Padesát let vášně: Rétromobile korunoval Bugattiho legendu a uctil Škodu
Evropský veletrh Rétromobile 2026, který o víkendu oslavil své 50. výročí, přilákal milovníky klasických aut z celého světa. Návštěvníci si užili pestrý program, včetně unikátního prezidentského vlaku od Bugattiho. Česká Škoda Auto zde představila klíčové momenty své závodní historie.
Toyota iQ: koupit bazarový kousek s dieselem?
Čtenářka Petra zvažuje koupi Toyoty iQ s naftovým motorem 1.4 D-4D z roku 2011 a se zajímavě nízkým nájezdem. Ptá se nás na dlouhodobou spolehlivost tohoto dieselu, jeho typické slabiny a na co se konkrétně zaměřit při kontrole ojetiny před koupí.
Fiat Ducato: koupit tříletý kus s motorem 2.2 MultiJet?
Náš čtenář zvažuje koupi novějšího Fiatu Ducato L4H2 2.2 MultiJet z roku 2023 s nízkým nájezdem a zajímá ho, jak je na tom tato moderní motorizace z hlediska dlouhodobé spolehlivosti, provozních rizik a vhodnosti pro každodenní podnikání.
Od stíhaček k závodním vozům: Eso válečné Luftwaffe nalezlo smrt na Nürburgringu
Theo Weissenberger, legendární stíhací pilot Luftwaffe s 208 sestřely, se po II. světové válce vrhl do světa automobilových závodů. Jeho vášeň pro rychlost ho však nakonec stála život na slavném okruhu Nürburgring. Jak se z válečného hrdiny stal automobilový závodník a jaké okolnosti vedly k jeho tragickému konci?
Felicia Laureta či Favorit X Line: Muzeum raritních škodovek udělal kvůli tchýni
Z vášně jednoho muže vyrostlo muzeum plné automobilových rarit. Muzeum Prasečák ve vesnici Stránka na Kokořínsku nabízí unikátní sbírku škodovek, speciální Felicie i neobvyklý pick-up s americkým rodokmenem. Sběratel Michal Erben vybudoval toto unikátní muzeum díky tomu, že už se ocitl pod tlakem naštvané tchýně, které vadil rostoucí počet aut před chalupou.
Kopec Kahlenberg: Vídeň jako na dlani a silnice, kterou si užije každý řidič
Kahlenberg patří k nejatraktivnějším výletním cílům ve Vídni a potěší nejen milovníky panoramatických výhledů. Na vrchol vysoký 484 metrů vede legendární vídeňská Höhenstraße, nejdelší městská silnice, která nabízí krásné scenérie, historickou atmosféru a příjemné svezení podhůřím Vídeňského lesa. Ideální tip na motoristický výlet spojený s výhledem na Dunaj, centrum Vídně i vzdálené Alpy.
Splašené lavice na kolech: Motocykly Čechie Böhmerland vznikly před 100 lety
Byly extrémně dlouhé, dokázaly odvézt tři i více lidí a neměly v dané době na světě obdoby. Motocykly Čechie-Böhmerland, které ve 20. a 30. letech stavěl vizionář Albin Hugo Liebisch, dnes patří k největším technickým kuriozitám československé historie. Nevzniklo jich sice mnoho, přesto napsaly neuvěřitelný příběh, který nyní připomíná výstava v Národním technickém muzeu v Praze.
Květiny poslal i Giacomo Agostini. Lidé se rozloučili s Ladislavem Samohýlem
Nejen motoristický svět se rozloučil s Ladislavem Samohýlem, výraznou osobností české automobilové historie, sběratelem historických vozů a respektovaným podnikatelem. Na posledním rozloučení zazněly osobní vzpomínky rodiny i přátel, které připomněly jeho celoživotní lásku k autům, lidem i cestám. Samohýl zemřel náhle 10. ledna, jeho odkaz však zůstává pevně spjatý s českou motoristickou kulturou.
Noc mezi vraky: Český hřbitov aut láká motoristické nadšence
Hřbitov aut ve středních Čechách láká motoristické nadšence z celé republiky. Vrak Park ve Stránce na Kokořínsku nabízí jedinečný pohled na historické automobily, které si postupně bere zpět příroda – od Tatry 603 a Volhy až po Jaguara MK2. Nejde jen o netradiční muzeum veteránů, ale i o zážitek v duchu Noci v muzeu, kde mohou návštěvníci mezi vraky dokonce přenocovat. Místo si rychle získává pověst české odpovědi na slavné automobilové hřbitovy ve Švédsku a USA.
