Neblahý osud unikátních automobilů: Proč šrotoval vozy Citroën, GM či BMW?
Experimentální Citroen M35 s Wankelovým motorem, nebo některé elektromobily. Občas se automobilkám něco tak úplně nepovede, a než aby v „oběhu“ byl produkt, jenž by mohl značce dříve či později dělat ostudu, volí se šrotování.
Vyznáte se v záplavě moderních hybridů? Pro jistotu nabízíme tahák...
Se současným rozmachem trvale udržitelné mobility a s ní spjatými ekologicky zaměřenými automobily se nejčastěji skloňuje slovo hybrid. Ovšem hybridních pohonů, tedy kombinace klasického spalovacího motoru a elektromotoru, je hned několik, a pokud se o ekologická auta vyloženě nezajímáte, můžete se v termínech, jako částečný hybrid, sériový hybrid či paralelní hybrid lehce ztrácet. Připravili jsme pro vás stručný lexikon toho, co jednotlivé hybridní systémy představují, a jaké jsou jejich výhody a nevýhody.
Škoda představuje platformu Uniqway pro sdílení aut. Zatím je jen pro studenty
Česká automobilka Škoda přestavila vlastní platformu pro sdílení aut. Jmenuje se Uniqway a kromě škodovky a Škoda Auto DigiLab na jejím vývoji spolupracovali studenti ze tří pražských univerzit – Českého vysokého učení technického, České zemědělské univerzity a Vysoké školy ekonomické.
Tahle auta mají motor s poměrně překvapivým původem
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
Dva dny radosti z jízdy. Vyzkoušeli jsme nová BMW: M5 a i8 Roadster
Nebývá zvykem, aby se na jedné dynamické prezentaci jezdilo se dvěma různými modely. Notabene natolik odlišnými, jako jsou nová BMW M5 a i8 Roadster. Měli jsme to štěstí ve slovinské Portoroži.
Nový Volkswagen Golf R dostane až 400 koní. Použije totiž hybridní techniku
Volkswagen už naplno pracuje na nové, již osmé generaci Golfu a nyní se na veřejnost dostávají i první informace o jeho nejvýkonnější variantě R. Díky částečné elektrifikaci by totiž nabídla opravdu podstatné navýšení výkonu.
První český Ford GT dorazil k majiteli. Za 10 milionů poslouží i jako investice
Také do České republiky se občas prodají ty vůbec nejdražší a nejžádanější supersporty planety. Mezi hrstku těchto vozů nyní patří i nejnovější Ford GT z limitované edice 500 vyrobených kusů. První český exemplář patří autorizovanému partnerovi Fordu ve Valašském Meziříčí.
Staré dobré „géčko" žije. Mercedes pořád vyrábí skoro 30 let starou třídu G
Mercedes-Benz třídy G je bezpochyby legenda na čtyřech kolech. A i když německá automobilka nedávno představila novou generaci, stále vyrábí a zájemcům prodává i starou verzi 461, jejíž věk se nebezpečně přibližuje 30 rokům.
McLaren testuje supersportovní elektromobil. Zatím s ním ale není spokojený
Zatímco se ostatní konvenční automobilky rovněž snaží prorazit na poli elektromobilů, McLaren k celé věci přistupuje velmi racionálně. Podle nejnovějších informací britská značka sice testuje prototyp plně elektrického modelu, spokojená s jeho schopnostmi však zatím vůbec není.
VW už prodává i kryty na mobily. Jsou vyrobeny z plechů nabouraných aut. Proč?
Švédské zastoupení automobilky Volkswagen a marketingová firma NordDDB chtějí společně upozornit na nebezpečí používání telefonu při řízení. Nabízí tak speciální edici krytů pro iPhone 8, které byly vyrobeny z pomačkaných plechů nabouraných aut.
Nissan Almera 1.5 - zkušenosti majitele po 160 000 km
Na pojížďky do práce velmi vyhovuje, dříve nebyl problém na dlouhé trasy k moři. Poskytoval mimořádné pohodlí.
Od výsměchu k úspěchu. Subaru na správnou cestu nasměrovala i negativní recenze
Asi jen málokdo z našich čtenářů se někdy pohyboval po severních státech USA. Nicméně vězte, že když se dostanete do končin jako Vermont, Washington, Oregon nebo Wisconsin, povšimnete si jednoho zajímavého úkazu. V až nebývalých počtech zde jezdí auta japonské značky Subaru. Co za tím ale stojí?
Víte, proč má Porsche 911 motor vzadu? A proč se této koncepce nikdy nezbavilo?
Porsche u modelu 911 už více než 50 let nedá dopustit na koncepci motoru vzadu a pohonu zadních kol, která vychází ještě ze starého Porsche 356 (případně legendárního vozu KdF-Wagen, tedy Volkswagenu Brouk). Proč se ale tohoto způsobu umístění motoru, který někteří nazývají zastaralým, německá značka stále drží?
Tesla Roadster ve vesmíru prý kvůli radiaci vydrží maximálně rok
Vlastně se vůbec nemusíte zajímat o auta, abyste v uplynulých dnech zaznamenali nebývalý úspěch amerického podnikatele Elona Muska. Jeho společnost SpaceX totiž coby vůbec první čistě soukromá společnost vystřelila vlastní raketu do vesmíru. A tato raketa zde vypustila dost netradiční náklad.
TEST: BMW M3 Competition je skvělé auto pro ty, kteří se nenechali zlomit dobou
/VIDEO/ Samozřejmě, že si v dnešním světě můžete vybrat desítky různých obyčejných aut, kterými pravděpodobně nakonec každý den jezdíte. Ale všichni víme, že vás stejně přitahuje něco jiného. Živelné, drsné a zábavné BMW M3 je přesně příkladem toho, co nás i vás baví.
Víte, proč se Porsche 911 jmenuje zrovna takto?
Vybrat pro nový model automobilu jméno či označení není zrovna snadný úkol. Potvrzuje to i nedávné video od Porsche, které vysvětluje, jak vlastně model 911 dostal své známé označení. Mnoho fanoušků této značky totiž bude vědět, že trojčíslí 911 bylo vytvořeno jaksi z nouze.
Víte, proč vznikly nárazové testy? A co je třeba k zisku nejlepšího hodnocení?
Organizace Euro NCAP už dvacet let provádí nárazové testy automobilů a svým tradičním hodnocením ve formě hvězdiček nabízí spotřebitelům pohled na bezpečnost jednotlivých vozů. Víte, jak vlastně nápad „normováného poslání auta proti zdi“ před dvaceti lety vznikl. A jak se testy v průběhu let změnily?
Kapela Linkin Park pomůže Mercedesu vytvořit zvuk chystaných elektromobilů
Zdá se pravděpodobné, že budoucnost automobilů je elektrická a velmi tichá. I proto se sportovní divize Mercedesu AMG rozhodla spolupracovat s rockovou kapelou Linkin Park na vytvoření syntetických zvuků, které budou vydávat právě nadcházející elektromobily Mercedesu.
Pochybnosti okolo českého automobilového trhu přetrvávají
Na jedné straně stále více nových registrací, na straně druhé neustále se zvyšující věk aut na českých silnicích. Jak to jde dohromady? Kde je pravda?