kterými dominují dvě – velké monoposty Ferrari a Red Bullu, vyvedené z dílků sofistikovanějšího Lego Technic.
První svezení s Audi A6 e-tron: skvělý dojezd a rychlost v absolutním tichu
V divokých scenériích španělského ostrova Tenerife jsem měl možnost vyzkoušet obě karosářské varianty nového elektromobilu Audi A6 e-tron. Sdílí techniku jak s modelem Q6 e-tron, tak i Porsche Macan. A jak jsem si ověřil, ani po celodenním ježdění není ještě rozhodně třeba hledat dobíjecí stanici.
Spotřeba benzinu vs. rychlost. Při této hodnotě se ručička palivoměru moc nehne
Rychlost není všechno – to platí i pro jízdu autem. Zatímco někteří řidiči se snaží co nejrychleji dostat z bodu A do bodu B, jiní zase hledají způsoby, jak ušetřit na pohonných hmotách. A právě rychlost hraje v této souvislosti klíčovou roli.
Citroën 5CV: z citrónu se stal jetelíček. Auto pro ženy předběhlo svou dobu
Někdy nově vyrobená auta dostanou přezdívku podle nějakého specifického dílu nebo tvaru, která se pak promítne do jejich oficiálního označení. Jedním z takových případů je Citroën 5CV. Před 100 lety francouzská automobilka začala výrobu třímístného vozu s dvěma sedadly vpředu a jedním umístěným uprostřed vzadu. Podle tvaru rozmístění sedaček se mu začalo říkat jetelíček nebo trojlístek, francouzsky Tréfle.
Velké MPV pro velké rodiny: Seznamte se s Hyundai Ioniq 9
Hyundai představil největší elektromobil svojí modelové řady. Ioniq 9 je velké MPV (byť díky vyššímu bočnímu profilu s trochu SUV nádechem), které se bude prodávat i v USA – i kvůli tomu narostl vůz do pozoruhodných rozměrů, které nejsou v této třídě v Evropě zcela běžné. Cílem bylo nabídnout co nejvíc komfortu pro 6 cestujících, ale i vysoký dojezd díky nebývale velké baterii.
Když dva použijí stejný základ: Srovnání elektromobilů VW ID.5 a Ford Capri
Velké automobilové koncerny občas navazují poměrně těsnou spolupráci, aby snížily své vývojové i výrobní náklady. V současné době je jedním z typických příkladů kooperace Volkswagenu a Fordu. Nejvíce to platí v segmentu užitkových vozů a nyní se i na český trh dostávají osobní elektromobily s modrým oválem, které v sobě mají techniku spojenou s platformou MEB pro elektrická vozidla německé automobilky. Nyní přinášíme porovnání modelů Volkswagen ID.5 a Ford Capri.
Ducati, BMW, Aprilia a další krasavice. Nejžhavější motorky na veletrhu EICMA
Právě dnes otevírá své brány pro veřejnost motocyklový veletrh EICMA v italském Miláně. Na rozdíl od autosalonů, které dlouhodobě skomírají jako Mnichov a Frankfurt, případně už definitivně skončily jako Ženeva, je i letos milánské výstaviště nacpané motorkami nejrůznějších značek a nadšenými návštěvníky kolem nich. Vybíráme pro vás ty nejzajímavější nové stroje, které na plochách areálu Fiera Milano naleznete.
Nový vodíkový Hyundai ukazuje, jak bude vypadat budoucnost značky
I když už je na jedné straně legislativně nastavená, na druhé straně zůstává budoucnost automobilového průmyslu pořád nejasná. Na jedné straně tu máme bateriové elektromobily, na druhé straně vozy na alternativní paliva, a to včetně elektromobilů s vodíkovým palivovým článkem. Jeden takový vodíkový vůz představil Hyundai. Koncept Initium se má dočkat sériové verze již příští rok a do značné míry ukazuje, jak bude vypadat budoucnost značky.
Tesla ukázala novinky bez volantu. Robotaxi Cybercab prý dorazí do dvou let
Budoucnost je autonomní. Tak zní jedno z hesel, která zazněla na velké prezentaci Tesly „We, Robot“. Název „My roboti“ odkazuje nejen na knihu Já robot sci-fi génia Isaaca Asimova, ale hlavně na podstatu novinek, které chce Tesla představit a v budoucnu snad i uvést do provozu. Vedle humanoidního asistenta se jedná hlavně o dvě vozidla, která si již vystačí zcela bez volantu, a tedy bez potřeby zásahů od lidských řidičů. Skvěle znějící oznámení má však jeden problém – autonomní Tesly jsou nám slibovány už přes deset let…
Škoda Octavia WRC: Od průšvihu v Monte Carlu až na stupně vítězů v Keni
Právě před čtvrtstoletím začínala éra Škody Octavia WRC v rámci továrního týmu Škoda Motorsport. Na vítězství v soutěži seriálu Mistrovství světa vůz nikdy nedosáhl, přesto se výrazně zapsal do historie rallye. Třeba díky spektakulární havárii Romana Kresty na Rallye Monte Carlo v roce 2002.
První jízda s novým Subaru Forester: Opět skvělé SUV, ale jde lehce proti proudu
Subaru Forester je v současnosti fakticky nejdůležitějším modelem japonské značky, která je proslavená svými motory typu boxer a stálým pohonem všech kol. Na přelomu tohoto a příštího roku přiveze i na český trh již šestou generaci tohoto vozu. Jak jsem se mohl přesvědčit při mezinárodní jízdní prezentaci v bývalém vojenském prostoru nedaleko Berlína, auto nic neztratilo ze svých terénních schopností a navíc je daleko komfortnější na vozovkách nejrůznějších typů a kvalit.