Sen jménem Monte Carlo: Filip Mareš vyráží do boje s elitou světové rallye
Český motorsport se opět zapíše do historie na prestižní Rallye Monte Carlo. Filip Mareš a Radovan Bucha, reprezentující tým Toyota Gazoo Racing Czech, se postaví světové elitě. Po úspěších na Central European Rally je čeká další výzva na mezinárodní scéně.
Pracant z první republiky: Praga AN ovládla před 100 lety trh s malými nakláďáky
Automobilka Praga si příští rok připomene 120 let od svého založení a s ní i jednu z méně známých, ale mimořádně důležitých kapitol české motoristické historie. Její vůz Praga AN, vyráběný od poloviny 20. let minulého století, se totiž stal průkopníkem malých užitkových vozů u nás a předznamenal roli, kterou o desítky let později převzaly legendární Avie. Příběh tohoto pracanta z první republiky má mnoho zajímavých detailů.
Farmall H: Americká legenda, která pomohla i poválečnému Československu
Po skončení II. světové války se českoslovenští zemědělci seznámili s populárními americkými traktory Farmall, které byly dovezeny v rámci pomoci UNRRA. Model Farmall H se stal oblíbeným pomocníkem na polích, přičemž jeho spolehlivost a výkon zanechaly trvalý dojem. Jaký vliv měly tyto stroje na poválečné zemědělství a jak se zapsaly do historie československého hospodářství?
Příběh BK 350: Východoněmecký sen o velkém motocyklu, konkurentu Jawy
Motocykl IFA BK 350, vyráběný v 50. letech v NDR, představoval zajímavou alternativu k populárním československým Jawám 350. Přestože nebyl tak rozšířený, jeho technické vlastnosti a design zaujaly mnohé nadšence. Výroba však skončila kvůli vysokým nákladům.
Retro, které funguje. Renault 4 E-Tech spojuje styl, prostor a všestrannost
Renault 4 E-Tech vrací na silnice jednu z největších automobilových ikon, tentokrát v moderní elektrické podobě. Stylové retro kombinuje s praktickým interiérem, překvapivě prostorným kufrem a vyspělými technologiemi, díky nimž může fungovat jako městské i příměstské auto pro čtyři osoby, i když si nehraje na plnohodnotné rodinné SUV.
Automobilové poklady majora Zemana: Od unikátní Škody 903 až po filmařskou Tatru
Seriál 30 případů majora Zemana slaví 50 let od své premiéry a kromě ideologie nabízí i jedinečný pohled na historii automobilismu. Vidět v něm je od poválečných vozů přes československé legendy Škoda a Tatra až po luxusní západní modely sedmdesátých let . Připomeňte si nejslavnější auta, technické rarity i dramatické automobilové scény, které se zapsaly do paměti diváků.
Jawa Pérák slaví 80 let: Unikátní technikou, pohodlím a designem předběhla dobu
Jawa 250 Pérák je legendární československý motocykl, který se začal vyrábět v roce 1946 a patří dodnes k nejikoničtějším strojům naší historie. Díky revoluční konstrukci, pohodlí, spolehlivosti a unikátním technickým řešením si získal obdiv doma i ve světě a stal se symbolem poválečného úspěchu značky Jawa. Připomeňte si příběh motorky, která proslavila český průmysl na všech kontinentech.
Gordon Roadster: Česká pocta zlatému věku automobilismu
Gordon Roadster na první pohled evokuje nostalgii starých anglických sportovních vozů či českých karosářských skvostů z 30. let. Pod jeho retro designem se však skrývá moderní technologie a výkonný motor, který z něj činí unikátní spojení historie a současnosti. Tento dvoumístný automobil s pohonem zadních kol je důkazem, že česká firma dokáže vytvořit vůz, který zaujme nejen vzhledem, ale i jízdními vlastnostmi.
Unikátní Tatra 75 Sport Bohemia: Krasavice je na prodej nebo na výměnu
Jeden z pouhých dvou dochovaných exemplářů vzácného roadsteru Tatra 75 Sport Bohemia se možná brzy změní majitele. Současný vlastník zvažuje prodej nebo výměnu tohoto unikátního historického vozu, což vyvolává zájem sběratelů i automobilových nadšenců.
Pamatujete si auta z roku 1996? Letos oficiálně vstupují mezi veterány
Rok 1996 byl pro automobilový svět z českého pohledu přelomový – vznikla první novodobá Škoda Octavia a skončila éra osobních tatrovek. A právě letos modely vyrobené před oněmi 30 lety mohou získat status historického vozidla. Které z tehdejších aut má podle vás největší hodnotu a šanci stát se skutečným veteránem? Hlasujte v naší anketě, které vůz slavící letos třicátiny se vám nejvíce líbí.