Sao Miguel: Sopečný ráj, kde se koupete v horkých jezírkách a pozorujete velryby
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Portugalský ostrov Sao Miguel, přezdívaný Havaj Evropy, patří k nejkrásnějším místům Azorského souostroví. Nabízí sopečná jezera, termální prameny, divoké přírodní scenérie i ideální podmínky pro pozorování velryb. V létě zde panují příjemné teploty kolem 25 °C a oceán má zhruba 22 °C, díky čemuž je ostrov perfektní destinací pro milovníky přírody, koupání i dobrodružství. Sao Miguel je navíc jediným místem v Evropě, kde se pěstuje čaj, a pyšní se atrakcemi, které nemají jinde obdoby – od kráterových jezer až po lázně ukryté v tropické zeleni.
Absurdní pokuta: Manželé nesměli parkovat na příjezdové cestě ke svému domu
Kurizoní případ pokuty za parkování obletěl svět. Manželé ze San Francisca ji museli zaplatit za stání s autem před vlastním domem, a to kvůli dávno zapomenutému zákonu. Po mediálním tlaku, podpoře veřejnosti a objevení historických důkazů nakonec město rozhodnutí zrušilo a chystá změnu absurdních předpisů.
Poprvé za volantem nového Volkswagenu T-Roc: Teď má tu správnou velikost
Ještě vloni byl model T-Roc pátým nejprodávanějším vozem Evropy a za Golfem dvojkou v portfoliu značky Volkswagen. Nová generace, jak jsem si mohl ověřit během mezinárodní jízdní novinářské prezentace v Portugalsku, má na to, aby klasický hatchback nižší třídy z Wolfsburgu překonala.
Chcete peníze za pokuty? Tak si měřte sami, vzkazují obce vládě
Plán budoucí vlády vzít obcím příjmy z pokut za rychlost zvedl ze židle radnice napříč republikou. Města, která dlouhodobě investují do radarů i bezpečnostních opatření, varují: Jestli chce stát peníze, měl by přebrat i práci, která s měřením rychlosti souvisí. Některé radnice dokonce otevřeně říkají, že by v takovém případě raději přestaly měřit úplně. Spor o miliony z rychlostních přestupků tak míří k ostré politické i dopravní přestřelce.
Nový úsek D35 kolem Olomouce odšpuntoval další úzké dálniční hrdlo
Ředitelství silnic a dálnic ve čtvrtek otevřelo nový západní obchvat Olomouce na dálnici D35, který zásadně zlepší tranzitní dopravu a uleví dlouhodobě přetížené křižovatce u Globusu i okolním obcím. Plně zprovozněný 3,2km úsek Křelov – Slavonín odstraňuje jedno z největších „úzkých hrdel“ na české dálniční síti a přináší plynulejší spojení mezi Mohelnicí, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou.
Motoristické unikáty na prodej. České, ale i světové aukce lákají sběratele
Motoristické aukce přitahují pozornost sběratelů i nadšenců po celém světě. Nedávný Prague Car Festival přinesl vzrušující dražbu, další akce v Lysé nad Labem představila ještě více unikátních vozů a motocyklů. Objevte, jaké veterány a moderní „žihadla“ byly nebo budou v aukční nabídce.
První jízda s novým Renaultem Clio: Je opět dospělejší a s hybridem superúsporný
/AUTO TÝDNE/ Automobilka Renault v posledních letech získává jedno ocenění za druhým. Zatím to bylo hlavně za její elektromobily (Scénic a Renault 5), ale po prvních testovacích jízdách si troufám říci, že velkou šanci třeba na titul Evropského auta roku by mohla mít i nová generace městského hatchbacku Clio, který zůstává věrný spalovacím motorům.
D11 čeká největší přestavba v historii. Přibudou pruhy, nové mosty i křižovatky
Rozšíření dálnice D11 na šest pruhů dostává další zelenou. Ředitelství silnic a dálnic získalo klíčové stanovisko EIA pro úsek Jirny – Poděbrady dlouhý 32,8 kilometru. Projekt, který má zásadně zlepšit dopravu mezi Prahou, Poděbrady a dál na Moravu, počítá s kompletní modernizací mostů, křižovatek i protihlukových stěn. ŘSD nyní plní 39 podmínek pro další postup a odhaduje zahájení stavby na rok 2030. Díky plánovanému navýšení kapacity má D11 odlehčit přetížené D1 a stát se hlavní severní trasou pro řidiče mířící do Olomouce či Ostravy.
Pastrana naváže na odkaz Kena Blocka. Smyky a skoky aneb Gymkhana se vrací
Série Gymkhana se vrací s novým řidičem, Travisem Pastranou, který naváže na odkaz Kena Blocka. V upraveném Subaru předvede dechberoucí smyky a skoky, které slibují adrenalinovou podívanou pro fanoušky extrémních automobilových výzev.
Predjamský hrad: Pevnost ve skále inspirovala tvůrce Hry o trůny i Zaklínače
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Objevte Predjamský hrad ve Slovinsku – největší jeskynní hrad na světě a jednu z nejpůsobivějších pevností Evropy. Tato středověká stavba vytesaná do 123 metrů vysoké skály fascinuje návštěvníky jedinečným propojením architektury, jeskynního systému a legend o loupeživém rytíři Erasmusovi. Patří mezi nejvyhledávanější turistické cíle Slovinska a láká milovníky historie, dobrodruhů i filmařů z celého světa.
