Lexus CT 200h: Auto mnoha tváří
Nový model od Lexusu má ambice oslovit svým ekologickým stylem zákazníky na trhu prémiových hatchbacků. Udělal s ním Lexus ten správný krok?
Renault Laguna (2003) - řešíme problémy při zatáčení
Při zatáčení doleva a sešlápnutí plynového pedálu vychází z motorového prostoru zvuk, který připomíná tření kovových kol o sebe. Přitom silentbloky vypadají, že jsou v pořádku.
Toyota po zemětřesení opět zvyšuje prodeje
Japonská automobilka Toyota vyrovnala ztráty způsobené zemětřesením a zvyšuje v Evropě prodeje vozů svých značek o 18 671 aut (4,6%) za první pololetí.
Opel Combo nové generace: první informace o novém pracantovi
Připravovaný Opel Combo nové generace se představí v několika verzích. Technicky bude vycházet z Fiatu Doblò.
BMW 7 - kterou verzi pro jízdy po dálnici?
Čtenář touží po BMW řady 7. Do vozu chce investovat maximálně 450.000 Kč, přičemž by vůz neměl být starší šesti let. Je tento požadavek vůbec reálný? Který benzínový motor doporučíme?
Francie se připravuje na největší světový sraz „kachen“
Letošní světové setkání přátel vozů 2 CV slibuje rekordní účast. Na sraz je již registrovaných více než 5 300 přihlášek. Většina klubů 2 CV z celého světa přislíbila, že se od 26. do 31. července zúčastní tradičního setkání „kachen“, které se letos koná u francouzské obce Salbris.
Ford Scorpio 2,0i - jak odstranit klepání v motoru?
Motor jede normálně, ale má zvuk dieslu. Prosím poraďte mi jak tento problém vyřešit...
Ford zavádí technologie pro bezpečnější jízdu s přívěsem do dalších modelů
Technologie dynamické stabilizace přívěsu, kterou Ford poprvé představil v modelu Kuga, je nyní k dispozici rovněž pro nový Focus, C-MAX a Grand C-MAX. Společnost zároveň oznámila, že tento systém nabídne i v novém Rangeru, který bude uveden na evropské trhy během roku 2011, a v další generaci Kugy, plánované na rok 2012.
Mazda SKYACTIV - inovace proti proudu
Mazda představila své technologie pro další generaci svých automobilů. Japonská automobilka se vydává proti všeobecnému proudu. Do budoucna se obejde bez dvojspojkových převodovek a bez přeplňovaných motorů.
Technologie e-HDI míří do dalších modelů Peugeotu
Francouzská automobilka zavádí do dalších modelů poslední generaci systému Stop&Start, který přispívá k nižší spotřebě a produkci emisí.
Lexus CT 200h - test spotřeby
Prémiový hybridní hatchback se chlubí nízkou spotřebou, je tomu tak ale doopravdy?
Historie a současnost testovacích okruhů automobilky Opel
Opel si letos připomíná 60 let od otevření testovacího okruhu pro své prototypy. Z původních 1500 metrů se okruh rozšířil až na dnešních téměř šest desítek kilometrů testovacích tras.
Nezajištěný náklad ve vozidle ohrožuje bezpečnost
Podle dalších výsledků průzkumu společnosti Goodyear Dunlop, zvyšují řidiči riziko závažnosti nehod tím, že neumějí svá auta správně naložit.
Renault 1.6 Energy dCi 130: První svezení
Downsizing vládne Evropou a svojí naftovou trošku do mlýna nemohl zůstat dlužen ani největší francouzský výrobce.
Nissan Micra s dieselem nebo benzínem?
Třetí generace Micry dostala kvalitní zážehové motory vlastní konstrukce, přičemž dieselové patnáctistovky Nissan převzal od Renaultu. Bohužel právě spojení s francouzskou automobilkou přineslo pro Micru dosud nevídané závady ...
Příprava řidičů na prázdninové cesty je stále podceňována, ukázal průzkum
Téměř tři čtvrtiny Evropanů letos vyjíždějí na dovolenou autem. Průzkum provedený společností Goodyear Dunlop ukazuje, že řidiči stále zanedbávají řádnou přípravu svých automobilů na dalekou cestu.
Jaký motor zvolit do ojeté Octavie II?
Jaký doporučíte motor do Škody Octávie II? Najedu přibližně do 20tis km ročně.
Online školení řidičů uspoří čas i náklady
K online školení řidičů se v poslední době uchyluje stále více českých firem. K nesporným kladům patří úspora finančních nákladů a času zaměstnavatele i zaměstnance. Na druhou stranu je omezena možnost osobní interakce se školitelem a do jisté míry také psychologické účinky školení, proto tato forma není vhodná vždy a zejména ne pro řidiče profesionály.
Jak se starat o firemní vozy?
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.