Čínská auta dostupná v Česku: Tohle je kompletní přehled značek. Ceny známe také
Automobilové značky z Číny už se snaží dobýt český trh a nabízejí tady desítky modelů od levných SUV a hatchbacků až po luxusní elektromobily a prémiové off-roady. Své zastoupení už zde mají třeba BYD, MG, Dongfeng a mnohé další značky. Čeští řidiči na tyto auta sice často nahlížejí s jistou nedůvěrou, nicméně už je i tyto vozy z Asie začínají lákat třeba svými moderními technologiemi či dlouhým dojezdem, ale v prvé řadě svou atraktivní cenou. V našem velkém přehledu najdete aktuální nabídku čínských aut dostupných v Česku. Zjistli jsme, kolik modelů už je na našem trhu k mání i jaká je jejich cena.
Levné SUV s bohatou základní výbavou? MG ZS útočí akční cenou na Fabii i Kamiq
/AUTO TÝDNE/ Nejprodávanějším modelem značky MG v České republice je SUV model s názvem ZS, který nedávno přišel na trh v nové generaci. Toto auto kombinuje atraktivní cenu, bohatou výbavu, dlouhou záruku a rodinnou praktičnost. A nově nabízí kromě benzinové motorizace i hybridní pohon, zaujmou ale i jeho digitální technologie nebo nadstandardní zavazadelník. Do konce měsíce značka MG nabízí zajímavé slevy na omezený počet skladových vozů. Tak jak je na tom model ZS s aktuální akční cenou a jaká je nabídka?
Choppery z bazaru: Nepřehlédnutelné ikony silnic se vyplatí koupit jako ojeté
/TIPY NA OJETINY/ Choppery jsou symbolem svobody a pohodového cestování na dvou kolech. Tyto motorky si získaly srdce mnoha jezdců díky svému vzhledu, pohodlnému posedu a silným motorům, které zvládnou dlouhé kilometry bez kompromisů. Na českém trhu s ojetými choppery najdete legendární stroje Harley-Davidson, ale Triumphy, Hondy, Indiany, Yamahy či Kawasaki. V dalším díle seriálu jsme se podívali na nabídku těchto motorek v tuzemských bazarech.
Co předcházelo traktorům? Motorové pluhy Excelsior spustili revoluci na polích
Září na českém venkově tradičně patří dožínkám, po kterých následuje orba, k čemuž zemědělci odnepaměti použivali pluh. Věděli jste, že Československo patřilo mezi průkopníky ve výrobě samojízdných pluhů? Značky jako Laurin & Klement nebo Praga navrhovaly stroje, které měnily pravidla hry na polích nejen doma, ale i v zahraničí. V tomto článku se vracíme k vývoji a technologickému pokroku, který předběhl dobu a pomohl položit základy moderní orby, než jej definitivně nahradily traktory. Objevte s námi zapomenuté motorové pluhy Excelsior, které kdysi dobývaly svět.
Značky, které vás překvapí: Když na silnici skočí klokan nebo se zjeví motýl
Výstražné dopravní značky nejsou jen o ostrých zatáčkách, železničních přejezdech nebo práci na silnici. Řidiči se často setkávají i s těmi, které upozorňují na výskyt zvířat – od jelenů a krav až po hady, klokany či dokonce motýly. Víte, co znamená značka s divočákem ve Španělsku, s medvědem v Kanadě nebo s letadlem v Gibraltaru? V článku vám přinášíme přehled těch nejzajímavějších výstražných značek u nás i v zahraničí. Připravte se – některé vás možná překvapí!
Auta Xiaomi míří do Evropy. Čínská značka sází na výkon a design budoucnosti
Čínská značka Xiaomi je v Česku známá díky chytrým telefonům a elektronice. Teď ale chystá další velký krok – plánuje vstoupit také na evropský automobilový trh. Její elektromobily Xiaomi SU7 a YU7 už nyní vzbuzují obrovský zájem díky kombinaci špičkového výkonu, dlouhého dojezdu až 800 kilometrů a nižší pořizovací ceně oproti konkurenci. Xiaomi tak míří přímo proti velkým hráčům, jako jsou Tesla nebo Porsche. Podle expertů by mohlo zásadně změnit nabídku elektroaut na našem trhu.