Čerstvý přehled vozů s automatem do půl miliónu. Ty nejlevnější z trhu mizí
U většiny typů vozů, které se jako nová nabízejí na tuzemském automobilovém trhu, se již manuální převodovka vůbec nenabízí. Je tedy logické, že se podíl aut, u kterých se řidiči nemusejí obtěžovat se sešlapáváním spojkového pedálu a ruční změnou převodového stupně na našich silnicích každoročně navyšuje. Po čase jsme se opět zajímali o to, kolik je třeba zaplatit za nejlevnější modely s automatickými převodovkami.
Traktory, co psaly dějiny i tragédie. Z technické revoluce se někdy stala hrozba
Traktory, kdysi revoluční vynález v zemědělství, se staly nepostradatelnou součástí farmářského života. Některé modely však přinesly kromě pokroku také více problémů než užitku. V článku se podíváme na sedm nejnebezpečnějších traktorů, které se zapsaly do historie svou neblahou pověstí.
Nová vláda mění pravidla: pevná cena dálniční známky a konec výjimek pro elektra
Změny v systému dálničních známek pokračují. Nová vláda chce zrušit automatickou valorizaci cen podle inflace i růstu dálniční sítě a místo toho stanovit pevnou cenu vinět pro další roky. Roční známka pro rok 2026 tak zůstane na úrovni 2 570 Kč, přičemž další zdražení by přišlo až po volbách. Koalice ANO, SPD a Motoristé sobě plánuje také zrušit výjimky pro elektromobily a hybridy, které dosud platily buď sníženou, nebo žádnou cenu. Naopak potěšit by mohla řidiče novinka v podobě sdílené „flotilové“ dálniční známky, kterou budou moci využívat více aut v jedné domácnosti.
Skútr do města, na cesty i do terénu: Nová Aprilia SR-GT 400 vstupuje do hry
Aprilia rozšiřuje nabídku řady SR-GT a přidává motor, který zvládne kromě městských přesunů i delší cestování v pohodlí. Nová čtyřstovka spojuje komfort, praktičnost a sportovní styl se schopností zvládnout i nezpevněné cesty.
Německý K-Wagen měl být odpovědí na britské tanky. Projekt skončil fiaskem
/KVÍZ/ Na modelářské výstavě Kadaňský plasťák se objevila zmenšenina supertěžkého tanku K-Wagen, vyvinutého pro německou armádu v roce 1917. Tento gigantický stroj měl za cíl změnit průběh zákopové války během I. světové války. Na výstavě tak byla připomenuta fascinující historie této zbraně obřích rozměrů.
V USA už jezdí a mění dopravu. Evropa s autonomními kamiony zatím zaostává
Samořídící kamiony, které se stávají běžnou součástí silniční dopravy, mění tvář logistiky především v USA. Zatímco Evropa teprve dohání tento trend, některé země již plánují testování autonomních nákladních vozů. Jaké výzvy a příležitosti přináší tato technologická revoluce?
Dokonalá proměna: Ze zchátralého roadsteru Tatry senior udělal klenot veteránů
Vrak Tatry 57B roadster z roku 1940 proměnil Bořivoj Zábřeský z Ořechu u Prahy v unikátní klenot, který nyní září na veteránských výstavách. Po dvanácti letech pečlivé rekonstrukce se jeho automobil stal jediným svého druhu na světě a přitahuje pozornost nejen odborníků, ale i široké veřejnosti. O uplynulém víkendu bylo jeho mistrovské dílo představeno na prestižním Prague Car Festivalu.
Barča z Boleslavi: Jak vznikla legenda československých náklaďáků Škoda 706
Škoda 706 patří mezi legendy československého automobilového průmyslu. Tento těžký nákladní automobil, vyvinutý ještě v Mladé Boleslavi, byl posledním škodováckým náklaďákem s klasickou kapotovou kabinou a zároveň předchůdcem pozdějších vozů LIAZ. Model Škoda 706 R – mezi řidiči známý pod přezdívkou Barča – se stal symbolem spolehlivosti a poctivé konstrukce, která přežila válku, zestátnění i přesuny výroby. Jeho příběh od 30. let až po 50. léta mapuje fascinující vývoj československých nákladních vozidel, na něž dodnes s nostalgií vzpomínají nejen šoféři, ale i sběratelé a fanoušci značky Škoda.
Uprchlíci z Ukrajiny si k nám přivezli auta. Proč s nimi mohou jezdit bez STK?
Po vypuknutí války na Ukrajině dorazilo do České republiky mnoho lidí, kteří si s sebou přivezli i vlastní automobily. Některým řidičům u nás v diskuzích vadí, že pro ně platí „dvojí metr“ a ukrajinští řidiči mají od státu úlevy. Jakým pravidlům tedy jejich vozy podléhají a kdy s nimi musejí absolvovat prohlídku na stanicích technické kontroly (STK)? Zjistili jsme, jak to s nimi je.