Volkswagen Passat po deseti letech
Passat s šestiválcem pod kapotou o výkonu 142 kW. Už tyto údaje jistě zvyšují hladinu adrenalinu v krvi u řidičů se závodním srdcem. Ale pozor, dle majitele se vydejte spíše na dálnici než na klikatou okrsku…
Majitel Avensisu: Lepší auto jsem neměl
Toyota je pověstná svou kvalitou a tuto pověst potvrzuje i Zkušenost uživatele s Avensisem z roku 2001. Nejvážnější závadou byla prozatím porucha lambda sondy ve 130 tis. kilometrech.
Nissan Almera 1,4 16V - zkušenosti po osmi letech
Když jsem vůz kupoval, doufal jsem, že budu spokojen. Že ale budu spokojen tak dokonale, to jsem netušil. Almera je spolehlivá, převeze dvě trekingová kola a v zatáčkách potrápí kdejaký sportovní vůz…
Opel Astra G - zkušenosti po třech letech
Po koupi Astry autobazar nečekaně uznal reklamaci váhy vzduchu, motor netáhnul. Z tradičně spolehlivých německých aut je to nejlevnější a zřejmě i nejméně spolehlivá značka.
Ojeté Mondeo - poměr výkon/cena je bez konkurence
Do koupě Mondea jsem jezdil s vozy Škoda 120, Opel Astra, Škoda Octavia I a Seat Toledo. Poté, co jsem musel služební toledo, vracet jsem se rozhodl koupit si vlastní auto.
BMW 325 TD - jaké závady během dvou let?
...jenže pak jsem se v autě svezl a byl jsem jako když mě omráčí, fakt pohodlný auto a jízdní komfort ve srovnání felicie, octávie, mondeo výbornej. Nikdy bych nevěřil že zadní náhon udělá takový rozdíl v pohodlí a jízdním komfortu
Toyota Corolla D4-D - zatím spokojenost
Vzhledem k tomu, že se jedná teprve o mé druhé auto, je TOYOTA tím lepším co jsem vlastnil. Corollu nebylo s tímto motorem jednoduché sehnat - není jich tu mnoho.
Myslí to výrobci vozidel upřímně?
Společnosti zabývající se průzkumem trhu v ČR konstatují, že originální náhradní díly distribuované výrobci automobilů jsou stále v průměru až o polovinu dražší než díly určené pro tzv. aftermarket, které jsou přitom srovnatelné kvality. Z velké části jde v případě těchto výrobků i o díly originální, dodávané do obchodní sítě aftermarketu přímo jejich výrobci.
Škoda Felicia Combi 1.6
Zajímá vás jak se jezdí se starší Škodou Felicie? Co od vozu můžeme očekávat a na co bychom si u něj měli dávat pozor? Její přednosti i nevýhody nám ve zkratce představil Milan z Prahy, který má s vozy Škoda již své zkušenosti.
Mitsubishi Galant VI
Koupil jsem jej koncem roku 2005 v jednom brněnském bazaru, tachometr ukazoval 140tis. Při troše dobré vůle by se údajům na tachometru snad i dalo věřit, iluze si však nedělám...
Porsche Cayenne turbo
Před dvěma lety jsem se rozhodl koupit si Porsche Cayenne, protože jsem toužil po SUV. Měl jsem možnost otestovat i jiná SUV jako např. BMW X5, ale Cayenne mi přišel skoro ve všech směrech o fous lepší.
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE po pěti letech: VW Golf 1.6 CL
Golfa jsem koupil v únoru 2001 v autobazaru. Jednalo se o pětidveřový hatchback, po prvním majiteli, koupený v ČR, nehavarovaný, se servisní knížkou a manuálem v češtině.
Fiat Bravo 1.6 76 kW - pár nedotažených detailů
Fiat Bravo je jedním z levnějších zástupců nižší střední třídy, alespoň pokud jde o trh ojetých automobilů. Jak se chová deset let starý vůz s benzionovým motorem 1.6 16V, jaké má neduhy a jaké přednosti?
Hyundai Accent 1.3 GLS
Starší modely korejské provenience v autobazaru lákají potenciální kupce zejména příznivou cenou s ohledem na výbavu a rok výroby. Jaká je ale jejich spolehlivost nebo jízdní vlastnosti? Není riskantní se nechat omámit cenovkou?
Helena Nováková: Změny znamenaly zjednodušení
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska autoškol, na to odpovídá v rozhovoru Helena Nováková ze SOŠ dopravní.
Uznání skryté vady
DotazDobrý den! Před 2 měsíci jsem koupil ojetý vůz z roku 2002. Obstaravatelem byl autorizovaný dealer, prodávájícím rodinný příslušník, pracovníka dealera. Po najetí cca 1.000 km bez nehody jsem zaregistroval únik kapaliny ze serva. Následně mi přestal fungovat posilovač řízení. Předběžná prohlídka mimo servis dealera ukázala problém na těsnění u čerpadla a na to, že vůz měl s tímto potíž pravděpodobně již dříve (dohad). Ve smlouvě jsem podepsal následující: "Kupující prohlašuje, že byl před uzavřením smlouvy řádně seznámen se záznamy techn.stavu vozidla, seznámil se s obsahem TP a bylo mu umožněno, aby se osobně přesvědčil o jeho technickém stavu, zejména zkušební jízdou. Současně stvrzuje převzetí stejnopisu záznamu o prohlídce tech.stavu vozidla, a prohlašuje, že zjištěný tech.stav a vlastnosti vozidla jsou v souladu s údaji v záznamu." Vůz jsem vskutku vizuálně prohlédl, nicméně rozvody ani oblast čerpadla jsem s ohledem na jeho uložení u vozu Fabia neměl šanci bez odstrojení vozu zkoumat. Před ani bezprostředně po zkušební jízdě (ani několik týdnu poté) vozidlo vadu nevykazovalo, resp. jsem nic vadného nepozoroval. Lze v tomto případě uvažovat o reklamaci skryté vady? Dovede případně možnost předchozí vady v tomto konkrétním případě (těsnění čerpadla) odhadnout znalec a jeho posudek? Může se v tomto případě obstaravatel nebo prodávající hájit tím, že jde o vadu vzniklou použitím/opotřebením vozu? Rád bych znal možnosti jak postupovat, než vstoupím do jednání s obstaravatelem. Děkuji za odpověďMgr.Vladimír Vaněček
Skrytá vada při koupi ojetého vozidla
Dotaz č.:1 Dobrý den, začátkem prosince roku 2006 jsem koupila ojetý VW Passat r.v. 2002 – byl čerstvě po servisní prohlídce, kterou dělal minulý majitel. Po 3 měsících používání auto odešlo - rozbila se cívka jednoho válce a po odtáhnutí do servisu bylo zjištěno, že je nutno "překroužkovat hlavu". Je možné tento vůz reklamovat případně požadovat po autobazaru náhradu nákladů? Dle smlouvy se práva a povinnosti řídí příslušnými ustanoveními obchodního a občanského zákoníku. Předem děkuji za radu a přeji krásný den. Klára Ohene
Renault Mégane 1,6 16V RXE
Výhodou pro mne bylo, že jsem nespěchal a v klidu si počkal na opravdu lákavou nabídku. Tou se ukázal vůz dovezený z Německa.
Výměna žárovky? Hračka i brnkání na nervy
U některých aut stačí na výměnu žárovky v předním reflektoru několik minut. U jiných je však lepší se ani nenamáhat a rovnou zajet do servisu.