Příběh řezníka, který dobyl Formuli 1: Neuvěřitelná cesta Guye Ligiera
Před deseti lety odešel do motoristického nebe Guy Ligier – muž mnoha talentů a vizí, který svým jménem navždy ovlivnil svět motorsportu. Bývalý veslař, ragbista a motocyklový šampion se stal nejen jezdcem F1, ale především úspěšným konstruktérem a zakladatelem stáje Ligier, jež slavila úspěchy ve Formuli 1 i na slavném Le Mans. Značka Ligier žije dál – ať už v podobě mikroaut, nebo moderních závodních prototypů. Připomeňte si fascinující příběh muže, který spojil sílu, byznys i vášeň k rychlosti.
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Řídit Opel Astra, jezdit po Evropě a pořizovat mapy. Nezní to jako práce snů?
Nedostatek řidičů v kamionové dopravě není v Česku žádnou novinkou a spediční firmy se snaží situaci řešit pravidelnými nábory, aby získaly alespoň pár nových posil. Podobný problém mají i dopravní podniky u profese řidičů autobusů. Potíže s obsazením těchto míst navíc panují napříč celou Evropou. Nedávno ale zaujal inzerát, který shání řidiče pro vozy pořizující snímky pro mapové podklady. Že by se nedostatek šoférů začal projevovat už i v této oblasti?
Nečekaný turistický hit kousek od Česka: Poznaň láká rodiny i milovníky historie
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Plánujete dovolenou v Polsku a hledáte méně známý, ale atraktivní cíl? Vydejte se do města Poznaň, které se stává stále oblíbenější destinací i mezi Čechy. Toto historické město nedaleko českých hranic nabízí termální lázně, moderní aquapark, interaktivní muzea, bohatou historii i pohodlnou dostupnost autem či vlakem. Poznaň je ideální volbou pro rodinnou dovolenou, víkendový výlet i relax u vody.
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Nová Škoda Fabia: prostorná, bezpečná a teď i s akční slevou, která se neodmítá
/AUTO TÝDNE/ Letos na jaře opustil výrobní linku v Mladé Boleslavi pěti miliontý vůz Škoda Fabia. Tento model představuje od roku 1999 spolu s typem Octavia jeden ze zlomových vozů v novodobé éře značky Škoda. Škoda Fabia si totiž drží pověst prostorného, úsporného a chytrými detaily nabitého vozu. Aktuální čtvrtá generace přináší větší rozměry, moderní moderní výbavu i úsporné motory. K hlavním lákadlům ale vždy patřila a patří i příznivá cena tohoto auta. Teď se navíc v rámci 130. výročí automobilky Škoda Auto dá tento model ve speciální edici koupit i s výraznou slevou.
Budeme na čerpacích stanicích potkávat nové palivo? SDA volá po rozšíření HVO
Jak se o alternativách ke klasickým fosilním palivům hovoří čím dál častěji, přichází tu a tam na přetřes i syntetická nafta, známá pod zkratkou HVO. Tu využívá třeba automobilka Škoda ve své logistice, a tankuje ji coby první palivo do nově vyrobených aut. Většinou je to však naposledy, co se HVO do nádrže podívá. Svaz dovozců automobilů (SDA) nyní upozorňuje na nedostatečné využití potenciálu HVO a ve své zprávě volá po jeho větším rozšíření.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Na těchto 6 motorkách dosáhne na zem každý. Ani malý vzrůst není problém
Najít motorku, ze které pohodlně dosáhne i jezdec nižšího vzrůstu, může být oříšek – ale rozhodně to není nemožné. Představíme vám šest cruiserů, které spojuje nízké sedlo, pohodlí a styl napříč kubaturami i cenovými úrovněmi. Ať už jste začátečník s řidičákem A2, nebo zkušený jezdec, určitě najdete svého favorita. Malá výška totiž rozhodně neznamená malý zážitek.
Americké koráby i české klasiky: Libořice u Žatce se proměnily v ráj veteránů
Na třetí sraz historických vozidel v Libořicích u Žatce se letos sjelo téměř dvě stě strojů, které připomněly slavnou éru automobilismu i zemědělské techniky. Návštěvníci se mohli těšit na pestrou přehlídku osobních aut, motorek, traktorů, náklaďáků i vojenské techniky. Mezi exponáty zazářily jak domácí legendy, tak i ikonické americké koráby. Za celou akcí stojí nadšenci ze spolku Veteráni starý železo, kterým se podařilo vytvořit nezapomenutelné setkání pro milovníky vůně benzínu a historie na kolech.
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.