Mercedes GL dokazuje, že na velikosti záleží
Mercedes-Benz GL je velký a mezi českými milionáři oblíbený. Nabízí dostatek místa pro sedm cestujících. A jak jsme zjistili v testu, postará se i o komfortní svezení.
Opel Mokka: Mini SUV s voňavým jménem
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Segment SUV je jediným, který v Evropě z hlediska prodejů stále roste. Není divu, že pro výrobce představuje neodolatelné lákadlo.
Jaká je třída E zvaná "masařka"?
Tazatel by se chtěl dozvědět něco bližšího o třídě E a konkrétně té s interním označením W210. Z motorů ho nejvíce zajímá turbodiesel 290TD. Jaký je tenhle kdysi designově revoluční Mercedes s odstupem více než dekády?
Kia cee´d SW 1,4 CVVT LPG: Volba rozumu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Stoupající ceny pohonných hmot jistě netěší žádného řidiče. Není divu, že si čím dál větší pozornost získávají alternativní paliva, především LPG (propan-butan) či CNG (zemní plyn). A právě na zvýšený zájem o „plyn" zareagovala i automobilka Kia.
BMW řady 5 (E60/E61) - Úspěšné dítě velkého reformátora
Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.
Land Rover Freelander: Poctivec, toho času v ústraní
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - U Land Roveru to teď docela žije – především díky uvedení nového Range Roveru, na trh. Jenže vlajková loď s cenou významně překračující dva miliony rozhodně není pro každého.
Velké srovnání paliv - který motor se vyplatí?
Otázka, která stále více trápí majitele vozidel – pořídit auto na alternativní pohon či nikoliv? Je ekonomické být ekologický? Je dobré si pořídit auto na LPG, CNG nebo na biolíh? Zkusíme si na ni odpovědět.
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D: Rodinný typ
Klasické SUV od tří diamantů se zdárně reinkarnovalo do svého třetího životního cyklu. Udrží novinka vysoko nastavenou laťku?
Ford B-Max 1.6 Ti-VCT : Bezsloupková dieta
Malá „empévéčka“ se snaží ukrojit svůj díl ze zákaznického koláče klasických rodinných kombíků nižší střední třídy. Jakými zbraněmi útočí zástupce rodu modrých oválů?
Ženeva viděla premiéru Fordu Tourneo Courier
Ženeva – Model Tourneo Courier doplňuje řadu Tourneo, která se tak letos v Ženevě poprvé objevuje v kompletní sestavě. Na evropské trhy bude nový model uveden v polovině roku 2014.
Ford ukázal v Ženevě nové SUV EcoSport
Ženeva – Evropská verze nového SUV jménem EcoSport má patřit k důležitým stavebním kamenům transformace evropských aktivit Fordu.
Continental GT Speed - nejrychlejší silniční Bentley všech dob
Nejdříve vás zahrne luxusem, pohodlím a nádherným zvukem. Pak dokáže vystřelit kupředu a bez problémů překonat třísetkilometrovou hranici. Bentley Continental GT Speed je ztělesněním všeho, co chce znalec od svého kupé.
Subaru Outback 2.0D: Svižně a úsporně
Donedávna nemyslitelné spojení značky Subaru a dieselového motoru se mnohým stalo denním chlebem. Vyzkoušeli jsme faceliftované provedení pro rok 2013.
Ford představuje v Barceloně SUV EcoSport
Barcelona - Na veletrhu Mobile World Congress, zaměřeném na mobilní technologie, vystavil Ford sériovou evropskou verzi svého nového SUV nazvaného EcoSport.
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC: Prolomené tabu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mercedes-Benz prolomil další tabu. Pod kapotu svého velkého SUV s označením ML umístil pouze naftový čtyřválec, což je v této kategorii záležitost dosud nevídaná.
Audi S6 Avant je stejně praktické jako rychlé
Jak spojit rodinné kombi se sportovním vozem? Audi nabízí model, který v sobě kombinuje prostornou karoserii a velmi silný osmiválec. Zbývá jen jediné: mít na něj dostatek peněz.
Ford Mondeo (2007 - 2013): Prostornost i rozpaky
Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.
Citroën představuje technologii Hybrid Air
Jde o plně hybridní řešení využívající stlačený vzduch a hydraulický systém.
Renault Scénic 1.6 16 V a nadšení majitele při 240 000 km
Po ročním jezdění se Scénikem první generace po faceliftu jsem si musel opravit pohled na Renault. Auto je zcela bez problémů.